Hallo zusammen,

ich stehe gerade am Campingplatz in Kroatien, morgen geplante Abreise und sieht da: Nugget will nicht mehr!

Heute morgen nach dem Aufstehen bemerkt, dass sich der Kofferraum nicht mehr öffnen lässt. Dann festgestellt, das ein Handtuch leicht in der Tür eingeklemmt war. Handtuch Ende von innen rausgezogen, versucht die Heckklappe mit Fernbedienung und Taster auf- und zuzusperren. Tut sich nichts.

Dann wollte ich mal den Boardcomputer anmachen. Schlüssel gesucht, eingesteckt: Wildes Piepen, Heckklappe geöffnet (geht aber weder auch noch zu), Pre-Collision defekt und zig andere Dinge. Dann ging das Boardcomputer aus, alles schwarz.

Auto versucht zu starten geht nicht mehr.

Sind letzten Samstag gut 400km Autobahn hierher, dann direkt immer am Landstrom. Wohnraum-Batterien sind randvoll. Keine Verbraucher im Fahrerhaus angeschlossen. Einzig allein das eingeklemmte Handtuch in der Heckklappe scheint entweder damit in Verbindung zu stehen oder ein verdammter Zufall zu sein, denn wir bekommen auch die Heckklappe nach wie vor nicht mehr auf.

Sitzen jetzt hier am Campingplatz und nichts geht mehr. Gut, könnte schlimmer sein als 10m vom Meer entfernt festzusitzen, aber fragen uns jetzt natürlich wie wir hier morgen wieder loskommen könnten…

Hat hier der ein oder andere Nuggets-Weise gute Ideen?

NACHTRAG:

- Haben außerdem gerade festgestellt, dass nach Ab- und Anstecken an den Landstrom die Wohnraumbatterieanzeige von 97% auf 86% runter ging. Vlt aber auch weiterhin nur die defekte Batterienzeige des Nuggets…

Das hatten wir auch schon nach längerer Standzeit, allerdings mit unserem "alten" Nugget von 2014.
Bei uns hat geholfen den Schlüssel auf zweiter Zündstufe zu stecken, so dass Stohm zwischen den Starter- und Wohnraumbatterien fließen kann. Dann bisschen warten und er ließ sich starten.
Wünsche viel Erfolg 👍

Ist das mit der 2. Zündstufe immer noch so beim neuen 2022er? Sollten die Fahrzeugbatterien nicht an Landstrom sowieso mit geladen werden?

Fragen uns jetzt, ob wir an Landstrom etwas warten oder deinen Tipp probieren sollen 😃 So viele Versuche kriegt man ja wh in kurzer Zeit nicht hin oder?

Vielleicht noch interessant zu wissen: Wir haben einen Ladebooster verbaut und ich weiß nicht genau wie das den Fluss von Wohnraum zu Starter ggfs. beeinflusst?

Im Motorraum ist rechts ein Anschluss für Überbrückung ( rotes +) wenn ein Kabel zur Verfügung steht. Schwarzes Kabel an Masse!

Hi Wuser92,

wenn du den Zündschlüssel auf POS 1 stellst (für z.B. wie Fenster runter- oder hochfahren) wird das Ladegerät unter dem Beifahrersitz für die Starterbatterien unterm Fahrersitz solange ausgeschaltet, bis du den Landstrom abziehst und wieder neu anschließt, während weiterhin diverse "Verbraucher" deiner Starterbatterie Energie entnehmen.
Ich würde die Starterbatterien erst soweit wie möglich laden, am besten mit einem separaten Ladegerät, bevor du den Zündschlüssel auf POS 2 stellst, nicht, dass eine (oder zwei) deiner großen Sicherungen (60A / 100 A) aufgrund eines zu hohen Ausgleichstromes durchbrennt.

Irgendwo gibt es einen langen Thread dazu, bin aber gerade selber in Urlaub und nur am Handy...

Schöne Grüße
MacNugget

Hmm, ein Ladebooster könnte evtl. sogar verhindern, dass ein Rückstrom von den Aufbau- zu den Starterbatterien fließt, die Starterbatterien also *nicht* geladen werden. Das hängt tatsächlich vom jeweiligen Ladebooster (Sperrdioden") und der seiner genauen Beschaltung ab...

... langer Thread:

www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...dstrom-nicht-geladen

Bei den Baujahren musst du aufpassen, da unterscheidet sich der elektrische Aufbau teilweise massiv!
In etwa (ich korrigiere gerne noch nachträglich)
- 2014
- 2018/19
2019.75 (Facelift)
ab 2020/21.75 ?

Das mit dem Zündschlüssel könnte es gewesen sein. Kann sein dass wir direkt nach der Ankunft beim Aufbau noch mal kurz die Zündung an hatten

Das Laden der Starterbatterie über Landstrom sollte aber vom Ladebooster unangetastet bleiben oder?

Wenn wir den Nugget neu mit dem Landstrom verbinden, sollte die Batterie dann wieder ausreichend geladen werden, um wieder starten zu können oder ist es dafür zu spät?

Falls es nicht zu spät ist, wie lange wartet man denn am besten bis zum nächsten Versuch?

Überbrücke den Nugget doch einfach.
Auf dem Campingplatz lässt sich sicher jemand finden, der kurz sein Auto bereitstellt. Überbrückungskabel sollten auch auf jedem Campingplatz irgendwie aufzutreiben sein.

Mach es dir nicht zu kompliziert. Ein Überbrücken wird das einfachste und schnellste sein. Und wenn das nicht hilft, dann hilft dir alles laden über Außenstrom nichts.

Hat er zwei Batterien unter dem Fahrersitz?
Du könntest die miteinander tauschen.
So wie es sich anhört ist die Fzg-Batterie platt. Die für Start/Stopp sollte noch voll sein.
Aber wie Klaus schreibt, Starthilfe wäre einfacher.

LG, Maddin