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- Fragen zur 8-Jahresinspektion (Öl, Zahnriemen)
Fragen zur 8-Jahresinspektion (Öl, Zahnriemen)
- RudiRadlos
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14 Apr 2025 20:43 - 14 Apr 2025 20:44 #11
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Fragen zur 8-Jahresinspektion (Öl, Zahnriemen)
Hallo,
die meisten Ölpumpen, die weltweit verbaut werden, laufen beanstandungsfrei ein Motorleben lang. Da würde ich eher die Wasserpumpe im Auge behalten, deren Wechsel bei vielen Modellen ab 150.000 km empfohlen wird.
Beim Custom 2.0 ff. würde ich auf jeden Fall dem Ölsieb besondere Aufmerksamkeit widmen. Da das kein Verschleißteil ist, sollte eine sorgfältige Reinigung erfolgen.
Gruß,
Rüdiger
die meisten Ölpumpen, die weltweit verbaut werden, laufen beanstandungsfrei ein Motorleben lang. Da würde ich eher die Wasserpumpe im Auge behalten, deren Wechsel bei vielen Modellen ab 150.000 km empfohlen wird.
Beim Custom 2.0 ff. würde ich auf jeden Fall dem Ölsieb besondere Aufmerksamkeit widmen. Da das kein Verschleißteil ist, sollte eine sorgfältige Reinigung erfolgen.
Gruß,
Rüdiger
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Letzte Änderung: 14 Apr 2025 20:44 von RudiRadlos.
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15 Apr 2025 11:09 #12
von evver67
L1 AD, Magnetic grau,185 PS, Schalter, AHK, EZ 05/21, Solar 200W Solar mit Victron 75|15, Goldschmitt Luftfederung, OpenSky Faltenbalg in Bordeauxrot, Thais Innenzelt temporär
evver67 antwortete auf Fragen zur 8-Jahresinspektion (Öl, Zahnriemen)
Hallo Rüdiger,
ja mit dem Ölsieb hast auf jeden Fall Recht und früher wurde ja bei einem Zahnriemenwechsel die Wasserpumpe automatisch mit gewechselt, aber da lief der Zahnriemen ja auch nicht im Ölnebel mit.
@madmax ich bin auch nicht Jemand der sinnlos Geld ausgibt nur mit der Ölpumpe möchte ich da auf Nummer sicher gehen und die Möglichkeit böse Überraschungen zu erleben etwas minimieren.
Gruß Michael
ja mit dem Ölsieb hast auf jeden Fall Recht und früher wurde ja bei einem Zahnriemenwechsel die Wasserpumpe automatisch mit gewechselt, aber da lief der Zahnriemen ja auch nicht im Ölnebel mit.
@madmax ich bin auch nicht Jemand der sinnlos Geld ausgibt nur mit der Ölpumpe möchte ich da auf Nummer sicher gehen und die Möglichkeit böse Überraschungen zu erleben etwas minimieren.
Gruß Michael
L1 AD, Magnetic grau,185 PS, Schalter, AHK, EZ 05/21, Solar 200W Solar mit Victron 75|15, Goldschmitt Luftfederung, OpenSky Faltenbalg in Bordeauxrot, Thais Innenzelt temporär
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- EG4-R81
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15 Apr 2025 12:41 #13
von EG4-R81
Nugget HD 2017, 170 PS in Polarsilber
EG4-R81 antwortete auf Fragen zur 8-Jahresinspektion (Öl, Zahnriemen)
Ich meinte eigentlich nur den Riemen und hoffe, dass die Ölpumpe bleiben kann.
Hab von YouTube ein Video vorgeschlagen bekommen, wo die Probleme des Panthers beschrieben sind (da scheint es noch mehr zu geben):
Hab von YouTube ein Video vorgeschlagen bekommen, wo die Probleme des Panthers beschrieben sind (da scheint es noch mehr zu geben):
Nugget HD 2017, 170 PS in Polarsilber
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15 Apr 2025 16:55 #14
von Antonia19
Danke für die Info und den Tipp. Ich habe gleich mal nachgefragt; die Ölpumpe beim Zahnriementausch ebenfalls zu wechseln, kostet etwa 250 € mehr.
Ist also überschaubar, zumal ich ein Angebot von ca. 1300 € (Zahnriemen UND Ölpumpe) habe.
Ich habe noch zwei andere Angebote nur für den Zahnriemenwechsel in Höhe von 1500€ und 1700 €.
Alle drei von Fordwerkstätten. Woher nur die große Differenz?
Antonia
N+ HD Bj. 2018
Antonia19 antwortete auf Fragen zur 8-Jahresinspektion (Öl, Zahnriemen)
Also ich meine tatsächlich Beides
Danke für die Info und den Tipp. Ich habe gleich mal nachgefragt; die Ölpumpe beim Zahnriementausch ebenfalls zu wechseln, kostet etwa 250 € mehr.
Ist also überschaubar, zumal ich ein Angebot von ca. 1300 € (Zahnriemen UND Ölpumpe) habe.
Ich habe noch zwei andere Angebote nur für den Zahnriemenwechsel in Höhe von 1500€ und 1700 €.
Alle drei von Fordwerkstätten. Woher nur die große Differenz?
Antonia
N+ HD Bj. 2018
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15 Apr 2025 17:49 - 15 Apr 2025 17:50 #15
von EG4-R81
Nugget HD 2017, 170 PS in Polarsilber
EG4-R81 antwortete auf Fragen zur 8-Jahresinspektion (Öl, Zahnriemen)
1300 € für beide Zahnriemen + Ölpumpe 
Bei mir soll der Zahnriemen für den Nockenwellenantrieb alleine 1400 € kosten. Und der Zahnriemen für die Ölpumpe 800 € on top. Ohne Ölpumpe

Bei mir soll der Zahnriemen für den Nockenwellenantrieb alleine 1400 € kosten. Und der Zahnriemen für die Ölpumpe 800 € on top. Ohne Ölpumpe
Nugget HD 2017, 170 PS in Polarsilber
Letzte Änderung: 15 Apr 2025 17:50 von EG4-R81.
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15 Apr 2025 18:22 #16
von Eulenspiegel
Viele Grüße Gustav
Nugget L1 HD mit 130 PS mit 6 manuellen Gängen, 5 Gurtplätz, 4 Längsbetten
und TTT. Bestellt 01.2022, Basis gebaut 12.2022, Westfalia Fertigstellung 15.06.23, Abholung 14.07.23
Eulenspiegel antwortete auf Fragen zur 8-Jahresinspektion (Öl, Zahnriemen)
800€ für den Zahnriemen der Ölpumpe, ich würde die Werkstatt wechseln.
Wenn der Frontdeckel und die Ölwanne schon demontiert sind, weil der Nockenwellenzahnriemen getauscht wird, dann liegt der Zahnriemen der Ölpumpe auch frei und ist in 2 Minuten gewechselt.
Wenn der Frontdeckel und die Ölwanne schon demontiert sind, weil der Nockenwellenzahnriemen getauscht wird, dann liegt der Zahnriemen der Ölpumpe auch frei und ist in 2 Minuten gewechselt.
Viele Grüße Gustav
Nugget L1 HD mit 130 PS mit 6 manuellen Gängen, 5 Gurtplätz, 4 Längsbetten




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15 Apr 2025 19:25 #17
von Michael123
N+ 2018, 170 PS Automatik
Michael123 antwortete auf Fragen zur 8-Jahresinspektion (Öl, Zahnriemen)
Bei mir 1.400 alles zusammen…
N+ 2018, 170 PS Automatik
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15 Apr 2025 19:57 - 15 Apr 2025 19:59 #18
von RudiRadlos
Hallo,
das mit "on Top" scheint mir ein Missverständnis zu sein. Diese Kosten fallen nur dann an, wenn beide Arbeiten hintereinander und nicht zeitgleich durchgeführt werden.
Ich würde anstatt einer Auftragserteilung zunächst den Werkstattmeister kontaktieren und versuchen, höflich zu bleiben (was mir schwer fiele ...)
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Fragen zur 8-Jahresinspektion (Öl, Zahnriemen)
Bei mir soll der Zahnriemen für den Nockenwellenantrieb alleine 1400 € kosten. Und der Zahnriemen für die Ölpumpe 800 € on top. Ohne Ölpumpe
Hallo,
das mit "on Top" scheint mir ein Missverständnis zu sein. Diese Kosten fallen nur dann an, wenn beide Arbeiten hintereinander und nicht zeitgleich durchgeführt werden.
Ich würde anstatt einer Auftragserteilung zunächst den Werkstattmeister kontaktieren und versuchen, höflich zu bleiben (was mir schwer fiele ...)
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 15 Apr 2025 19:59 von RudiRadlos.
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15 Apr 2025 20:07 #19
von Nachtdigital
Nugget Plus Chroma Blau, 130PS 6 Gang Schalter, Fensterpaket, BJ 2021, Fiamma F45s 3m, 150W Solar
Nachtdigital antwortete auf Fragen zur 8-Jahresinspektion (Öl, Zahnriemen)
Das Video macht ja ganz schön Panik. Danach müssten die Fordwerkstätten voller kaputter Motoren stehen. Ich will nix ausschließen aber es fahren Millionen Fords im Lande rum die meisten als Transporter für alles mögliche. Da macht sich doch niemand einen Kopf darum. Einfach das richtige Öl und rechtzeitig wechseln und wenig Kurzstrecke. Mehr kannste eh nicht machen.
Nugget Plus Chroma Blau, 130PS 6 Gang Schalter, Fensterpaket, BJ 2021, Fiamma F45s 3m, 150W Solar
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15 Apr 2025 20:48 - 15 Apr 2025 21:02 #20
von EG4-R81
Nugget HD 2017, 170 PS in Polarsilber
EG4-R81 antwortete auf Fragen zur 8-Jahresinspektion (Öl, Zahnriemen)
Knapp 600 € für Arbeit stehen auf dem Kostenvoranschlag alleine für den Ölpumpen-Riemen.
@RudiRadlos
Du vermutest, dass die ganzen Vorarbeiten, die schon für den Nockenwellenantrieb fällig sind, in der Position nochmal enthalten sind?
Was wäre denn als Arbeitsanteil für den Ölpumpenriemen ungefähr valide (zusätzliche Arbeit entsteht ja definitiv)?
@RudiRadlos
Du vermutest, dass die ganzen Vorarbeiten, die schon für den Nockenwellenantrieb fällig sind, in der Position nochmal enthalten sind?
Was wäre denn als Arbeitsanteil für den Ölpumpenriemen ungefähr valide (zusätzliche Arbeit entsteht ja definitiv)?
Nugget HD 2017, 170 PS in Polarsilber
Letzte Änderung: 15 Apr 2025 21:02 von EG4-R81.
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