Ford Nugget Forum

Abwassertank verstopft

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27 Feb 2012 16:48 #11 von Fränki
Fränki antwortete auf Re:Abwassertank verstopft
Ja super Peter, tausend Dank. Das liest sich doch gut.
:silly:
Ich werde mir das Werkzeug wohl bauen müssen. Der Schraubdeckel scheint schon festgewachsen zu sein.

Best Salute from Black Forest Fränki
Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
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27 Feb 2012 19:44 #12 von reisenest
reisenest antwortete auf Re:Abwassertank verstopft
Hallo Fränki,

ich habe zu Anfang mit einer 1,5l Plastikflasche gegengeblasen, einen Lappen dazwischen, damit es dichtet.
Und so nach und nach ist das Grauwasser wieder abgelaufen.
Jetzt haben wir immer einen Billigblasebalg (4;45 Euro)dabei
und einen Grauwasserzusatz.
Nun hat er nicht mehr aufgemuckt, der Abfluss.

Gruß reisenest.

LG vom reisenest

... seit 1964 Outdoor Freund, diverse Boote, Zelte, Nugget`s, nun Ford Transit V363 Pyrit Silber, Westfalia BN Ausbau April 2022, EZ 05.05.22 schnörkellos, Winterpaket, ohne Windrose.

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27 Feb 2012 20:31 #13 von Stöpsel
Stöpsel antwortete auf Re:Abwassertank verstopft
NewNuggetier schrieb:

Deckel abgeschraubt?

Ich habe kein Deckel.
Welchen Nuggi hast du denn? Signatur wäre schon hilfreich.


Hi NewNuggetier,

welchen hast DU denn ?
in deiner Signatur steht \"ehemals!\" und Wonkothesane hat ne Signatur.
Mein Abwassertank hat nämlich auch was zum abschrauben - oben.

Gruß Claudi & René

2011-er AD, 140PS, atlantik-blau metallic, 100 WP, 2+1, 4-Pfoten

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28 Feb 2012 13:40 #14 von Hubert
Hubert antwortete auf Re:Abwassertank verstopft
Hallo Fränki,
diesen selbstgebauten Schlüssel nutze ich seit 2008 für die Schraubdeckel Wassr-, Abwasser- und Gasbehälter.

Es grüssen Christel & Hubert

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Nugget AD,125 PS, EZ 05.2005, Polarsilber, Optimierungen im / am Fahrzeug.

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28 Feb 2012 13:50 #15 von tourneo
tourneo antwortete auf Re:Abwassertank verstopft

Hi NewNuggetier,

welchen hast DU denn ?


der hat keinen mehr, ist umgestiegen auf anderes Fabrikat

www.nuggetforum.de/component/option,com_...ew/catid,2/id,36655/

gruss michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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28 Feb 2012 15:35 #16 von JüBe
JüBe antwortete auf Re:Abwassertank verstopft
Hallo zusammen,

dieses leidige Thema betrifft mich auch etwas:evil: .
Nun habe ich mal nach den Abwasserleitungen geschaut.
Da kommt mir der Querschnitt des Rohres vom Waschbecken zum Tank größer vor wie das Rohr vom Tank zum Auslauf:silly: .
Das obere Rohr hat ein Ausendurchmesser von 2,8 cm, da werden innen wohl 2 cm übrig bleiben. Das Problehmrohr scheint im Querschnitt 5 mm schlanker zu sein:blink: . Was haben sich die Westfalia´s da nur gedacht:whistle: .
Dieser Punkt ist auf meiner to do Liste ganz nach oben gerutscht, der Querschnitt wird größer;) ! Werde dann Berichten.

Grüßle Jürgen
AD, Bj 2010 es war eine schöne Zeit, die ich nicht vermissen will.
Jetzt ist es ein Challenger 278 EB Mageo, natürlich mit einem Transit drunter und einer Dieselstandheizung drin.

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28 Feb 2012 20:17 #17 von Fränki
Fränki antwortete auf Re:Abwassertank verstopft
Hallo,
danke für die vielen Tips.
Ich werde mir erst mal Werkzeug bauen um den Wassertank zu öffnen. Dann werde ich eine Tiefbaufirma angaschieren, die mit einem Bagga anrollt, um meinen Abwassertank auszubaggern.
Dann werde ich den Schraubverschluss gut fetten und für die Zukunft habe ich mich mit einer Druckluftdose bewaffnet, die unter der Bank auf ihren nächsten Einsatz wartet, den es hoffentlich nie geben wird und wenn Jürgen hier sein neues Abwasserrohr gepostet hat, werde ich dieses nachbauen.
Ich Wünsche allen einen guten Abfluss:sick:

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Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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