Hallo zusammen
hier auch meine Erfahrungen mit den Bremsscheiben.
Mein Nugget ist Bj 2006 und hat jetzt 85000km runter.
Bremsscheiben waren fertig und ein Radlager machte schon Geräusche.
Ist wohl normale Verschleissgrenze bei unseren Nuggets.
Preisauskunft vom FFh:
Nur Scheiben und Költze ca600€
Scheiben ,Klötze und Radlager ca 900€
Und wenn beim Abziehen noch was am Dreieckslenker ist dann sogar 1200€.

War mir alles zu teuer.
Also freie Werkstatt aufgesucht mit LKW Erfahrung und siehe da alles zusammen nur 500€ bezahlt.
Bremsscheiben und Klötze von ATE , Radlager von SKF. Keine Billigersatzteile.

LG Ralf

Servus Rüdiger,

Radträger incl Lager kommen auf 300,- netto - Fertig wird er leider erst am Montag Abend, dann kriegt Ihr die Endsumme und alle Teile die bei unserem angefallen Sind.

Defensiv, ja aber nicht langsam ;o)

ca 20% Hängerbetrieb mit 1200kg Hänger mit 2 Moppeds und allerlei Zubehör


- und was zum Wechseln führte...

ich mache immer mal wieder in regelmäßigen Abständen ABS-Prüfbremsungen auf freiem Feld und diese Woche hats die Beläge gekostet, hat man danach beim Bremsen gespürt, rythmisch pulsierendes ruckeln kurz vor dem stehen.

aber lieber so und vorbereitet als im Urlaub am Berg

Servus Ralf,

welches Radlager war das geräuschvolle?

Zwischenbericht vor dem abholen....

da auch noch HU/AU anstand und die Kiste eh bei A.T.U. auf der Bühne stand gestern für 84,90 in Auftrag gegeben;

tel. Bericht gestern: linker Spurstangenkopf ausgeschlagen - keine Plakette;

Spurstangenkopf 50,- netto zzgl Wechslen ? und
zzgl Spur einstellen 84,-

Bin aufs Endergebnis gespannt

Hi, ich hänge mich mal an diesen Thread an anstatt ein neues zu öffnen!

Hab meinen 2013'er gestern Abend aus der Werkstatt abgeholt - geräusche von der Beifahreseite hinten beim Bremsen. Das Problem wurde bereits nach 18,000km reklamiert - es hieß aber nichts gefunden und alles OK, wahrscheinlich nur Flugrost auf die Scheiben.

Mittwoch, nach 21,000km habe ich das Thema (u.a.) noch mal reklamiert. Ergebnis - die hintere Bremsklotze (Beifahrerseite) waren in zwei gebrochen und nur noch vom Rahmen festgehalten. Neue Belege müßte ich zahlen (ca. €42,00), Arbeitszeit wurde vom Händler übernommen (Garantie). Die Bremsscheiben habe ich letzte Woche bereits selbe kontrolliert - da ist alles noch in Orndung!

Gruß aus Nürnberg,
Adrian

das Lager auf der Fahrerseite , konnte man sehr gut höhren beim bergab rollen lassen. Geräusche immer in der Rechtskurve.
LG Ralf

Tja, selber schuld. Wenn ich das erste Foto sehe weiß ich schon alles…….
ATU halt. Da fährt man ja auch nicht hin, schon mit PKW nicht. Mit Nutzfahrzeug Technik NIEMALS

So, haben Ihn wieder...
der ganze Spaß hat nun mit Wiedervorführungsgebühr und der einen und anderen Aktion 1617,34 € gekostet die genaue Auflistung im Anhang:

Ich bin zufrieden, auch wenn ich erst an der Kasse noch auf kleine, zwischen der Angebotserstellung und Abholung im Internet aufgetauchten, Rabattaktionen hingewiesen habe und dies zu netten, liebenswürdig gehaltenen Diskussionen geführt hat.

So sind wir wenigstens von den 17xx,- heruntergekommen.





Die Preise sind ok, die Teile sind von FORD, die Arbeit ist sauber ausgeführt.
Ich kann auch nach unserer Klimaanlagenwartung im letzten Jahr nichts negatives gegen A.T.U. sagen.
Im Gegenteil...

Ralf vom Meer?

vorne?

ja vorne und MEER von meinem Kennzeichen ME-ER ***