Hallo,
ich vermute deine Lichtmaschine ist defekt.
Es liegt an den Kohlen, sind verschließen und geben später
beim laufen erst kontakt.

Hallo Suerlänner,

Diagnose mit den abgenutzten \"Schleifring-Bürsten\" (\"-Kohlen\") zeigt genau die beschriebenen Symptome.
Falls die Schleifringe noch ok sind, prüfen, ob die Regler-Bürstenträgerplatte mit den SRK's gewechselt werden kann.
Auf jeden Fall günstiger als neuer (oder Tausch-) DC-Generator (\"LiMa\").

LG
Peter

...jepp, ich würde auch erst einmal die Lima-Kohlen prüfen, kosten auch nur wenige Euro, wenn Ersatz nötig wäre. Notfalls ein kpl. Regler. Zumal sich teilweise die Ersatzkohlen auch aus anderen Bereichen zweckentfremden lassen. Evtl, auch die Vorspannung der Kohlen kontrollieren, nicht dass eine Kohle hakt. Ich hab´s aber selbst noch nicht bei einem Ford durchgeführt... nur bei alten Fremdfabrikaten. Daher nur der grobe Ratschlag.

Gruß,
Autotreter