Moin,

ich brauche mal eure Hilfe.
Ich war jetzt 14Tage auf Fehmarn und der Nugget war permanent an Landstrom angeschlossen. Laut Bordanzeige wurden die (Aufbau-) Batterien geladen; Heckklappe und Schiebetür waren meistens geöffnet.
Einen Tag vor Abfahrt lies sich die Heckklappe nicht mehr entriegeln, bzw die gesamt Ver-/Entriegelung über Fb funktionierte nicht mehr.
Bei Startversuch stellte sich heraus, dass alles "tot" war...Keine Anzeige mehr, gar nichts. Der freundliche Campingplatzmitarbeiter hat mir dann mit einem Messgerät ausgeholfen und eine Messung ergab, dass die Starterbatterie lediglich noch 7,8 V hatte....Mit einer Starthilfe (Booster) haben wir ihn dann wieder zum laufen bekommen. Nach ca. 3 min habe ich ihn wieder abgestellt und eine erneute Messung ergab, dass die Starterbatterie wieder 12,2 V hatte.
Am nächsten Tag ist er angesprungen, als sei nichts gewesen.

Wie kann die Starterbatterie so weit entleeren ? Ich dachte, sie wird über Landstrom mit aufgeladen ?
Jemand eine Idee ?

Da ich am Donnerstag wieder auf zweiwöchige Tour will, habe ich jetzt etwas Bedenken und bin für jeden Hinweis dankbar. Gerne auch telefonische Kontaktaufnahme (0173 71 60 868).

Danke

Michael

P.S.:

- Die Kühlbox lief

- Die Starterbatterie hat 80 AH

- Die 25 A - Sicherung, an der Starterbatterie ist in Ordnung

- In der Bordanzeige blinkt ein Warndreieck, allerdings ohne weitere Erläuterung; in der Bedienungsanleitung ist hierzu nichts zu finden.

Es gibt einen Fehler bei den Fahrzeugen mit 2,2 Liter Motor ab ca. Baujahr 2016

Da wird eine der Batterien nicht über Landstrom geladen. Es haben sich einige mit einem zusätzlichen Ladegerät beholfen.

Siehe dieser LINK. Batterie lädt nicht bei Landstrom - sehr lang -

Vielleicht meldet sich einer und verlinkt die Lösung mit dem zusätzlichen Ladegerät.

PS: Das Thema hat nichts mit den Wohnraumgeräten zu tun. Es sollten zwei Batterien unter dem Fahrersitz vorhanden sein und das Fahrzeug müsste StartStop haben.
Tür auf und zu, Licht an und aus, Radio saugt die Batterie leer. Diese wird nicht geladen.

Drei_im_Weggla schrieb: Vielleicht meldet sich einer und verlinkt die Lösung mit dem zusätzlichen Ladegerät.

Glückauf,

ich bin einer der Betroffenen und hier der Link zur Lösung.

Mit dem Cetec an Bord laden wir nicht nur die betreffende Batterie, wir konnten auch schon einigen Camping-Nachbarn den Start vom Campingplatz ermöglichen.
Schon dafür hat sich die Anschaffung gelohnt.

Cheers, Dymo

Hi, kurz in die Runde geschmissen.
Dafür ist eigentlich der Axxellon verantwortlich.

LG, Maddin

Mosto schrieb: - In der Bordanzeige blinkt ein Warndreieck, allerdings ohne weitere Erläuterung; in der Bedienungsanleitung ist hierzu nichts zu finden.

Die Anleitung von Dymo sollte soweit weiterhelfen.

Zum Warndreieck - da muss man Pfeiltaste rauf oder runter drücken, dann wird angezeigt, was gemeint ist. Evtl. Einfach Frischwasser leer, oder Grauwasser voll. Z.B.

Dolomiti schrieb: Dafür ist eigentlich der Axxellon verantwortlich.

—-> die Betonung muss da auf „eigentlich“ liegen.

Glückauf Maddin,

wie @Drei_im_Weggla schon geschrieben hat, "eigentlich".
In meinem Fall macht das Axxellon nicht das, was es unter anderem tun sollte.

Wir standen nach unserem ersten Campingabenteuer, das auch noch über Weihnachten stattfand, mit leerer Batterie auf dem Platz und kamen nicht mehr weg. 😱

Cheers, Dymo

Danke für den Tipp bzw. den Link… ich bin da stromtechnisch nicht so versiert.. ich lese oft von zwei Batterien unter der Fahrersitzbank … bei mir ist es aber nur eine 🤔… und was ist ein Axxelon und wie bzw. wo hast du das Ladegerät angeschlossen ?
Letztendlich bleibt aber immer noch die Frage, warum die Batterie so leer war, da irgendwie kein Verbraucher in Betrieb war.

Moin Michael,

Das Axxellon-Gerät sitzt bei den Aufbaubatterien unter dem Beifahrersitz. Einfach ausgedrückt: es sorgt bei Landstromanschluß dafür, dass ein Teil des Ladestromes der Aufbaubatterien für die Startbatterie angezweigt wird.
Das Problem: sowie du einmal die Zündung einschaltest ist dieser Vorgang unterbrochen und die Startbatterie wird nicht mehr geladen.
Dann musst du kurz die Landstromverbindung trennen, nach dem wiederanstöpseln wird auch der Startakku wieder mitgeladen. Ist blöd, aber leider nicht zu ändern.

LG Wolfgang

Hallo Mosto,
Du siehst es kann verschiedene Ursachen haben. Zwei Ursachen leeren die Batterie. Häufiges Türen öffnen schaltet die Elektronik des Custom immer wieder an, das verbraucht nicht unerheblich viel Strom, und ein Fehler bei der Landstromladung lädt die Fahrzeugbatterie nicht nach.

Was nun bei dir genaue Ursache ist, das musst du selbst ergründen.
Hilfsmittel würde ich ein USB Lader mit Spannungsanzeige für den Zigarettenanzünder vorn kaufen. Damit siehst du ob die Elektrik vorn eingeschaltet ist und wie der Ladezustand der Batterie ist.

Bei Landstrom sollte die Spannung der Fahrzeugbatterie nie unter 12,5V fallen, sonst stimmt was beim Laden nicht.
Dann den Tipp von Wolfgang testen, oder ein extra Ladegerät einbauen.