Hallo zusammen,

danke für die neuen Kommentare und Tipps, ich habe unseren Nugget gerade aus der kleinen Werkstatt abgeholt, die Batterie lädt nun über Landstrom und beim Fahren nach Aussage der Werkstatt und steht bei 80 %, juchu. In Absprache mit der Werkstatt hängt er nun auch bei uns direkt noch mal am Landstrom und ich behalte im Auge, wie gut die Leistung der Batterien noch ist, das Ladegerät neben dem Gastank blinkt jetzt gleichzeit grün rot, unten die Fotos vor dem Anschluss des Ladekabels und danach vom Display.

Spannend ist, dass nun fast alles funktioniert (Kühlschrank, Wasserpumpe, Schwanenhalslampen, USB Laden) mit Ausnahme des Lichts im Innenraum. Wir haben das Ambiente Paket, der Dimmer hat vorher schon nicht ganz zuverlässig funktioniert, aber das Licht ging immer an. Die Sicherungen unter der Küchenzeile habe ich alle geprüft, die funktionieren.

Beim Suchen im Forum kommen immer viele Tipps zum Dimmer, der noch an der Seitenwand befestigt ist, im neuen Modell ist der Dimmer mit zwei Schaltern zwischen der Sitzbank und der Küche seitlich verbaut. Den Hinweis zum Hinzufügen des Lichts im Menü des Displays habe ich gerade entdeckt und werde das noch mal alles durchtesten.

Viele Grüße
Julia

Bei unserem war der Dimmer Sensor, der hinter der Verkleidung der +/- tasten an der c Säule aufklebt ist,abgefallen.
( Gegenprobe: Schwanenhals Lampen funktionieren)

Lösung:

Verkleidung abmontiert, Sensor wieder angeklebt und dann war die Bedienung wieder möglich.

Oder Fall 2

Minus (-) solange gedrückt ( auch unbeabsichtigt ) bis Licht auf Null.
( Probe: s. o. )

Lösung:

Dann durch drücken von Plus (+) wieder aktiviert.

Hallo,

die Batterie ist nun schon bei 100% und das Licht funktioniert tatsächlich nach mehrfachem hartnäckigen Drücken des linken Schalters, der eigentlich zum Runterdimmen, ist. Jetzt geht es dann zwar wieder nur an und aus und lässt sich nicht dimmen, aber das ist dann aus meiner Sicht was für die Werkstatt als Garantiefall (hoffentlich), den Termin bei der Ford-Fach-Werkstatt haben wir ja für den 24.10. bekommen.
Wir schauen nun heute Abend mal, was die Batterie macht, die nicht mehr am Strom hängt und testen morgen, wie schnell sie sich entleert, wenn wir den Kühlschrank laufen lassen. Dann sollte dem Campingurlaub in Italien nichts mehr im Wege stehen. Allen ein herzliches Dankeschön noch mal für die schnellen Kommentare und Rückmeldungen!!!

Viele Grüße
Julia

Aber was hat die Werkstatt nun genau gemacht?
Das wäre doch mal interessant zu wissen.

Hallo zusammen,

die Werkstatt hat wirklich nichts anderes gemacht als die Batterien nach dem Messen sehr langsam zu laden, noch mal neue Sicherungen einzusetzen und dann noch mal den Landstromanschluss und das Laden beim Fahren zu testen. Auf der Rechnung taucht noch "Landstromanschluss und Einbauladegerät prüfen I.O." auf, allerdings hat der Mechaniker nicht ausdrücklich gesagt, wie er das Einbauladegerät genau getestet hat. Und er hatte sich noch auf die Suche nach möglichen Verbrauchspunkten gemacht und gesehen, dass die Schwanenhalslampen versehentlich beim Schließen des Dachs aktiviert werden können, daher die Empfehlung/Erinnerung von ihm, den Hauptstromschalter auszuschalten, wenn der Wagen steht. Wie gesagt war das aber kein spezialisierter Nugget-Händler, sondern ein sehr hilfsbereiter Mechaniker, der selbst Camper fährt und 2-3 auch zum Verkauf auf dem Gelände hat.

Viele Grüße
Julia