galli schrieb:

@Peter
Danke für deinen Link, diesen Beitrag brauchte ich. (hab ihn irgendwie nicht sebst gefunden). Beim MFT, für til den Begriffstutzigen: was muß man da nach der Montage noch ausrichten? Und wie wird das ausgerichtete dann fixiert?

til

Sorry Til,
die kleine Kurbel habe ich vergessen zu erwähnen. Beim MFT ist der Mechanismus ganz ähnlich wie beim abgebildeten Ecklafanten. Du setzt den Träger auf die Kupplung, musst ihn vertikal und horizontal ausrichten und dann den Hebel umlegen. Die Kurbel muss im nächsten Schritt hereingedreht werden, um das Abklappen nach hinten zu verhindern.

Peter

Ich bin total begeistert über eure schnelle und detailierten Antworten
Habe jetzt erstmal eine brauchbare Vorstellung von den Trägern.
Ich will mal zwischendrin zusammenfassen und meine eigenen Internetrecherchen mit einfließen lassen:

sehr einfache Einhebelbediehnug haben
Atera, Thule, fts

ebene Ladefläche (Koffertransport) haben
eufab, mft, Eklafant, ggf ältere Thule, fts bedingt in 2 Etagen

besonders günstige Bodenfreiheit (Fährrampen)
nur der fts wegen versetztem Anbau

Reduzierbar auf 3 bzw. 2 Räder sind
Atera, fts, mft Thule

Kombinierbar mit Heckklappenträger werden von Forumsmitgliedern eingesetzt:
mft, eufab

letzteres ist für mich am wichtigsten, weil wir langfristig 5 Räder auf`s Heck bringen müssen.

Es spricht vieles für den mft; nicht zuletzt der Preis.
der fts hat auch viele Vorteile, den werde ich mir genauer ansehen bezgl. Kombi mit Heckklappenträger.

einen älteren (ebenen) Thule nehme ich auch in die Auswahl, wenn ich ihn gebraucht kriegen kann. Die Einhebelbedienung des Thule ist einfach Spitze.

til

Tachen,

unser Träger ist vom Grundgestell her ein mft Träger. Erkundige dich einfach mal bei fts welchen Grundträger er zur Zeit verbaut.

Grüßle aus dem wilden Süden

SVLL:)

Ach so. Dann frage ich mich aber, weshalb den deutlich höheren Preis für den fts bezahlen?
Danke für den Hinweis ich werde mich mal erkundigen.

til

Zur Zeit ein Allround für 4 in der Bucht plus Alubox!
Ist schön leicht und klein, aber mit Befestigungselement!

Allround

Hallo,
nun warum den höheren Preis. Als wir den Träger kauften lieferte mft an Mercedes Benz. allerdings waren die Befestigungsschienen nicht für unsere Mountainbiks geeignet. FTS hatte den für unsere Zwecke idealen Träger (eigenkreation mit TÜV) und so kamen wir ins Geschäft. So viel teurer war er nicht als das Orginal von MB.

Grüße aus dem wilden Süden

SVLL:)

Hallo
@ Ingo, den hatte ich auch schon gesehen. Wenn die Bef. Elemente nicht wären...
wirkt alles etwas scharfkantig.

Meine 'Favoriten sind nach wie vor der mft und der fts. Jetzt gehts darum mal einen anzufassen. Ein Glück, daß Freunde von uns in Reutlingen wohnen, das wird sich vor dem Sommer schon noch ergeben.

Gruß Niedersachsen, til