Hallo zusammen,

zuerst einmal hoffen wir, das wir die korrekte Kategorie für unsere Frage im Forum gewählt haben.

Sollte das nicht der Fall sein bitten wir das zu entschuldigen , geloben Besserung für die Zukunft und bitten den Beitrag in die richtige Kategorie zu verschieben.

Aber nun zum eigentlichen Anliegen.

Es ist kaum zu glauben, nach lediglich 24 Monaten Wartezeit ist unser neuer Nugget nun tatsächlich an das Autohaus geliefert wurden.

Bestellt haben wir einen Ford Nugget L1 170 Active mit Aufstelldach in weiss mit allerlei Sonderausstattung (der war so bereits vom Autohaus vorbestellt)

Im dem Paket der Sonderausstattung waren auch die Xenon-Scheinwerfer mit Abbiegelicht, LED Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer enthalten.

Die einzigen Informationen, welche wir innerhalb der Wartezeit vom Autohaus erhalten haben, waren die Lieferterminverschiebungen.

Vor knapp zwei Wochen kam dann der lang ersehnte Anrufe: euer Fahrzeug ist da! Unsere Vorfreude = riesengross!

Im Nebensatz dann die Info: hat euch eigentlich schon wer wegen dem Xenon-Licht informiert? Wir = nein!

Ganz einfach gesprochen: unser Fahrzeug wurde wie bestellt ausgeliefert, lediglich das Xenon-Licht fehlt (da gab es wohl Lieferschwierigkeiten, dazu gibt es ja einige Beiträge hier im Forum).

Das war für uns aber eine Bedingung, dass wir das Fahrzeug kaufen. Hier gab es andere Sonderausstattungen auf welche wir hätten verzichten können aber nicht auf ein ordentliches Licht.

Nun haben wir das Autohaus gebeten, sich darum zu kümmern, dass die Xenon-Scheinwerfer nachgerüstet werden.

Die Antwort hat nicht lang auf sich warten lassen und war recht kurz: "Eine Nachrüstung der Scheinwerfer ist nicht möglich"

Ich selbst arbeite im Maschinenbau und weiss, dass eigentlich nichts nicht geht, es ist nur eine Frage vom Aufwand und der Kosten

Daher die Frage von uns an euch Profis: ist es tatsächlich technisch nicht möglich die Xenon-Scheinwerfer nachrüsten zu lassen?

(sollte die Frage bereits schon einmal beantwortet wurden ein dickes SORRY, wir haben aber mit der Suchfunktion leider nichts im Forum gefunden oder sind einfach blind )

Unser Nugget selbst steht noch im Autohaus und darf ab dem 04.04 abgeholt werden.

Wir danken euch für eure Hilfe und Unterstützung!

Beste Grüsse aus der Schweiz
HSS

Bei uns war es ähnlich. Wir haben 185PS Automatik und Xenon bestellt. Wir haben aber 170 PS bekommen weil die 185PS zwischenzeitlich seitens Ford eingestampft wurden. Ebenfalls war zu unserem Baudatum auch das Xenon nicht mehr verfügbar und wir mussten uns dann entscheiden entweder ganz auf das Fahrzeug zu verzichten oder es mit den Teelichtern zu nehmen. Zudem wurde bei Automatikfahrzeugen noch das Start/ Stop System gestrichen ( nicht weiter schlimm weil das habe ich eh immer als erstes nach dem Start deaktiviert bei meinen anderen Autos).

Meiner Meinung nach sind die H7 Teelichter eine Frechheit und ein NoGo in der heutigen Zeit, jedoch war es für uns nicht Kaufentscheidend. Mittlerweile bin ich sogar froh die Xenon nicht zu haben da im Fall eines Defektes es sein kann das man keine oder sehr mühsam Ersatzteile bekommt. Wir haben unseren Nugget nun mit den Osram LED Birnen nachgerüstet uns sind mit der jetzigen Lichtausbeute ziemlich zufrieden...und optisch schaut es auch geil aus.

Eine Nachrüstung mit Xenon ist sicher irgendwie möglich, es müssen allerdings einige Teile wie Steuergeräte, Kabelstränge, getauscht und programmiert werden. Ob sich das in Verhältnis zum Resultat dann wirklich lohnt bezweifle ich.

Hallo,
eine Nachrüstung von Xenon ist sicherlich möglich, allerdings liegen allein die Materialkosten z.B. bei Mercedes bei über 1700 € in D plus Arbeitslohn, wenn man es nicht selbst machen kann.
Hoher Aufwand, da auch die automatische Scheinwerferhöheneinstellung eingebaut werden muss sowie die Scheinwerferreinigungsanlage.
Da Xenon heute nicht mehr das Maß der Leuchtkraft ist, sondern LED und Laser, würde ich eher heute zugelassenen LED Brenner einbauen, solche habe ich im Ducato auch mit sehr deutlichem Mehrwert.
Siehe auch:
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...nwerfernummer#303483

Gruß
Ingo

Hallo Roninsan,
Hallo diehoelle (Ingo),

wir danken euch für die prompte Rückmeldung!

Wir sind auch ziemlich bedient und finden es fast eine Show-Stopper, dass FORD im Jahr 2024 noch Fahrzeuge mit "Teelichtern" ausliefert.

Ich vermute, uns bleibt aber auch nichts anderes überig als dann auf die LED-Variante von Osram zu wechseln, wollen wir unseren Nugget kurzum zur Verfügung haben und nutzen können.

Was uns am meisten ärgert ist aber die lapidare Aussage: es geht nicht!

Was für unser Dafürhalten nicht der Wahrheit entspricht, wir denken es ist einfach viel zu aufwendig und zu teuer (für das Autohaus, die haben die Info von FORD erhalten uns aber vergessen weiterzuleiten).

Dazu kommt, dass wir für den Mangel lediglich eine Kostengutschrift über CHF500,00 erhalten, das empfinden wir als eine Frechheit. Auch wenn die Option selbst bei der Bestellung unseres Nuggets nur mit CHF500,00 berechnet wurde.

Wie zufrieden seid ihr mit den LED-Leuchten von Osram?

Wir müssen dazusagen, dass wir mit dem Licht aus dem Golf 7 (da ist alles drin), sicherlich auch recht verwöhnt sind.

Aus dem Link zum anderen Thread haben wir jetzt nicht heruaslesen können ob man sowohl das Abblend- als auch das Auflblendlicht auf LED wechseln kann? Weiß da wer schon mehr?

Dann werden wir unser Autohaus zumindest soweit in die Pflicht nehmen, dass Sie uns die Gutschrift von CHF500,00 überlassen, gleichzeitig aber das Abblend- als auch das Auflblendlicht auf LED-Leuchtmittel wechseln.

Wir danken euch

Beste Grüße
HSS

Lies mal hier durch (aber nimm Dir Zeit / 12 Seiten):

www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...ansit-custom?start=0

Unterm Strich: Die Erfahrungen sind durchwachsen. Das Lichtbild ist nicht gleichmässig, manche stört es nicht, manche schon (dunkler Fleck vorne links). Ist von der Lichttemperatur angenehmer & etwas heller, aber keine Welten.

LG Holger

@Ingo

Hallo Ingo

Nee, das halte ich für ein Gerücht. Ich habe die Xenon (Ende 21 bei Ford gebaut) ab Werk verbaut. Das Xenon gab es ohne Scheinwerferreinigungsanlage und die Höhenverstellung erfolgt manuell in 4 Stufen, also mit einem Drehschalter im Lichtschalter. Warum sollte eine SRA und eine automatische HV dann bei der Nachrüstung notwendig sein?

Grüßle
Gerald

Beim Custom ist keine Scheinwerfer Reinigungsanlage und auch keine automatische Höheneinstellung verbaut, da die ab Werk verbauten Xenon nur 35 Watt leisten.

Hallo ich würde die Birnen einfach gegen die Night Breaker200er tauschen so schlecht sind die auch nicht vom Licht her.

Gruess Heiko

Hallo

Ich würde Heiko da recht geben. Versuch macht kluch. Das ist ein Invest von 100 € 25€. Und wenn es partout nicht passt, finden sich hier im Forum für einen geringen Abschlag sicher weitere "Tester".

Grüßle
Gerald

GeraldN schrieb:

Das ist ein Invest von 100 €.

Ach was, nicht mal - dafür gäbe es sogar die LEDs.

Die von Heiko vorgeschlagenen Night Breaker 200 gibt's schon für schlappe 25 Euro!