moins,

seit dem Update gegen die Anfahrschwäche tritt manchmal bei meinem Euroline eine sehr unruhige Leerlaufdrehzahl auf. Fühlt sich an wie kurze Aussetzer, sehr deutlich mit Popometer zu spüren
Überwiegend nach längerer Fahrt bei erhöhten Aussentemperaturen und dann nach längerer Zeit im Leerlauf wie z.B. an lang geschalteten roten Ampeln. Direkt nach dem Update war es öfter als jetzt.

Beim letzten Kundendienst habe ich das neben einigen anderen Sachen mit angegeben. Nun kommt nächste Woche Besuch aus Köln zur Beurteilung. Mein Meister erwähnte dabei ein neues Softwareupdate gegen unrunden Leerlauf, was demnächst von Ford kommen soll. Bin gespannt was Ford Köln dazu sagt, das Prob ist anscheinend nicht unbekannt.

ciao
Waldschrat

Uralter Beitrag aber ich hänge das mal hier ran.

Hatte auch die beschriebenen Symptome im Leerlauf. Mal mehr mal weniger und zuletzt gedacht das es am Aral Ultimate Diesel gelegen hat.

Jetzt ist aber endgültig der Fehler gefunden, es war die Zumesseinheit bzw. das Druckregelventil.
Ist bei Opel ein sehr bekanntes Problem und bei einigen Motoren das gleiche Teil wie beim Transit.
Kostet um die 100€ ist in 5 Minuten gewechselt(zwei Schrauben und drei Dichtungen) und es muss nichts hinterher entlüftet werden.
DENSO Nr.294009-0260
Ford Vergleichsnummer 1514885

So hörte sich das ganze vorher und hinter her an.

Gruß
diemo

Hola,

ich habe bei meinem Nugget (6/2007) das Ventil wechseln lassen, da er im Leerlauf unrund lief.
Jetzt läuft der Motor nur noch nach dem Anlassen kurz unrund, sprich die Drehzahlnadel bewegt sich drei vier mal
nach oben, auch wenn der Motor warm ist.Hat jemand vielleicht einen Tipp für mich?

1000 Dank!

André

Hallo Rüdiger,

danke für deine Rückmeldung! Ich habe knapp 98.000km auf dem Tacho. Meinen Dieselfilter habe ich im letzten Herbst gewechselt.
Freue mich über Tipps und Hinweise!

Grüße aus Dresden!

André

Hallo André,

das AGR kannst du ausschließen?!?
Das habe ich bei mir auch gewechselt. Habe es erst gereinigt aber das brachte nichts und dann getauscht.


Gruß
diemo

Hallo,

erstmal vielen Dank an Rüdiger und Diemo.
Mein AGR habe ich vor drei Jahre gewechselt und letztes Jahr reinigen lassen. Ich muss im April zu Durchsicht und werde mal die den Nockenwellensensor überprüfen lassen.

Vielen Dank und sonnige Grüße aus Dresden!

André

Hi!

Ich habe bei unserem Nugget ebenfalls dieses Drehzahlpendeln festgestellt und das besagte Druckregelventil bestellt, mit der entsprechenden Vergleichsnummer die hier im Forum genannt wurde.
Auf dem gelieferten Ventil der Firma Denso steht aber eine etwas andere Nummer als auf dem verbauten Teil. Ansonsten sehen die exakt gleich aus.
Weiß jemand ob das einen Unterschied macht?
Verbaut: 0360 06J23 111400
Geliefert: 0360 01B19 202470

Besten Dank!