Gute Idee CC… ein Powerstation zusammen mit eine Solartasche.

VG.

Vielen Dank für all die Ratschläge, leider habt ihr vielleicht durch meine Fragestellungen mich ein wenig unterschätzt. Ich habe schon so einige Installationen durchgeführt (Wohnwagen-neu Stromversorgung, neue Solar. Bauwagen zum Wohnwagen ausgebaut ect…). Ich wollte eigentlich nur einen Hinweis um so nahe als möglich an die Richtigen Kabel anschlússe ect ran zu kommen ohne alle Sitze/Verkleidungen ect ausbauen zu müssen um dann zu merken, ich muss im Motorraum klemmen, das ich wie in einer Anleitung Klemmen Muss, ist mir schon klar. Ja, meine Fragestellung ist oft ganz verquer, sorry dafür.

Grússe Alex

Hallo Alex,

die Frage zwischen Aufbau- und Starterbatterie verstehe ich tatsächlich nicht. Die beiden Batterien bilden getrennte Systeme und das sollte auch so bleiben. Wenn du die Starterbatterie laden willst, musst du dein Ladegerät an die Starterbatterie anschließen, wenn du die Aufbaubatterie laden willst, dann an diese anschließen. Wenn du beide Gleichzeitig laden willst, dann musst du verstehen, wie die Systeme miteinander verschaltet sind. Der B2B-Lader aus dem anderen Thread ist ja möglicherweise schon ein Schritt dahin. Alternativ nimmst du einen Laderegler, der das von Haus aus kann.

Die, die hier geantwortet haben, sind mit dem alten Modell unterwegs, insofern wirst du wohl Pionierarbeit leisten müssen und sehen, was sich unterscheidet. Außerdem sind hier alle Antworter freiwillig und kostenlos zugange. Wenn du eine kostenlose Antwort willst, musst du dich soweit einlesen, dass du selber mit den grundlegenden Fragen klarkommst - Spezialitäten des Nuggets kannst du dann hier zur Dikussion oder in Frage stellen.

Andernfalls gibt es sicher Jemand, dem du 80-150 EUR die Stunde gibst, sagst, was du willst und der das dann umsetzt.

Hier gibt es zu deiner Anfrage unzählige Threads, die du lesen kannst und dann in deinem Nugget auf die Suche gehen kannst. So großartig wird sich das nicht unterscheiden, Westfalia hat ja mit dem Neuen nicht das Rad neu erfunden.

Grüße Andreas

Hallo Andreas, das mit der Starterbatterie war natürlich falsch. War da schon gedanklich beim nächsten Thema! Sorry.
Na ja, muss ich wirklich Pionierarbeit leisten? Ich erwarte ja nicht das mir das einer ausarbeitet. Aber man darf ja wohl mal fragen, in der Hoffnung dass da jemand schon Erfahrung hat.
Auf Antworten wie “das steht in der Anleitung„ kann ich gerne verzichten, wäre schön dann gar nichts zu schreiben, das schont die Nerven und kostbare Zeit.

Hallo Alex,

Fragen darf man natürlich.

Natürlich führt dich die Antwort von Marty erstmal nicht weiter - aber schau dir mal irgendein Thema an - unser Forum lebt von Beiträgen, die Leute wie Marty und viele andere schreiben. Wesentlicher Kontent, der viele Nuggetiere weitergebracht hat stammt von ihm. Ich verdanke die Kenntnis über Eigenheiten meines Nugget von Leuten wie Marty, Chili, Dolomiti und wie sie alle heißen.

Fast jeden Tag meldet sich jemand im Forum an und fragt Dinge, die seit Jahren in den entsprechenden Threads ausführlich thematisiert sind. Mods wie Norge und Co. erklären jedem in einer Engelsgeduld, wie sie einen Status anlegen und verlinken dann noch einen passenden Thread.

Und ja, Marty hätte sich die Antwort sparen können, aber es verpflichtet dich auch niemand, dass du dich darüber ärgerst. Und viel Zeit hat es sicher auch nicht gekostet, seinen Kommentar zu lesen.

Marty, Charly und ich haben sicher ähnlich gedacht und sind davon ausgegangen, dass du keine Ahnung von KfZ-Elektrik hast. Das mag falsch oder richtig sein, aber wir kennen dich erst seit kurzem und anhand deiner Frage besteht hier kein Anlass, etwas anderes zu denken. Besser einem geraten, er soll zum Fachmann, als unwissend über die genauen Verhältnisse vom 2025er irgendwas beantwortet, was nachher zu Schaden führt.

Also nichts für ungut, alle hier im Forum meinen es gut - jeder hat so seine eigene Art, das zu formulieren.

Grüße Andreas