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"Schlüssel nicht erkannt"
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20 Mai 2025 21:53 - 20 Mai 2025 21:55 #21
von champawe
Nugget Custom L1. Bj 2014, HD, mitternachtsgrau, 155PS, 2,2L, Schalter, Start/Stopp, HeckTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m FiammaMarkise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung, gr. HEKI, HD Heckfenster.
Lg Andrea 😊
champawe antwortete auf "Schlüssel nicht erkannt"
Kurzschliessen, wie mein Held MacGyver es machen würde, hilft da nicht?
Wir müssten echt alle mal bei den Autoknackern in einen Lehrgang gehen.
Wir müssten echt alle mal bei den Autoknackern in einen Lehrgang gehen.
Nugget Custom L1. Bj 2014, HD, mitternachtsgrau, 155PS, 2,2L, Schalter, Start/Stopp, HeckTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m FiammaMarkise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung, gr. HEKI, HD Heckfenster.
Lg Andrea 😊
Letzte Änderung: 20 Mai 2025 21:55 von champawe.
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20 Mai 2025 22:41 #22
von Pucky
seit 11/24: Nugget plus, AD, Bj 2022, 185PS, Automatik, ACC, Xenon Schiebefenster, 160W Solarpanel von Offgridtec mit Victron MPPT 75/15 Solarregler, Thais Innenzelt, Digitaler Rückspiegel Wolfblx 890s, Kühlmittelfüllstandsensor, HLM-Schalter (Dolomiti/Rolf-Schalter)
Pucky antwortete auf "Schlüssel nicht erkannt"
Das geht seit den 90er Jahren nicht mehr. Dort wurde Wegfahrsperre eingeführt.
Solche Probleme kenne ich noch aus bestimmten Fahrzeugen aus dieser Zeit. Damals lag es sehr häufig an Übergangwiderständen am Stecker zum WFS-Steuergerät. Die Abhilfemaßnahme waren damals vergoldete Kontakte. Ob dieses damalige Problem nach 30 Jahren erneut ein Problem ist, weiß ich nicht. Auszuschließen ist es aber nicht.
Solche Probleme kenne ich noch aus bestimmten Fahrzeugen aus dieser Zeit. Damals lag es sehr häufig an Übergangwiderständen am Stecker zum WFS-Steuergerät. Die Abhilfemaßnahme waren damals vergoldete Kontakte. Ob dieses damalige Problem nach 30 Jahren erneut ein Problem ist, weiß ich nicht. Auszuschließen ist es aber nicht.
seit 11/24: Nugget plus, AD, Bj 2022, 185PS, Automatik, ACC, Xenon Schiebefenster, 160W Solarpanel von Offgridtec mit Victron MPPT 75/15 Solarregler, Thais Innenzelt, Digitaler Rückspiegel Wolfblx 890s, Kühlmittelfüllstandsensor, HLM-Schalter (Dolomiti/Rolf-Schalter)
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02 Feb 2026 19:19 #23
von Seal
Nugget 320L1, EZ 02.2021, Aufstelldach, 130PS, Schaltgetriebe, Audiosystem 21 mit 8" Display
Seal antwortete auf "Schlüssel nicht erkannt"
Guten Abend,
Ich melde mich mal wieder zu dem alten Problem "Schlüssel nicht erkannt".
Trotz wiederholter Werkstattaufenthalte konnte das Problem nicht gelöst werden. Nach einer Nacht mit Minusgraden startet der Motor nicht und im Display kommt die Anzeige "Schlüssel nicht erkannt".
Ausgewechselt wurde angeblich eine Spule im Zündschloss, die für die Schlüsselerkennung zuständig sein soll. Leider ohne Erfolg.
Auf 2 Schreiben an die Service Abteilung direkt bei Ford erhielt ich lediglich nichtssagende Anrufe mit der Aussage, das Fahrzeug wieder in eine Werkstatt zu bringen.
Vor 2 Wochen stand der Wagen wieder eine Woche lang bei Ford.
Wegen der niedrigen Temperaturen wurde der Fehler festgestellt und ausgelesen. Leider hat die Grippewelle in der Werkstatt zugeschlagen und ich habe das Auto erst mal wieder abgeholt bis ich die Zusage bekomme, dass die Werkstatt zeitnah sich um das Fahrzeug kümmern kann.
Die Situation ist jetzt so, dass ich ca. 40 Minuten vor Nutzung des Wagens die Standheizung anschalte. Wenn ich dann losfahren will, ist der Innenraum schön mollig warm und der Motor startet völlig problemlos auf Anhieb.
Nur die Garantie läuft jetzt aus und ich bin mir nicht sicher, ob meine Werkstatt das Problem lösen wird.
Wenn̈ es erst wieder wärmer wird, tritt der Fehler nicht mehr auf und im nächsten Winter stehe ich wieder dumm da und auch noch ohne Garantieanspruch.
Im Moment weiss ich wirklich nicht, wie ich weiter verfahren soll.
Von Ford fühle ich mich in keiner Weise unterstützt.
Soweit zur allgemeinen Information.
Zu gegebener Zeit werde ich weiter berichten.
Hat vielleicht jemand aus dem Forum von ähnlichen Problemen gehört und kann mich darüber informieren?
Ich melde mich mal wieder zu dem alten Problem "Schlüssel nicht erkannt".
Trotz wiederholter Werkstattaufenthalte konnte das Problem nicht gelöst werden. Nach einer Nacht mit Minusgraden startet der Motor nicht und im Display kommt die Anzeige "Schlüssel nicht erkannt".
Ausgewechselt wurde angeblich eine Spule im Zündschloss, die für die Schlüsselerkennung zuständig sein soll. Leider ohne Erfolg.
Auf 2 Schreiben an die Service Abteilung direkt bei Ford erhielt ich lediglich nichtssagende Anrufe mit der Aussage, das Fahrzeug wieder in eine Werkstatt zu bringen.
Vor 2 Wochen stand der Wagen wieder eine Woche lang bei Ford.
Wegen der niedrigen Temperaturen wurde der Fehler festgestellt und ausgelesen. Leider hat die Grippewelle in der Werkstatt zugeschlagen und ich habe das Auto erst mal wieder abgeholt bis ich die Zusage bekomme, dass die Werkstatt zeitnah sich um das Fahrzeug kümmern kann.
Die Situation ist jetzt so, dass ich ca. 40 Minuten vor Nutzung des Wagens die Standheizung anschalte. Wenn ich dann losfahren will, ist der Innenraum schön mollig warm und der Motor startet völlig problemlos auf Anhieb.
Nur die Garantie läuft jetzt aus und ich bin mir nicht sicher, ob meine Werkstatt das Problem lösen wird.
Wenn̈ es erst wieder wärmer wird, tritt der Fehler nicht mehr auf und im nächsten Winter stehe ich wieder dumm da und auch noch ohne Garantieanspruch.
Im Moment weiss ich wirklich nicht, wie ich weiter verfahren soll.
Von Ford fühle ich mich in keiner Weise unterstützt.
Soweit zur allgemeinen Information.
Zu gegebener Zeit werde ich weiter berichten.
Hat vielleicht jemand aus dem Forum von ähnlichen Problemen gehört und kann mich darüber informieren?
Nugget 320L1, EZ 02.2021, Aufstelldach, 130PS, Schaltgetriebe, Audiosystem 21 mit 8" Display
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