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07 Aug 2021 10:54 #11
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
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Naplus antwortete auf Die Elektronik im Nugget -- Entwurf eines Überblicks
Hallo Maddin,
die sind parallel geschaltet.
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Gruß Markus > Meine Umbauten <

Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
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07 Aug 2021 11:09 #12
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Die Elektronik im Nugget -- Entwurf eines Überblicks
Hi, Plus und Minus direkt parallel?
Sinnbefreit.
Bzw. Costdown-Maßnahme.
Also muss unser Kollege Haggis unterscheiden 2014-2018 und 2018-
Beim VFL ist in dem BJB ein Relais das Starterbatterie und Zusatzbatterie trennt, bzw bei Motorlauf zusammen schaltet.
Der Generator bringt über die 350 Ampere Sicherung die Ladespannung direkt auf die Zusatzbatterie.
Die Fzg-Batterie wird vom BCM (BSM) über ein Relais nach Bedarf zugeschaltet.
LG, Maddin
Sinnbefreit.
Bzw. Costdown-Maßnahme.
Also muss unser Kollege Haggis unterscheiden 2014-2018 und 2018-
Beim VFL ist in dem BJB ein Relais das Starterbatterie und Zusatzbatterie trennt, bzw bei Motorlauf zusammen schaltet.
Der Generator bringt über die 350 Ampere Sicherung die Ladespannung direkt auf die Zusatzbatterie.
Die Fzg-Batterie wird vom BCM (BSM) über ein Relais nach Bedarf zugeschaltet.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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07 Aug 2021 12:07 - 07 Aug 2021 12:19 #13
von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
Ford Nugget, Bj.19
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fdc4b6d566b95c01869c78a250028454 antwortete auf Die Elektronik im Nugget -- Entwurf eines Überblicks
Die Fordbatterien sind nicht ständig parallel geschaltet, auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht.
Keine Ahnung wo und wann getrennt wird,
Hier???
Ist die Zündung ausgeschaltet, dann haben beide Batterien unterschiedliche Spannung.(Bj.2019)
Die Starterbatterie wird bei uns durch einen Standby Charger über Solar mitgeladen, das Radio schaltet sich aber immernoch ab sobald die Spannung der zweiten Batterie abfällt.
Keine Ahnung wo und wann getrennt wird,
Hier???
Ist die Zündung ausgeschaltet, dann haben beide Batterien unterschiedliche Spannung.(Bj.2019)
Die Starterbatterie wird bei uns durch einen Standby Charger über Solar mitgeladen, das Radio schaltet sich aber immernoch ab sobald die Spannung der zweiten Batterie abfällt.
Ford Nugget, Bj.19
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Letzte Änderung: 07 Aug 2021 12:19 von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454.
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07 Aug 2021 12:46 #14
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Die Elektronik im Nugget -- Entwurf eines Überblicks
Hi, das ist der Messshunt vom BMS.
In meiner Literatur ergibt sich der Hinweis, dass beide Batterien in die BJB verlegt sind.
Beim VFL ist dort ein Trennrelais das vom BCM angesteuert wird.
Beim FL hingegen ist dort nur eine Brücke eingezeichnet.
Wenn ich bei mir messe, sind da auch unterschiedliche Spannungen an den zwei Batterien.
Wenn die Fzg-Batterie ausfällt zeigt sich das im Gedächtnisverlust vom Fzg.
Kilometerstand ist dann immer resetted am nächsten morgen.
Gegen eine direkte Zusammenschaltung spricht prinzipiell der Sachverhalt, dass im Falle eines Defekt an einem der zwei Batterien die Kiste abbrennen könnte.
Was passiert wenn eine Batterie zusammen bricht und intern einen Kurzschluss bekommt?
LG, Maddin
In meiner Literatur ergibt sich der Hinweis, dass beide Batterien in die BJB verlegt sind.
Beim VFL ist dort ein Trennrelais das vom BCM angesteuert wird.
Beim FL hingegen ist dort nur eine Brücke eingezeichnet.
Wenn ich bei mir messe, sind da auch unterschiedliche Spannungen an den zwei Batterien.
Wenn die Fzg-Batterie ausfällt zeigt sich das im Gedächtnisverlust vom Fzg.
Kilometerstand ist dann immer resetted am nächsten morgen.
Gegen eine direkte Zusammenschaltung spricht prinzipiell der Sachverhalt, dass im Falle eines Defekt an einem der zwei Batterien die Kiste abbrennen könnte.
Was passiert wenn eine Batterie zusammen bricht und intern einen Kurzschluss bekommt?
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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07 Aug 2021 13:15 - 07 Aug 2021 13:16 #15
von karlm
Gruß, Philipp.
Nugget Plus AD | 185 PS Automatik | gebaut 11/2020 (MY 2019.75) | EZ 08/2021
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karlm antwortete auf Die Elektronik im Nugget -- Entwurf eines Überblicks
Also im BEMM von 2016 sind die beiden Batterien auch parallel geschaltet dargestellt.
Gruß, Philipp.
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07 Aug 2021 16:21 #16
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Die Elektronik im Nugget -- Entwurf eines Überblicks
Sorry dass ich die Videos stückeln musste, das Video komplett geht leider nicht rein.
LG, Maddin
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07 Aug 2021 16:49 #17
von Dolomiti
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Dolomiti antwortete auf Die Elektronik im Nugget -- Entwurf eines Überblicks
... weiter geht's mit den Fakten
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07 Aug 2021 16:53 #18
von Dolomiti
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Dolomiti antwortete auf Die Elektronik im Nugget -- Entwurf eines Überblicks
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07 Aug 2021 17:01 #19
von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
Ford Nugget, Bj.19
fdc4b6d566b95c01869c78a250028454 antwortete auf Die Elektronik im Nugget -- Entwurf eines Überblicks
So ist es🏅
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07 Aug 2021 17:26 - 07 Aug 2021 17:30 #20
von Rigihell
Transit C 320L1 2.0TDCi 170 PS, 6-Gang Automat, 01.09.2019, blue metallic, AD, Brink AH-Kupplung 5764 abnehmbar, uebler i21 Träger (passt nicht...), Pack Driver Assistant 1, Audio 24, Totwinkel Assist BLIS
Rigihell antwortete auf Die Elektronik im Nugget -- Entwurf eines Überblicks
... und das entspricht auch der Logik, dass die hintere Batterie näher beim Aufbau ist und die vordere näher beim Fzg.
Lg., Ulrich
Lg., Ulrich
Transit C 320L1 2.0TDCi 170 PS, 6-Gang Automat, 01.09.2019, blue metallic, AD, Brink AH-Kupplung 5764 abnehmbar, uebler i21 Träger (passt nicht...), Pack Driver Assistant 1, Audio 24, Totwinkel Assist BLIS
Letzte Änderung: 07 Aug 2021 17:30 von tourneo. Grund: Vollzitat gelöscht
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