Ford Nugget Forum

Markise defekt

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18 Mai 2008 21:41 #1 von Jan
Markise defekt wurde erstellt von Jan
Hallo Leute,
in Dänemark die Überraschung: die Markise geht nicht mehr rein!
Sie rollt sich von einem Tag auf den anderen asymmetrisch ein. Ich habe gemäß Fiamma Anleitung an \"allen Schrauben gedreht\", mit Mühe gelang es uns zu Dritt sie wieder in den Kasten zu bekommen.
Ich werde morgen mal mit dem Westfalia Kundenservice (da habe ich sie gekauft) telefonieren. Hat jemand Ähnliches erlebt und etwaige Tipps?

Viele Grüße,
Jan

2006-2014 : (109tkm) Bj. 06, HD, polarsilbermet., 92 kW, u.a. Zusatzsitz, Solaranlage MT 110, Goldschmitt Luftfederung, 500 Übernachtungen
2014-2021 : (87tkm) Bj. 12, HD, frostweiß, 103 kW: Markise F45, Solaranlage MT 80 CIS, 6. Zusatzsitz, Schiebefenster links nachgerüstet, Mardersensor 737

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20 Mai 2008 15:18 #2 von Kay
Kay antwortete auf Re:Markise defekt
Hallo Jan,

ich hatte mal so einen Fall wie Du.
Habe die Makise dann ganz heraus gekurbelt und wieder sauber eingefahren.
Bei mir hat das so gefunzt...


LG
Kay

HD, 130PS, BJ: 2007

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20 Mai 2008 16:13 #3 von Jan
Jan antwortete auf Re:Markise defekt
Du Glücklicher, habe drei Stunden geschraubt, geht immer noch nicht...
Fahre nachher zum Händler, Westfalia ist manchmal ein wenig kompliziert.
Es gibt einen \"fahrenden\" Reparateur von Fiamma, der hat abr Urlaub und nun geht nichts. Toll, mitten in der Saison in der Garantiezeit würde ich einen schnelleren Support erwarten, bin immer wieder überrascht, wie unprofessionell die sind.

Viele Grüße,
Jan

2006-2014 : (109tkm) Bj. 06, HD, polarsilbermet., 92 kW, u.a. Zusatzsitz, Solaranlage MT 110, Goldschmitt Luftfederung, 500 Übernachtungen
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20 Mai 2008 17:14 #4 von Goldsucher
Goldsucher antwortete auf Re:Markise defekt
Hallo Jan,

wen meinst Du mit \"die\" (Unprofessionellen) ?

Vermutliche Antwort: alle

Lg Christian

California Club, 1994, war mal weiß, übliches Zubehör und Verbesserungen, seit 1997, zweimal fast zum Nugget gewechselt

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20 Mai 2008 18:23 #5 von Jan
Jan antwortete auf Re:Markise defekt
Hi Christian,
ich meine die Leute bei der Weltfirma unseres Ausbauherstellers.

Viele Grüße, Jan

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20 Mai 2008 18:57 #6 von Goldsucher
Goldsucher antwortete auf Re:Markise defekt
Hallo Jan,

und wenn ich dann Interviews mit Westfalia-Managern lese - zum Beispiel in der neuesten Ausgabe einer Fachzeitschrift für die ich auch keine Werbung mache - krieg ich die Krise.

Alle zwei Jahre neue Eigentümer, jedes Jahr andere Geschäftsführer und halbjährlich neue Firmenziele (der vor kurzem noch als Meilenstein gefeierte Westvan ist plötzlich nur noch eine \"Duftmarke\"(Zitat), dafür sollen in der Zukunft wieder VW-Busse ausgebaut werden), wo soll das hinführen?

Man scheint in erster Linie am Verkauf und nicht am Service interessiert zu sein.
Besserer Service ist meiner Meinung nach nur durch Zusammenarbeit mit (ausgewählten) Händlern der Fahrzeughersteller zu erreichen und nicht mit freien
Händlern, die überhaupt nicht die entsprechenden Möglichkeiten haben.

Das macht deine Markise auch nicht wieder ganz, aber es musste mal gesagt werden. Zu einer \"Premiummarke\" (Zitat s.o.) gehört auch ein Premiumservice.

Lg Christian

California Club, 1994, war mal weiß, übliches Zubehör und Verbesserungen, seit 1997, zweimal fast zum Nugget gewechselt

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20 Mai 2008 19:50 #7 von Nuggetbaby
Nuggetbaby antwortete auf Re:Markise defekt
Hallo Goldsucher-Gemeinde,deinen Ausführungen über das Wirrwarr kann ich nur zu stimmen.Händler (aus meiner Sicht-Gegend)ins Boot zu holen die andere Marken schon mies darbieten ,können und dürfen nicht der Anspruch von Westfalia sein.Über den Westvan oder den Hedin hatte ich mich schon mal geäußert.Vielleicht liegt der neuen Führung nur etwas am schnellem Geld und man möchte nur Idee`n saugen-wohin so etwas führen kann ,hat Siemens mit ihrer Handysparte gezeigt.
Gruß aus Strausberg-die Kunden von heute sollen morgen die Käufer sein.........

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25 Mai 2008 20:29 #8 von Jan
Jan antwortete auf Re:Markise defekt
Zurück zur Markise:

die Firma Fiamma hat einen \"mobilen Reparaturdienst\". Dieser hatte nun in der letzten Woche Urlaub, daher hatte ich bei Westfalia erwirkt, den Händler meines Vertrauens aufsuchen zu können.
Dieser hat (ich ließ den Wagen über Nacht stehen) dann aber die Segel gestrichen und kapituliert, kann das Problem nicht lösen.
Also werde ich morgen versuchen, den urlaubenden Herren zu erwischen.

Halte Euch auf dem Laufenden,

Jan

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25 Mai 2008 21:23 #9 von Goldsucher
Goldsucher antwortete auf Re:Markise defekt
Hallo Jan,

falls es mit der Markise nicht weitergeht, kannst Du es mal bei LG Freizeitwelt Caravan Grebner Geldersheim (google) versuchen.
Die waren (sind ?) fiamma Importeur für Deutschland und recht kompetent.

Lg Christian

California Club, 1994, war mal weiß, übliches Zubehör und Verbesserungen, seit 1997, zweimal fast zum Nugget gewechselt

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03 Jun 2008 17:35 #10 von Jan
Jan antwortete auf Re:Markise defekt
Hallo Leute, danke für Eure Tipps.
In der gesetzlichen Gewährleistungsfrist sollte WESTFALIA in der Lage sein, einen Support anzubieten, oder?

Zum Spaß beginne ich hier jetzt mal ein Tagebuch, damit andere sehen können, welchen Spaß es macht, eine kaputte Markise zu haben:

12.5.08: Defekt im Urlaub, zweimal ca. 60 Minuten mit Reparaturversuchen verbracht
19.5.08: erster Werktag nach Urlaub, Info an Westfalia. Herr X nennt mir als Kontakt Herrn Y von Fiamma, der herumreise und solche Schäden repariere. E-Mail an Herrn Y, Abwesenheitsnotiz, da Urlaub. Erneuter Anruf bei Herrn X, Abstimmmung, dass Nugget und Markise zu mir bekanntem Händkler gehen.
19.5.08: Fahrzeug zum Händler gebracht, über Nacht dort gelassen
20.5.08: Fahrzeug abgeholt, Händler kann es nicht richten, berechnet nichts
21.5.08: erneuter Anruf bei Herrn X, Abstimmung, dass Warten auf Ende des Urlaubs von Herrn Y von Fiamma erforderlich scheint
26.5.08: Anruf bei Herrn Y von Fiamma, dieser hat noch Tipps zur Reparatur, falls es nicht klappe sei er in drei Wochen in 30 km Entfernung von Hamburg... Am Abend mit meinem Vater und meiner Frau erneut ca. 90 Minuten mit Versuchen verbracht, Defekt zu beheben. Anschließend E-Mail an Herrn Y mit Fotodokumentation (wie besprochen) und bitte um verbindliche Rückmeldung.
29.5.08: Telefonische Nachfrage bei Herrn Y, der zur Zeit auf einer Messe ist und wenig Zeit hat, aber morgen meine Bilder sichtet...
3.6.08: Anruf bei Westfalkia, Herr X hat nun Urlaub, aber Herr Z, sein Vertreter, ist sehr bemüht und wird sich kümmern.

Fortsetzung folgt.

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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