Falls AHK vorhanden, würde ich bei Problemen bei diesen Wetter auch erst einmal die Steckdose der AHK aufschrauben. Dort kommt es manchmal zu seltsamen Feuchtigkeits-Massefehlern und aussetzern. Sehr beliebt bei Fehlerkobolden sind auch gesteckte Adapterstecker!

Hallo Fred,

habe gestern Blinkrelay gefunden.
sitz hinter der Lenksäule auf einer Metallplatte.

Ich bringe nächste Woche meinen zu 120.000 Inspektion und lasse durch Ford den Schaden beheben.

Übrigens ich habe keine Ankängerkupplung.

Gruß Walter

Halloele zusammen,

nun ist (zumindest) mein Blinkerrelais-Raetsel aufgeloest:

Das Problem war Wassereinbruch in einer Elektronik-Box im Motorraum (wohl hinter dem Sicherungskasten, konnte mir das aber leider nicht selber vom Elektriker zeigen lassen).

Paar Kontakte waren hier wohl \"angegammelt\" die getauscht wurden. 1 1/2 Std. Arbeitszeit = 140EUR aber dafuer blinkt er wieder.

Echt schade das es keinen \"Reperaturleitfaden\" fuer Privat-Leute mit Schlatplan gibt - haette man sosnt sicher ohne Probleme selber machen koennen.

gruessle,
Fred

PS: die Ford A1 Garantie deckt sowas nich, und die Gewaehrleistung faellt bei mir aus da der Ford-Haendler bei dem ich das Auto gekauft habe Insolvenz angemeldet hat.

Hallo,

ein Reparaturbuch suche ich auch noch, für die Zeit nach der Garantie.

Kennt jemand diese Werkstatthandbücher ?
Taugen die was, oder muß man dafür kfz-Meister sein?

Das wird ein teures Vergnügen, bis man alle benötigten Werkstattbücher hat und das sieht so aus als wären die für die Profis gemacht.
Gruß nugget62

Hallo Fred,

Mein Blinker geht auch wieder.
gleiche Fehler . abkorriedierter Anschluss.

mich hat das ganze bei Ford 150 € gekostet.

Standort ist : Wenn mann vor dem Auto steht, rechts unter dem Sicherungskasten und Ausgleichsbehälter an der rechten Seite. Die Kontakte sind voll dem Spritzwasser ausgesetzt.

Gruß Walter

zum Thema Blinkerrelais:
siehe auch:
www.nuggetforum.de/forum/technik-bis-201...ilfe?start=10#177134

Liebe Grüße

FrankenNugget

Ich hatte wie Walter an der gleichen Stelle das Problem.

Aber nun funktioniert der Blinker rechts wieder.
Die Zuleitung zum Relaiskasten war komplett korrodiert.
Überprüft also bei nicht funktionierendem rechten Blinker zuerst diese Zuleitungen, bevor Ihr sonstige Kabelläufe (Blinkerhebel etc.) testet.

Das Autofahrerleben mit funktionierendem rechten Blinker ist doch wesentlich angenehmer als ohne