Wir stehen zwar selten an Landstrom, und ich überwache die Spannung der Starterbatterie während dem Stehen eigentlich regelmässig.
Erlaubt mir trotzdem die Frage:
Ist dieses Fehlverhalten eigentlich auch bei 2020 Modellen noch vorhanden?
Weil... wenn ja... dann würde ich die Starterbatterie für den Ernstfall gleich mal mit für meinem Victron Batterieladegerät Blue Smart IP65 10A vorverkabeln.
So wäre es dann nur noch ein Einstecken ohne Mühe.
Marco

Hallo Marco,
Das kannst du doch mit deinem Messgerät sehr leicht selbst feststellen und dein Ergebnis hier gerne bekannt geben.

wsch schrieb: Das Problem: sowie du einmal die Zündung einschaltest ist dieser Vorgang unterbrochen und die Startbatterie wird nicht mehr geladen.

Und das ist mitunter die Krux, wenn du die Fensterheber betätigen willst musst du in der Regel Zündung einschalten.

Lösung: Die Sicherungen für die Fensterheber ausbauen, an jede Sicherung zwei Kabel dran machen (mit Stecker oder löten) und passende Stecker an die anderen Ende anschlagen. Die einen Enden wieder original abstecken, da wo normalerweise die Sicherungen sitzen und die anderen Enden da einstecken wo immer Strom vorhanden ist.

Und schon funktionieren die Fensterheber immer.
Das war einer der ersten Umbauten die ich gemacht habe.

LG, Maddin

Hellou

@Drei_im_Weggla
Heute kann ich da auf die Schnelle leider nix Herausmessen, da die Starterbatterie "voll" geladen ist.
Habe schnell getestet. Die Spannung ist/bleibt mit/ohne Landstrom immer bei 12.7V.
Ich warte mal einen vermutlich eher seltenen Zeitpunkt mit Landstrom plus vorherig ordentliche Entladung der Fahrzeugbatterie ab.
Bis jetzt ist mir auf jeden Fall sowas noch nicht aufgefallen (habe USB Spannungsanzeige am Zigarettenanzünder).

@Dolomiti
Ja genau. Bei uns sind es oft die Fensterheber, die es nötig machen die Zündung einzuschalten.
Die Idee ist gut. Danke !

Marco

@Mcco

Wenn du Landstrom angeschlossen hast muss die Spannung der Startbatterie auf über 13V steigen - egal in welchem Ladezustand sie sich befindet - und sich dann bei ca. 13,5V halten.

Andernfalls liegt ein Defekt vor.

LG Wolfgang

Hallo Wolfgang

Du hast recht. Danke. Anscheinend erfolgte doch eine Ladung.
Nachdem der Nugget nun 1.5 Std. am Landstrom angeschlossen war, war die Starterbatterie nun während Ladung auf 13.1 V.

Und...
Nach Zündungsbetätigung sank die Starterbatteriespannung auf 12,8 V.
Nach entfernen des Ladekabels und wieder Einstecken beginnt die Spannung wieder zu steigen.

Fazit:
Der "Axxellon Fehler" ist auch bei einem 2020 Modell (siehe meine Signatur) noch vorhanden. Ich kann damit leben, jetzt weiss ich es ja.
Zur Sicherheit montiere ich mir dann mal das fixe Ladekabel meines Victron Batterieladegeräts an die Starterbatterie, Was man hat, hat man.

Vielen Dank für die Hinweise.

Marco

Hallo Marco,
danke für die Info. Ich könnte mir vorstellen, dass der Fehler schon immer so, wie von dir und Wolfgang beschrieben, war.

Mein Tipp an alle Nuggetbesitzer die mit Landstrom laden, eine Spannungsanzeige für das Basisfahrzeug zu kaufen und den Ladevorgang zu überwachen. - sowas z.B. -

Ich denke das hilft auch Mosto mit seiner Frage weiter.

Vielen Dank für die tollen Tipps und Hinweise.

Ich werde das mal entsprechend umsetzen....und nun freu' ich mich auf 14 - Tage Deutschlandtour mit dem Nuggi

Mosto