Hallo Zusammen,

jetzt eine Sache, die mir wirklich Kummer bereitet und mich total ärgert.
Ich hoffe wir bekommen das irgendwie gelöst.

Folgende beiden Fotos zeigen den Schaden, wenn man die Befahrertür öffnet, wenn sie etwas eingefroren ist.

Im Spalt zwischen Tür und Kotflügel muss sich ein Eisklotz gebildet haben, der beides beim Öffnen der Tür ordentlich beschädigt hat. Für mich ein totaler Konstruktionsfeler. Ich hab' sowas noch nie gesehen! Schließlich ist bei einem Wohnmobil durchaus mit Schmelzwasser zu rechnen...


Mal sehen, was der FFH dazu sagt. Ich hoffe ich finde dazu eine Lösung.

teli.

Hat das von Euch schon jemand gesehen?
Kommt sicher auch daher, dass die Tür so einen großen \"Überhang\" beim Scharnier hat.

Hallo Teli,

das sieht ja echt besch:pinch: aus!!
Ich wünsch dir viel Glück bei deinem fFH.

Tut mir leid. Aber wenn ich Dich mal kurz trösten dürfte:
Schau mal ins Wohnmobilforum rein da gibt es einen gigantischen Beitrag da bei den aktuellen Fiat Ducatos Schmelzwasser in den Motorraum eindringt, bei Nacht gefriert und dann beim Starten den Motor blockiert (bzw. Zahnriemen) und so Motorschäden entstehen.
Da ist Deine Türe doch ein Klacks. Lang lebe der Ford.
Wollte doch nur helfen!

Ganz ehrlich: mir ist der Humor einigermaßen vergangen.
Butzkopf,
hast Du einen Link auf die Sache mit den an Gefrierbrand verendeten Ducatomotoren?
Hinsichtlich Einschätzung der Möglichkeiten wegen Gewährleistung oder Versicherung für mich schon interessant.
Danke,
Teli.

Hi Teli,

hier meine unmaßgebliche Einschätzung: das ist kein Fall für Gewährleistung. Nachfragen kostet aber nix.
Fahr auch mal zum Beulendoktor, was auf dem Foto zu erkennen ist, kann man vom Kirmesgeld bezahlen. Kein Grund für dauerhaft schlechte Laune .

Gruss Jörg

Hi Teli,
sieht echt böse aus

Ich kann zumindest den Vorgang bestätigen. Ich hatte auch des öfteren zwischen Tür und Rahmen im Bereich der Kotflügelrundung eine komplette Eisschicht von ca 0,5 cm, Fahrer- und Beifahrertür). Wie die dahin kam; bzw. wie das Schmelzwasser dort so schnell wieder gefrieren konnte - keine Ahnung.
Mehrfach gegepult, mehrfach wieder dort aufgetaucht.

Zum Glück war es nie soviel das die Tür in Mitleidenschaft gezogen wurde. Aber nach den Bildern werde ich jetzt mal die Tür bei entsprechenden Wetterlagen vorsichtiger öffnen.

FG Feuernugget

Der Link:http://www.wohnmobilforum.de/w-t56924.html

zu den Motorschäden an Ducatos wegen Wasser im Motorraum.

Hallo Teli,

ich habe vor ca. 14 Tagen mal die Beifahrertüre meines Nuggets geöffnet und war schon erstaunt, welche Mengen von gefrorenem Schmelzwasser da im Einstieg zwischen Radlauf und Gummidichtung vorzufinden war. Das hatte ich bis daher bei anderen Autos auch noch nie gesehen. Gottseidank steht meiner im Winter, ich muss halt in Zukunft immer warten, bis alles aufgetaut ist um nicht die Türen zu verbiegen Ich werde bei Gelegenheit mal nachsehen, ob man mit einer verlängerten Dichtung nicht das Wasser da raushalten kann.
Über den Gefrierbrand bei Ducatos gibt´s auch eine Menge bei kastenwagenforum.de

Gruß Uli

Morgen.
Wurde die Konstruktion der aktuellen Transen in diesem Bereich geändert? Mein 02er steht seit Jahren draußen (Alltagsschlampe), aber das Problem hatte ich zum Glück noch nicht.

Gruß Tom