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Aufstelldach liegt nicht ganz an.

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25 Sep 2022 16:42 #11 von Guy Incognito
Guy Incognito antwortete auf Aufstelldach liegt nicht ganz an.
Hallo zusammen,
@max616: diesen Effekt hatte ich auch schon mindestens einmal bemerkt. Ich hatte aber weniger an die temperaturbedingte Steifheit des Stoffes, sondern eher an eine sich lösende Spannung aufgrund einer ungeschickten Faltung des Stoffes geglaubt. Wie auch immer. Das Dach kann sich jedenfalls Anschein "setzen". Sollte man beim justieren auch bedenken.

@galli: Ich kann deiner Argumentation vollkommen folgen. Der Dachverschluss ist möglicherweise wirklich das Problem an der Sache. Eine Einstellung zu finden die bei allem Temperaturen passt und nicht zu stramm ist, ist Recht trickreich.
Frage mich im Moment gerade selbst bei welchen Temperaturen es denn schlau wäre das Dach zu justieren. Im Sommer oder in Winter?

Vielleicht könnte es ja sinnvoll sein auf einen art Riesenverschluss umzubauen. Bisher habe ich mir die Sache noch nicht genauer angesehen. Außerdem kenne ich die alternativen Lösungen am Markt nicht.

Der Punk mit dem sauberen Lack kann ich vollkommen Teilen. Aber nicht nur am Heck, sondern ringsum sollte zwischen Dichtung und Lack keine offensichtliche Verschmutzung oder gar Fremdkörper sein.

Schöne Sonntag,
Jan
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25 Sep 2022 20:27 - 25 Sep 2022 20:32 #12 von galli
galli antwortete auf Aufstelldach liegt nicht ganz an.
@Jan
Riemenverschluss habe ich jetzt. Da gibt es kein "verriegeln mehr" sondern nur noch dosiertes Festzurren - sehr einfach ....... Weil hier keine Beschlagteile aus Metall einander berühren ist das auch komplett Klapperfrei....immer! Der Einzige Nachteil ist: das Einfädlen der Riemen dauert etwas länger.... ich habe drei Riemen um das Dach zu verriegeln (2 hinten in den Ecken, einen vorn mittig. Damit lege ich die Dachebene und Fugenspannung rundum jedesmal selbst fest ....

Die Einhand Verriegelung ist vom Bedienungskomfort also unschlagbar pro Nugget,.... in der Zuverlässigkeit ist aber der Riemen erste Wahl.

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 25 Sep 2022 20:32 von galli.
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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