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Kombiinstrument: Trip-Zähler nullt sich?

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13 Jul 2010 22:19 #11 von tunichtgut
..hi!
war heute nochmal wegen meinem tripzähler beim ffh. der war ziemlich genervt, weil ein schei.. problem und man kann eigentlich nicht wirklich viel machen ausser komplettes kombiinstrument austauschen. kostenpunkt ca.500€. er meinte dies sei ein lotteriespiel wegen den garantiekosten, die er zuerst in vorleistung bezahlen muss und auf denen er sitzen bleibt, weil sich ford bei solchen fällen sehr schwer tut etwas zu übernehmen und eine freigabe zu erteilen.
ist mir eigentlich alles ziemlich egal..schliesslich handelt es sich um einen neuwagen und...tut mir leid da habe ich wirklich kein mitleid mit dem armen ffh. jedenfalls hat er heute die software des kombiinstruments neu aufgespielt...mal sehen ob´s was gebracht hat.
wenn ich ein drittes mal hin muss werde ich wohl oder übel auf meinem recht bestehen müssen und ein neuteil verlangen...ob´s ihm passt oder nicht!
:angry:
gruß,
c.

2010er Aufstelldach, 115 PS, Panther-schwarz-metallic, Alu´s, HRV+UBS, keine Klima, 7 Monate Wartezeit!!!

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14 Jul 2010 11:43 #12 von dsal
Hallo Christof,
ich komme gerade von meinem Fordhändler. Das Problem ist bekannt und seit 23.6. gibt es ein Softwareupdate!
Leider konnte er mir dieses nicht gleich aufspielen, da sein Gerät dafür gerade defekt ist. Sobald es in Ordnung ist, wird bei mir die Software upgedatet. Das Ganze natürlich auf Garantie.
Ich hoffe das damit das lästige Rückstellen wirklich behoben wird. Werde berichten, wenn es gemacht ist.

Schöne Grüße
Dieter

HD royalgrau, 140 PS, EZ 03/2010, Hohlraum- und Unterbodenschutz MS, 100 WP Solar

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14 Jul 2010 16:30 #13 von tunichtgut
hey dieter!
..das problem ist bekannt? mmhhh mein ffh wusste davon nix :(
nun denn ich hoffe mal er hatte schon die neue software vom 23.6 aufgespielt...ansonsten habe ich ja wieder die alte drauf..würde ja nix bringen,...mal sehen.
aber danke für die nachricht, hat mir weitergeholfen und mich bestätigt, dass ich nicht ganz auf dem holzweg bin :dry:
gruss,
c.

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06 Aug 2010 20:27 #14 von dsal
Ich habe vor einer Woche das Softwareupdate machen lassen. Seither ist kein automatisches Zurückstellen des Tageskilometerzählers mehr vorgekommen. Ich hoffe es bleibt auch dabei. Das ganze Update hat keine 30 Minuten gedauert und wurde auf Garantie gemacht.
Ein großes Lob an eine kleine, aber kompetente, Ford-Werkstatt :)
Gruß
Dieter

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07 Aug 2010 09:54 #15 von RudiRadlos
.... ich hatte das gleiche Problem, aber nach dem (kostenlosen) Software-Update war alles behoben. Man erklärte mir, daß Kunden nur für sicherheitsrelevante Updates automatisch informiert würden, ansonsten wartet man halt, bis sich jemand beschwert...
Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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12 Aug 2010 17:44 #16 von Teli
... auch den Fehler (neben schleifenden Verriegelungsknopf der Schiebetür) haben wir uns mit dem neuen Nuggi eingekauft :S
Aber super, dass wir unser Leid teilen können. Es tröstet schon, dass man nicht allein von den kleinen WehWehchen betroffen ist. :)
teli.

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12 Aug 2010 18:25 #17 von JüBe
Hallo Teli,

wie heist es so schön:
geteiltes Leid ist halbes Leid.
Hab morgen Termin beim fFH, da wird er doch hoffentlich schnell ein Mechaniker rausschicken der mal an der Schraube dreht und es passtB) .

Grüßle Jürgen
AD, Bj 2010 es war eine schöne Zeit, die ich nicht vermissen will.
Jetzt ist es ein Challenger 278 EB Mageo, natürlich mit einem Transit drunter und einer Dieselstandheizung drin.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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