Ford Nugget Forum

Motorkontrollleuchte leuchtete gelb -> Abgasrückführventil

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17 Mär 2011 08:33 #21 von RaD
Hallo Til,
Ich nochmal, Rolf.
Nicht das AGR Ventil wird gekühlt,
Sondern die Abgasrueckfuehrungsleitung zwischen
Abgaskruemmer und AGR Ventil.
Gruß Rolf.

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17 Mär 2011 09:21 #22 von galli
Hi Rolf,
Danke, das wollte ich wissen!
Damit scheint mir das System der AGR im Transit ja vernünftig gelöst zu sein, auch in punkto Dieselverbrauch (wohl eher ein Minder- als ein Mehrverbrauch durch die AGR). Bewegliche Teile wie ein Ventil sind eben Verschleißteile und gehen irgendwann kaputt. Da kann man ein bischen Glück oder Pech haben was den Zeitpunkt betrifft. wichtig ist, daß mans rechzeitig merkt, um Folgeschäden zu vermeiden.

til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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18 Mär 2011 21:16 #23 von Heinz
Hi zusammen,
bei mir wurde das AGR-Ventil während der Garantiezeit auch gewechselt. Wenn es stimmt dass der Transit um Euro 5 zu bekommen nur noch mit Partikelfilter geliefert wird bin ich mal gespannt wieviel Ärger dieses Teil dann macht.

Gruß,
Heinz

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18 Mär 2011 21:25 #24 von RudiRadlos
Heinz schrieb:

Wenn es stimmt dass der Transit um Euro 5 zu bekommen nur noch mit Partikelfilter geliefert wird bin ich mal gespannt wieviel Ärger dieses Teil dann macht

Also mein PDF-Nugget (Tageszulassung durch Händler) hat jetzt 12.500 km. Bisher konnte ich die sogenannte \"Selbstreinigung\" (durch erhöhte Dieseleinspritzung, aber ohne Leistungszunahme) 3-4 Mal mitfühlen. Im Teillastbereich ist ein leichtes Ruckeln spürbar, und wenn man verkehrsbedingt in den Leerlauf geht, wird die Übung abgebrochen und etwas später wiederholt. Mich überzeugt das nicht wirklich, und EURO 5 habe ich deshalb leider auch nicht.
Mit rußfreien Grüßen, Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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27 Jun 2011 19:03 #25 von Califuli
Hallo

vergangene Woche ist mir auf der Autobahn in Südfrankreich das AGR-Ventil verendet.
Ich konnte plötzlich nicht mehr beschleunigen, bei 2000 U/min verharrte die Motorleistung. Zuerst dachte ich, es läge am Gegenwind. Das ging ca. 1 Minute so, dann drehte der Motor wieder höher. Nach etwa 5 Kilometer war wieder bei 2000U/min Feierabend. Das ganze wiederholte sich mehrmals, ich hatte das subjektive Gefühl, nach jedem Wiederholen des Leistungsabfalls wäre weniger Drehmoment (Kraft) verfügbar.
In Narbonne bin ich dann kaum noch aus der Mautstelle rausgekommen und im Schritttempo zum Fordhändler geschlichen. Der hat recht schnell das AGR-Ventil als Schadensgrund identifiziert. Das Teil war auch da und wurde nach Rücksprache mit Ford-France kostenlos eingebaut. Die Freigabe von Ford für die Reparatur ging dabei am längsten. Zeitaufwand: 3 Stunden, wobei die Werkstatt fast 2 Stunden auf die Freigabe der Reparatur warten musste.

Es scheint mir, als dürften Ford-Werkstätten bei Garantie-Arbeiten zumindest in Deutschland und Frankreich ohne Zustimmung der jeweiligen Zentralen keinerlei Garantiearbeiten tätigen, was bei Urlaubsfahrten für uns schnell lästig und ärgerlich werden kann. Positiv ist, dass die Fahrzeugdaten meines Big auch in F im Computersystem hinterlegt waren und der Werkstattmeister von sich aus von einer Garantieregelungen ausging.

Gruß Uli

ehemals Big Nugget XL Bj.2010 leider mit Injektorschaden.

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Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage