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Nugget Kauf oder doch VW T5?

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04 Nov 2010 23:56 #1 von Butzkopf
Nugget Kauf oder doch VW T5? wurde erstellt von Butzkopf
Um es kurz zu machen: Wir sind eine Familie mit 2 Kindern 6 und 10 Jahre alt die bisher mit unserem Alkoven auf Fiat Basis in den Urlaub fahren. Nun wollen wir zurück zur Blechkarossierie und mir gefällt schon immer der Nugget. Meine Frau findet er hat zu wenig Stauraum im Vergleich zum VW (Sitzbank unten). Bei der ersten Probefahrt 125 PS blinkte die Vorglühlampe beim Fahren immer, ein Relais tackerte irgendwo und die Leistung empfand ich eher als dürftig gegen meinen 2,8 Liter Ducato.
Also nun Feuer frei für viele viele Argumente zu dem Ford. Wie ist das mit dem Gepäck? Wie Alltagstauglich ist die Fordschleuder? Warum zieht der Motor nicht? Ist im Übrigen ein nachgerüsteter von gelb auf grüne Plakette.

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05 Nov 2010 09:04 #2 von tricorfo
tricorfo antwortete auf Re:Nugget Kauf oder doch VW T5?
Hallo Butzkopf,
unter Vergleich VW T5 California vs. Transit Nugget
wurde das Thema ausgibig betrachtet.
Gruß
Thomas

Ford Nugget Custom EZ 12.2020, Turnier (185PS) 6-Gang-Schalt - Kapur-Rot (Metallic) , der 5. Nugget

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05 Nov 2010 09:10 #3 von nugget62
nugget62 antwortete auf Re:Nugget Kauf oder doch VW T5?
Wenn Du hier von der Fordschleuder sprichst, wirst Du Dir hier nicht viel Freunde machen können. Am Besten machst eine Probefahrt mit beiden. Es sind unterschiedliche Fahrzeugkonzepte und der Nugget hat definitiv mehr Platz und der 92kW Motor zieht ordentlich, ich kann auch nicht für Dich entscheiden ob Du morgens rote oder schwarze Socken anziehen sollst.
Am besten nimmst Du Dir etwas Zeit und stöberst auch mit der Suchfunktion im Forum. Es lohnt sich
Gruß nugget62

Gru& nugget62
ehemals HD, EZ. 02/06, 92 kW-2.0 ccm, sibermetallic
nun Pössl Vario 499

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05 Nov 2010 09:37 #4 von ralf
ralf antwortete auf Re:Nugget Kauf oder doch VW T5?
ich denke das der vergleich nicht passt.
ein gebrauchter nugget mit 5 jahren oder älter (125Ps)
oder ein T5.
bei der preisdifferenz ist ja noch ein drittwagen drin.
die entscheidung war wohl bei den meisten das preis-leistungsverhältnis.
nugget gewinnt im wohnraum und ist ein echter campingbus.
T4/T5 ist ein reisemobil wo man mal drin schlafen kann.
auch wenn man über die leistung (mit motorproblem)eines alten nugget nicht zufrieden ist sollte man wohl einen neuen mit 140Ps zum vergleich nehmen.
und wenn geld keine rolle spielt gibt es auch noch andere alternativen.
Gruss Ralf

Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
Seit Mitte Mai OHNE NUGGET :-(

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05 Nov 2010 09:59 #5 von galli
galli antwortete auf Re:Nugget Kauf oder doch VW T5?
Hallo Butzkopf,
Standen vor 1 Jahr vor ganz ähnlichen Überlegungen, (wir sind zu5t), deswegen ging der 4-sitzige VW nicht, oder nur als Multivan 5-7 Sitzer mit AD. Bis 2001 waren wir zufriedene Besitzer eines T3 Multivan mit AD.
Den T5 haben wir uns dann genauer angesehen (sehr schön verarbeitete Karrosserie) und Probegefahren,(da hörte es dann auch schon auf mit sehr schön) Der von uns gefahrenen Vierzylinder TDI war innen laut, das Getriebe drehte unangenehm hoch und der Durchzug, na ja.
Schlimmer noch die verschiebbare Rücksitzbank, (verkanntet, klemm, rüttel...)
Das VW AD-wäre nicht manuell sondern Motorbetrieben(wozu?)
Klar, der Stau+Durchladeraum im T5 unter dem hinteren Bett ist im Alltag dem verwinkelten Ford scheinbar überlegen. Genauer besehen kriegt man aber doch alles geladen was man so transportieren muß. siehe Alltagstauglichkeit Den großen IKEA Einkauf haben wir gestern zu 5t erledigt und waren mit denm AD sogar im Parkhaus! (und wir haben nicht nur Kerzen gekauft)
Zu den wirklichen Vorzügen des Nugget:
Die Küche, Ist ein 2. Raum und hat normale Arbeitsflächenhöhe. Im Herbsturlaub waren wir mit Freunden in GR unterwegs, die einen T4-California fahren. Im Sitzen kochen macht einfach keinen Spaß! Bei Regen saßen wir (sogar zu 6.) nicht im VW sondern im Nugget. (5 Sitzen und spielen Karten, der 6. kocht und reicht Geschirr nach vorne, wo von den anderen der Tisch gedeckt wird. Das wäre im VW auch zu 4t. ein unglaubliches Geräume! Die Freunde kochen deswegen stets draussen. In diesem Jahr haben wir der Bequemlichkeit halber immer im Nugget gekocht (noch weniger Geräume als draußen).
Der Schrank: ist riesig und reicht für uns zu 5t. Man packt eben nicht in Koffer/Taschen, sondern bestückt ein Möbel. Das ist gewöhnungsbedürftig, der Vorteil ist aber, daß jeder jederzeit an seine Sachen kommt.
Der fehlende Kofferraum im Alltag:
wird durch den Küchenraum ersetzt. Sperriges einfach hineinstellen, Lebensmitteleinkäufe verschwinden im Schrank/Kühlschrank.
Die Verarbeitungsqualität der Karrosserie:
ist in meinen augen die Achillesverse des Ford, dagegen sollte man was tun .
Der Motor: bei mir die 140PS/6-Gang Maschiene läuft seidenweich und sehr leise. Das Getriebe ist super abgestimmt, rel kurzer 1.Gang,(prima Motorbremse) und langer 6. (Tacho 130 im 6. bei ca. 2500U/min)
allein der Verbrauch aus dem Katalog läßt sich nicht erreichen.

hoffe euch nicht erschlagen zu, haben mit diesem xxl-Beitrag

til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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05 Nov 2010 10:36 #6 von Petö
Petö antwortete auf Re:Nugget Kauf oder doch VW T5?
Der Nugget ist zweifellos ein praktisches, gut konzipiertes Auto - bis auf die Verarbeitung und die extreme Rostanfälligkeit.

Beim herbstlichen Reinemachen und konservieren für den Winter entdeckte ich zu meinem Entsetzen erste Rostknospen die sich langsam ihren Weg ans Licht bahnen.
Noch unter der Lackschicht verkapselt traue ich mich nicht diese genauer zu untersuchen und mein Händler meinte ich solle geduldig auf ihre \"Entfaltung\" warten, erst dann könne er fotografisch dokumentieren und evtl. reklamieren.
Als er mir dann auch noch mitteilte, dass das Fahrzeug nach 2 1/2 Jahren verhältnismäßig gering \"befallen\" ist, wäre ich fast ausgerastet.
Mein EX VW-T4-California war dagegen nach 10 Jahren im absolut
korrosionsfreien Zustand.
Das stimmt mich schon sehr traurig....
Peter

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05 Nov 2010 11:23 #7 von itzegik
itzegik antwortete auf Re:Nugget Kauf oder doch VW T5?
Hallo Butzkopf.Zur blinkenden Vorglühanzeige folgende Info: Die Anzeige der Vorglühung hat eine doppelte Funktion:Wenn sie blinkt,zeigt sie einen Motordefekt an,mitdem man die nächste Fordwerkstatt aufsuchen muß.Die Motorelektronik schaltet auf eine Art Notprogramm,um mit deutlich verminderter Leistung kurz weiterfahren zu können.Also war die Schleuder kaputt und nicht repräsentativ für den recht kräftigen 125 PS TDCI Motor.Grüße itzegik

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05 Nov 2010 12:29 #8 von Butzkopf
Butzkopf antwortete auf Re:Nugget Kauf oder doch VW T5?
Danke das ist eine gute Information. Also doch irgendwas defekt! Würdet Ihr solch ein Auto kaufen? Also repariert meine ich! Kann ja nur eine Kleinigkeit sein. Nochmals etwas nachgereicht: Bin schon immer eine Westfaliafan. Vaters T3 Joker, dann der James Cook haben bei mir ihre Spuren hinterlassen. Dann bin ich 1996 mit einem uralt Bully mit Westfaliaumbau durch Afrika getourt. Anschließend Fischer T4 und nun Alkoven mit Stockbett. Genau das ist aber das Problem. Zu groß, zu schwer, unhandlich nur ein Zweitwagen und somit die reinste Geldvernichtungsanlage. Warum mir der Nugget schon immer so gut gefällt kann ich nicht sagen. Ist halt so. Nun muß ich mich gegen die Meinung meiner Frau durchsetzten. Ob es allerdings ohne Klo an Bord gehen wir macht mir Sorgen.
Der Nugget von dem ich schrieb ist in Mobile unter Westfalia bei einem Händler in Calw. Wie findet ihr ihn? Zu teuer?

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05 Nov 2010 12:43 #9 von Jan
Jan antwortete auf Re:Nugget Kauf oder doch VW T5?
Moin Butzkopf,
kurz und knapp einige Hinjweise, wie Du es offenbar magst:

- Motoroptimierung bei TecPower kostet 400 Euro und bringt gute 150 PS. Die blinkende Lampe kann ein abgerutschter Turboschlauch sein, wenn ich mit Freunden mit 2,8 L Ducato unterwegs bin, fährt dieser uns nicht weg - im Gegenteil.

- ein Toilette haben vieln von usn an Bord, ein Porta Potti passt unter den Kleiderschrank

- für den Preis des Nugget findetst Du deratig viel Gegenwert wohl nicht noch einmal auf dem Markt. Einige Schönheitsfehler muß man da evtl. akzeptieren.

Gruß udn viel Erfolg bei Deiner Entscheidung

Jan

2006-2014 : (109tkm) Bj. 06, HD, polarsilbermet., 92 kW, u.a. Zusatzsitz, Solaranlage MT 110, Goldschmitt Luftfederung, 500 Übernachtungen
2014-2021 : (87tkm) Bj. 12, HD, frostweiß, 103 kW: Markise F45, Solaranlage MT 80 CIS, 6. Zusatzsitz, Schiebefenster links nachgerüstet, Mardersensor 737

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05 Nov 2010 12:52 #10 von ralf
ralf antwortete auf Re:Nugget Kauf oder doch VW T5?

für den Preis des Nugget findetst Du deratig viel Gegenwert wohl nicht noch einmal auf dem Markt. Einige Schönheitsfehler muß man da evtl. akzeptieren



hallo jan.
du redest aber schon vom realen preis:) und nicht vom listenpreis:lol:
gruss ralf

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage