Hallo,

mein TÜV verweigert die Abnahme meiner 17 Zoll Brock Felgen.

Begründung:
Die Fahrzeug-Ident Nummer des Nugget ist eben eine andere, als die der Basismodelle vom Ford TRansit Custom.
Die ABE's von Brock listen aber natürlich nicht explizit Nuggets auf, sondern natürlich nur die Ford Modelle.
Das ist aber halt nicht das Gleiche!
Keine Chance- weil rechtlich nicht abgesichert!

Letztlich nachvollziehbar- wenn auch irsinnig.

Nun zur Frage:
Gibt es denn nicht irgendeine Bescheinigung, das zwar ein NUgget eine andere Fahrzeugnnumer hat, aber letztlich vom Basismodell einem Ford Transit Custom mit den entsprechenden Fahrzeugnummern entspricht?
So das damit nachgewiesen ist, das man auch Anbauteile mit ABE- wie zB Felgen- für einen Ford Transit fahren darf?

GRuss

Hallo GRuss,

diese Daten kann man dem Original Ford KFZ-Brief entnehmen, der bei Lieferung des Basisfahrzeugs an Westfalia vorhanden ist. Dieser wurde mir von meinem Ford-Händler mit allen anderen Unterlagen, wie COC-Patiere etc. bei Übergabe ausgehändigt.
Er enthält alle notwendigen Daten, die vor dem Westfalia Umbau gültig waren.

Hallo,
von unserm 2020er Nugget Plus habe ich beide EG-Übeinstimmungsbescheinigungen (COC) vorliegen. Also noch die Originale von Ford vom Roh-Custom sowie die neue von Westfalia für den Nugget. Schau mal in Deinen Unterlagen nach, vielleicht liegt Dir das auch vor, oder ist sonst vielleicht über den Auslieferungshändler zu bekommen? Damit wäre der Nachweis einfach zu erbringen.
Gruß Till

Bei mir steht im Fahrzeugschein: Basisfahrzeug EG-Typg.: E5*2007...........

Das hat die Eintragung bei mir erleichtert. Evtl. hast Du auch so einen Eintrag unter "Punkt 22"

Hallo,

lt. Papieren ist der Nugget kein Ford Transit mehr.
Beim TÜV wird eine Einzelabnahme nötig sein, die allerdings kein Problem darstellen sollte, außer rd. 100 Euro an Kosten. Danach ist noch die Eintragung in die Fahrzeugpapiere nötig.
siehe Post #79
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...-in-schwarz?start=70

Leider wird das nicht helfen.
Denn am Ende ist es eben keine Typennummer mehr vom Ford, sondern von Westfalia.
Dem TÜVer ist es anscheinend egal, was das Fahrzeug vorher mal war.
Ich meine, das es ein Transit ist, sieht er ja auch ohne die original Papiere.
Ihn interessiert nur, als was es jetzt eingetragen ist...
Leider.

kastala schrieb:

Hallo GRuss,

...diese Daten kann man dem Original Ford KFZ-Brief entnehmen, der bei Lieferung des Basisfahrzeugs an Westfalia vorhanden ist.

@heavens

Danke.
Ja genau so was wäre super...gewesen....wenn es bei mir auch so stehen würde. Tut es leider nicht. Hat anscheinend jede Zulassungsbehörde anders gemacht.
Ich schreib dir mal ne PN.

Ich bräuchte quasi so eine Bestätigung nochmal als extra Papier, von Ford oder westfalia.
Schlimm genug, dass man darum betteln muss

könnte man natürlich auch mal bei Dekra oder anderem TÜV versuchen. Vielleicht liegt es ja auch nur am Prüfer?
Mit dem Ford-Brief in dem auch die Eintragung so wie im Fahrzeugschein von "Heavens" auftauchen müsste, sollte das ohne Diskussionen über die Bühne gehen.

Hallo Larry24d

Hast Du nicht noch den "Erstbrief"? Vielleicht geht damit was. Bei der Zulassung wurde bei mir der erste Ford-Brief ungültig gemacht. Den hat man mir mitgegeben. Im zweiten Brief (für den Nugget) wird dann Bezug genommen (und steht auch so drin), dass der zweite Brief den Ersten ersetzt hat. Zusammen mit den CoC sollte das doch klappen....

Grüßle
Gerald

Ja, ich glaube den hab ich sogar noch, aber:
Das wird den TÜVer wohl leider alles nicht interessieren.
Das verstehe ich sogar, denn er hat ja seine Vorgaben. Und die heissen natürlich nicht "wühl dich durch alle Papiere und ehemaligen Dokument, die dir der Kunde vorlegt", sondern:
"Gleiche die aktuelle! Nummer mit den gelisteten Nummern in der ABE ab."
Und daran scheitert es dann leider, weil die aktuelle Nummer natürlich nicht im Gutachten steht.