Ford Nugget Forum

Unrunder Motorlauf im Stand nach Update + evtl. neues Update?

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15 Aug 2019 19:53 #11 von RudiRadlos

FlipFlo schrieb: Auf dem gelieferten Ventil der Firma Denso steht aber eine etwas andere Nummer als auf dem verbauten Teil.


Hallo,

ich weiß nicht, wo Du bestellt hast, aber die Denso-Nummern können über die Jahre wechseln. Wichtig wäre die Zusicherung Deines Lieferanten, dass die OE-Nummern übereinstimmen. Zu sehen z.B. hier .
Wenn Du z.B. die Details des Denso Reglers aufrufst, dann kann man die OE-Nummern prüfen.



Im übrigen wäre es für alle Beteiligten hilfreich, wenn Du in der Fußzeile Deine Signatur ausfüllen würdest (Fahrzeug, Baujahr, Modell etc), dann müßte man nicht lange nach deinem Modell fragen.

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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16 Aug 2019 11:51 #12 von FlipFlo
Hallo Rüdiger!

Besten Dank für deine Antwort. Ich habe genau dort und jenes Vetil bestellt, welche du auch rausgesucht hast. Ich habe auf die Ford OE-1514885 Nummer geachtet, die auch hier im Forum genannt wurde.

Also habe ich wohl alles richtig gemacht, naja ausser dass das Ding jetzt 20% günstiger ist als vor 2 Wochen.

/Florian

PS. Ich werde mir deinen Kommentar zu Herzen nehmen und ordentlich die Fusszeile ausfüllen ;)

Big Nugget, 2009, 2.2 tdci, 130 PS
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18 Aug 2019 18:19 #13 von onefinger
Regelt das Ventil nur das Leerlaufverhalten, oder wie weit regelt es in höhere Drehzahl?
LG
Peter

Nugget HD 140PS, midnight grey, 11/2013, AHK, SH, Blauzahn, Markise, PDC

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18 Aug 2019 20:33 #14 von tim81
Hört sich das ungefähr so an oder ist das eine normale DPF-Reinigung? Mein Leerlauf hört sich leider öfter so an.:whistle:

LG Tim

Nugget 2016 HD, Ohne Start-Stopp, Solar, 4 Mann Besatzung

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18 Aug 2019 22:18 #15 von norge
Hej Tim,

versuch mal deine Datei als zip zu verpacken - das sollte gehen.

Deine Fehlversuche habe ich gelöscht.

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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18 Aug 2019 23:08 #16 von tim81
He Norge, habe jetzt zip Upload und mp3 versucht. Funktioniert leider nicht.

LG Tim

Nugget 2016 HD, Ohne Start-Stopp, Solar, 4 Mann Besatzung

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18 Aug 2019 23:22 #17 von RudiRadlos
Hallo,

Hast Du versucht, ein Geräusch mit dem Diktiergerät aufzunehmen?

Gruß,

Rüdiger

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Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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18 Aug 2019 23:56 #18 von RudiRadlos

onefinger schrieb: Regelt das Ventil nur das Leerlaufverhalten, oder wie weit regelt es in höhere Drehzahl?


Hallo,

genau genommen handelt es sich um ein Mengenregelventil, das gemeinsam mit dem Druckregelventil (sitzt am Ende des Hochdrucksammelrohrs) über den gesamten Drehzalbereich aktiv ist.
Ohne Fremderregung liegt der mechanische Vordruck nur bei ca. 100 bar, was für eine etwas "langsamere" und damit weichere Einspritzung gerade im Leerlauf sorgt.

Gruss,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
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19 Aug 2019 06:10 #19 von tim81
Nein, Handykamera. Die Dateien habe ich dann in mp3, zip und Avi umgewandelt um es hochzuladen.

LG Tim

Nugget 2016 HD, Ohne Start-Stopp, Solar, 4 Mann Besatzung

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19 Aug 2019 08:30 #20 von tim81
So hört es sich bei mir an.

Nugget 2016 HD, Ohne Start-Stopp, Solar, 4 Mann Besatzung

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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