Hallo Liebe Nuggetiere,
Ich habe folgendes Problem. Ich habe meinen Nugget ein paar Tage ausgeliehen und spreche sozusagen aus Erzählungen
Der Wagen stand 3 Tage ohne Landstrom und wurde genutzt, Kühlschrank, Lichter und eine Kühlbox wurde separat angeschlossen.
Dann War auf einmal alles aus.
Ich dachte ab einer gewissen Spannung schaltet er sich eh automatisch ab um eine Tiefenentladung der 9monate alten Batterien zu verhindern.
Auf jeden Fall haben die Batterien weder nach 500 km Fahrt noch nach einer Nacht Landstrom geladen.
Das Bedienteil ist ohne Funktion, also komplett aus. Alle Sicherungen sind
Aber geladen wird halt nicht.
Haben mal getestet, Landstrom kommt im Batterieladegerät an, wird aber nicht weitergegeben. Ist nun nur das Ladegerät defekt oder die Elektronik (also die Elektronik hinter den Sicherungen unter der Kü, er habe dies schon öfter gehabt.
Die Fordhändler hier haben weder Zeit noch kennen sie sich aus, ist ja schließlich ein Westfaliaproblem.
Hat jemand einen Rat?
Einfach mal das Ladegerät bestellen und testen?
Vielen Dank

Grüss dich,

die Sicherungen unter den Vordersitzen sind auch ok?

Hallo kruti, ja alle sind i. O.

Hi,

Oft zerstört es die 60A Sicherung unter dem Beifahrersitz wenn der Ladestrom der Lima zu groß wird.

PS: wir würden die Sicherungen geprüft? Gemessen?

War bei einem Elektriker, der hat da sein Gerät mit Anzeige und piepton gehabt kenn mich da nicht so aus

Ist der Hauptschalter eingeschaltet?

LG, Maddin

Wie wurde das Ladegerät getestet? Das hat einen eigenen Stecker, evtl ist der abgerutscht? Ist schon vorgekommen.

Evtl ist die Batterie aber auch so tiefenentladen, dass das Ladegerät sie nicht mehr anschubsen kann.

Wurde die Batterie auch gemessen?

Jap alles drin FI ist oben, roter Drehknopf ist drin alles 😕

Ebenfalls mit dem stromprüfgerät, am landstrom angeschlossen kommt durch den schwarzen Netzstecker Spannung, ist er wieder gesteckt, kommt allerdings aus dem kabelbaum, also stromausgang kein Strom

Ich weiß jetzt nicht, könnte der defekt sein?
Spannung davor und danach messen. Die muss identisch sein, dann ist der ganz.

LG, Maddin

PS: also am Hauptschalter