Bei meinem Volvo war mal das Problem mit dem Kraftstofffilter.
Wenn man ihm plötzlich mehr Leistung abgefordert hatte ging er in den Notlauf.
Da war der Kraftstofffilter zugesülzt.
Aber, wenn ich mich daran erinnere, der wurde doch schon getauscht bei dir, oder?

LG, Maddin

Hallo zusammen,

das Problem ist leider nicht gelöst. Ich hab den Filter gewechselt... und weiterhin kommt bei jeder dritten/vierten Fahrt "Kraftstofffilter blockiert". Der alte Filter war nach den 10.000km dunkel (der neue ist weiß), Dreck oder Wasser waren nicht drin. Späne oder Metallabrieb nicht offensichtlich... ein paar kleine Partikel waren unten im Gehäuse, eher Dreck vom Tanken vielleicht.

Das Blöde ist, dass irgendwas nicht stimmt. Der Motor läuft manchmal sauberer / geschmeidiger und manchmal einfach nur schwach / ruppig / angestrengt / dreht nur widerwillig über 2.000 U/min. Auch wenn die Warnung nicht da ist. Vermehrt gibt es kurze Aussetzer, wenn man die Last wegnimmt und dann wieder Gas gibt. Das hat er immer schon gehabt, vorzugsweise im Sommer, aber eben sehr selten. Ehrlich gesagt bin ich ratlos. Die Suche im Netz fördert fast nichts zu Tage. Lediglich in einem MotorTalk-Beitrag heißt es, dass die Tankpumpe gewechselt wurde. Da hat sogar das Baujahr gepasst... Mich beschäftigen noch die Metallspäne beim Filterwechsel vor 10.000km und ich frage mich, ob die Einspritzpumpe ein Problem hat. Oder das Kraftstoff-Regelventil?

Hat jemand von euch eine gute Idee?

Viele Grüße
Jacob

Was mir noch einfällt:
a) Eine geknickte Kraftstoffleitung
b) Fremdkörper im Tank der sich vor den Ansaugschlauch legt

LG, Maddin

Wenn ich mir das so durchlese, denke das ein Sensor defekt ist, der diese Meldung verursacht.
Oder die vorförderpumpe zu wenig Druck so etwas banales wirds sein.

Ich hänge es mal hier mit rein.

Mir ist seit drei vier Wochen aufgefallen, dass unser Bubble schlecht am Gas hängt.
Hin und wieder gab es auch ein Ruckeln.
Heute habe ich mich entschieden mal nach dem Kraftstofffilter zu schauen.

Bingo, produziert 3/2015 und schwarz wie die Nacht.

Vorsorglich habe ich gleich einen neuen Filter gekauft.
Eingebaut und siehe da, ganz anderes fahren.
Nur haltet etwas frisches Diesel zum Vorfüllen bereit.
Ca. 3/4 Liter.
Nicht das alte Diesel nehmen.
Und es gibt etwas sauerei.

LG, Maddin

Wie passend, eben gesehen: