tarzahn schrieb:

Hallo Gertsch,
was mich alarmieren würde sind die 10,5 V in der Westfalia Anzeige.
Gruß Franz

Hallo Franz

Das war während des Startens, im Ruhezustand stehen 12.8 V an. Ob die 10.5 während des Startens normal sind weiß ich nicht, da gibts sicher Experten !
Nochmal!! Diesen Wert hatte ich nach dem Abklemmen der 2.Batterie, d.h alles andere hatte keinen Einfluß mehr !

Gertsch

Hallo,

das die Batteriespannung beim Startvorgang zusammenbricht ist normal bei der Starterbatterie und bei jedem normalem Auto!
Dies gilt immer bei einem plötzlich einsetzenden großen Stromfluss auch z.B. im 220V Netz.
Deswegen müssen die Energieversorger und Kraftwerke ja auch einiges an KnowHow und Hardwarereserven einsetzen, damit es nicht immer zu größeren Spannungsschwankungen kommt wie in manchen Urlaubsländern!

Da anscheinend, wie vorher beschrieben, beim Nugget mit der anscheinend nicht sinnvoll dokumentierten Verschaltung auch ganz kurz ein hoher Strom aus der Gelbatterie gezogen werden kann, ist auch der kurzzeitiger Spannungszusammenbruch dort logisch.

Zusammenbruch hört sich dramatisch an, ist es aber gar nicht, da innerhalb wenige Sekunden wieder normal!

So ein Starter ist halt ein kontrollierter Kurzschluß. Bei meiner (gesunden, da noch keine 6 Monate alten) Starterbatterie bricht die Spannung auf 8 V zusammen , ist aber ansonsten völlig normal bei Laune.

Gruß Holger