Hallo Zusammen,

seit kurzem bin ich Besitzer eines Ford Nugget HD, BJ 2005, 125 PS, Solar, AHK und DACHFENSTER... - so, und nun bin ich schon bei meinem Anliegen.
Da wir uns familiär erweitern werden, haben wir überlegt, das \"Bussle\" als Zweitwagen zu nutzen und damit dann ggf. die Kurierfahrten (und natürlich auch die Urlaubsfahrten) mit dem Nugget und Kind durchzuführen.
Nun haben wir allerdings festgestellt, daß es im Innenraum doch recht laut wird.
Nun meine Frage: gibt es hier Möglichkeiten, den Nugget leiser zu bekommen? Wenn ja, mit welchen Mitteln und evtl. Kosten?

Vielen Dank für Eure Hilfe

Schnullerfuss

Hi Schnullerf.
herzlichwilkommen im Forum und viel Spaß beim stöbern im Forum

Grundsätzlich ist der Nugget, was Geräusche angehet, nicht vergleichbar mit einem A8 oder eine S-Klasse. Dennoch gibt es verschiedene Möglichkeiten der Geräuschämmung. Z.B. die Wahl der richtigen Reifen.

Als erste Geräuschdämmungsmaßnahme würde ich dir empfehlen, die Dachhaube zu kontrollieren. Sollte dort kein Dichtungsgummi drin sein (was wegen der Zwangsbelüftung normal ist), solltest du es für ca. 5€ erwerben und einsetzen.
Bringt wirklich eine ganze Menge.

Viel Spaß weiterhin

FG Feuernugget

Die Zwangsentlüftung zu verschliessen ist meines Erachtens kein guter Tip. Im schlimmsten Fall kann das fatale Folgen haben, es soll sogar schon Insassen gegeben haben, die am nächsten Morgen nicht mehr aufgewacht sind.
Lieber einen Spoiler vor die Dachluke setzen, die den Fahrtwind abhält. Gibts z.B. von Fiamma im Fachhandel.

Gruß aus dem sonnigen Nordschwarzwald

Uli

Hallo,

das mit der Zwangsentlüftung wurde schon einige male diskutiert. Wir haben die Dichtung eingebaut und ich geb sie nicht wieder her, das sind Welten unterschied. Beim kochen ist eh das Fenster auf, und beim Schlafen wird nicht gekocht...

Aber Schnullerfuss: Es wird auch im Stand wahrscheinlich laut, wenn ich die familiäre Erweiterung richtig deute.

Gruß und viel Spaß
Sabter

Hallo Uli,
da hast Du ein Märchen gehört.
Jedes Fahrzeug auch der Transithat an seiner
Karosserie (Fahrgastraum) viele versteckte
Zwangs-Be.- und Entlüftungen, so das diese
Dachlukendichtung wirklich keine Rolle spielt.
VG
Flexi

Stimmt schon was ihr schreibt, aber....

ich habe keine Ahnung, was schnullerfuss für ein Auto fährt und wie so die Vernunftschiene bei ihm funktioniert. Ob sein Auto überhaupt eine Heizung hat weiß ich nicht, und wenns kalt wird kann man ohne Heizung auch mal schnell den Kocher anmachen, für ein Mittagsschläfchen so schön direkt am Lift usw usw.
Ich habe persönlich gesehen, wie zwei tote Insassen aus einer Ente gezogen wurden, die da auch nur drinnen geschlafen haben mit einem untauglichen Heizer.
Deshalb wollte ich das nicht unwiedersprochen lassen, was er daraus macht ist ja sein Bier.

Die normalen Zwangsentlüftungen liegen in der Regel hinten unter den Stoßstangenecken links und rechts und sind beim Nugget vom Innenraum her mit Möbeln zugebaut. Auf die würde ich mich zwecks Frischlüft nicht verlassen wollen, da sie nur funktionieren, wenn die Belüftung eingeschaltet ist. Die Zwangsentlüftungen entlüften nur bei Druck, d.h. wenn über die Lüftung Frischluft in die Fahrgastzelle einstömt. Passiert das nicht, verschliessen in der Regel Lamellen den Belüftungsschacht.

Gruß

Uli

Hallo,

ein Nugget macht halt Geräusche und ist bestimmt keine Flüstertüte. Ich bin bei der Hochdachversion sehr überrascht wie leise es ist, da war unser AD deutlich lauter.
Maßnahmen um das Fahrzeug leiser zu machen halte ich in Richtung der Belüftungen zu schließen für völlig den verkehrten Weg, denn wie schon erwähnt nimmt man sich tatsächlich die nötige Frischluft die man zum \" Überleben \" braucht. Geräuschdämmung in Sachen Windgeräusche wären z.B. Türen einstellen > Rahmen nachbiegen und eine bessere Dämmung vom Motorraum zur Fahrgastzelle. Hier kann man mit geeigneten Materialien eine Menge erzielen im Gegensatz zur Serie.

Alles andere würde ich nicht tun, bringt maximal den Erstickungstod.

Gruss
Norbert

Den \"Erstickungstod\" gibt's durch einsetzen der Dachdichtung wirklich nicht so schnell. Alle die schon mal im Winter unterwegs waren und sich vielleicht an der Küste oder im Bergland haben \"durchwehen\" lassen, wissen das der Nugget genügend Stellen für Frischluftzufuhr hat; gerade im unteren Bereich (Heckklappe und Seitentür) - also dort, wo sich unplanmäßig ausströmendes Gas sammeln würde.

Aber wie Sabter schon richtig erwähnt hat, ist das Thema hier schon lang und breit diskutiert worden. Beim Verschließen der (extra montierten) Entlüftungen eines normalen Wohhnmobil sieht das schon ganz anders aus, da diese wesentlich dichter sind als der Nugget.

Ich jedenfalls möchte auf die Dachdichtung aus Geräusch, Zugluft und Temperaturgründen nicht mehr verzichten. Ist jedenfalls die billigste und schnellste Methode spürbar mehr Ruhe in den Fahrgastraum zu bekommen.

Aber letztendlich muß das jeder für sich selbst entscheiden.

FG Thomas

Genau das meine ich auch Norbert, zumal man hier im Forum lesen kann, dass unter Umständen bis zu fünf Personen (Familie mit drei Kindern)im Nugget übernachten. Da kann die Luft ganz schnell ausgehen wenn alles geschlossen ist und die Zwangsentlüftung auch noch verstopft wird.

Gruß

Uli