Vielleicht hat ja jemand eine Idee…
Mein Nugget 2017 HD 180t km

Zieht seit dem Räderwechsel nach links (vorne sind 2 neue Hankook 215/65 R15C 104T/102T Winter i*cept drauf )

Hatte ihn kurz vor Weihnachten noch bei einem „Bekannten“ in der Werkstatt um die Spur neu einstellen zu lassen ….zieht nur leider immer noch nach links 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

Und auf einem Reifen habe ich 1,3mm weniger ( 100km bin ich ca vor dem einstellen der Spur gefahren )



Werde nächste Woche noch mal hin

Nervt !!!

Hmm.......!??

Eine Feder gebrochen? Ein Traggelenk festgegammelt?

Wenn du den Reifendruck beider Reifen geprüft hast, dann versuche mal ob er nach einer Kurve wieder in den Geradeauslauf lenkt. Tut er das nicht, tippe ich auf ein Traggelenk

Luftdruck links und rechts identisch?
Gibt es für die Reifen eine vorgegenene Laufrichtung und stimmt diese?
Bei einer Achsvermessung wird üblicher Weise nicht nur Spur- sondern auch Sturz und Nachlauf überprüft und eingestellt, sofern alles einstellbar ist. Hast du ein Vermessungsprotokoll mit den Soll- und Istwerten von voher und nachher?
Äh, sind die fehlenden 1,3mm auf dem einen Reifen gleichmäßig (innen=außen) abgefahren?

Ich empfehle erst mal Rädertausch:

1. VR mit VL (wenn Reifen nicht laufrichtungsgebunden)
2. VA mit HA

Und nach dem Wechsel Veränderung beobachten.

Zumindest stellt sich das Lenkrad nicht zu 100% gerade. …fehlen 5%
Werde Montag noch mal in die Werkstatt und halte euch auf dem laufenden …..schon mal vielen Dank für die antworten

Ps Luftdruck war das erste was ich überprüft habe

✌️

Mein Vermutung ist eine gebrochene Feder, ein defektes Stützlager oder der Dämpfer ist hinüber.

Ah, dass das Lenkrad nicht gerade steht, wenn die Spur nachgestellt wurde, "kann" passieren. Sollte natürlich nicht. Für die meisten Fahrzeuge gibt es bei den Werkstätten einen Zentrierstift für die Lenkung. Den schraubt man hinein, und stellt damit sicher, dass das Lenkrad gerade steht und im Idealfall auch die Räder. Wenn die Spur nachgestellt werden muss, ist die Frage auf welcher Seite dieses gemacht werden soll / muss. Mit einem Zentrierstift ist die Mitte definiert und jedes Rad kann separat eingestellt werden. Ohne Zentrierung kann nur der Abstand von einem zum anderen Rad eingestellt werden mit dem Effenkt, dass dann das Lenkrad schieft stehen kann.

Abhilfe:
Neu vermessen lassen mit Zentrierung oder Lenkrad abnehmen und versetzt wieder aufsetzen lassen. Vorsicht: Zum Versetzen des Lenkrads muss der Airbag abgenommen werden. Das sollte nur von einem Fachmann erfolgen oder zumindest nur mit abgeklemmter Batterie.

Bitte nochmal klarstellen:
Zieht das Auto von allein nach links beim fahren, wenn man das Lenkrad etwas lockerer lässt
oder fährt es (bei nicht festgehaltenem Lenkrad) gerade aus und das Lenkrad steht dabei schief (also ohne nach links zu ziehen)?