Hast du auch den Tisch an der Klappe? Bei mir mit Tisch und leerem Träger eher wie bei Peter oben, daher dann umgerüstet auf 1000N (€45 ebay). Machen die Aufnahmen jetzt seit 6 Monaten mit.

Einen Tisch habe ich nicht an der Klappe. Der steht bei mir übrigens perfekt hochkant und enganliegend am Schrank im Durchgang nach hinten. Den gabs letztes Jahr mal bei Aldi, und der ist von den Abmaßen faktisch wie gemacht für den erwähnten Platz im Nugget. Gehalten wird er von einer kleinen Schraubklemme, die perfekt durch die Griffmulde unterm Deckel des Schrankes passt.

Ist zwar etwas offtopic aber hast du zufällig ein Foto von deinem Tisch und der Befestigung? Das würde mich mal interessieren. Mein Tisch steht am Schrank vor dem Kühlschrank und wird mit Stühlen von einer Spanngurtkonstruktion gehalten da sind wir schon länger dran was Neues zu installieren..

Soll ich den Post jetzt in „Tische und sonstiges“ umbenennen

Ich finde an der Dämpfer Diskussion wird ein Vorteil des Fiamma Trägers deutlich: Der hohe Schwerpunkt nah an den Scharnieren. Sobald unten in der Klappe etwas dazukommt, wird der Hebel zu groß. Sogar mit Fahrrad halten meine Billigdämpfer mit 870 N sehr gut. siehe Foto.
Nachteil ist natürlich, dass ich mit Rad drauf nicht in die Tiefgarage komme.

@Casparkopf

Ich denke, solange du bei den Originalen 935N bleibst, sollten die Aufnahmen kein Problem sein.
Die Gasdruckfedern drücken ja mit der selben Kraft und nicht plötzlich stärker, wenn nun deine Heckklappe oben bleibt, ist doch super.

Problematisch wird es wohl erst, wenn man mit der Stärke der Gasdruckfeder noch höher geht, wie z.B. in diesem Beitrag
RolfB hat hier versucht den Hebel an der Aufnahme zu verkürzen, dies scheint sich bewährt zu haben.
Sobald mein Airline-Schienen-Heckträger fertig ist, werde ich dies auch so ausführen, da ich mit 1200N Gasdruckfedern arbeiten werde.

Gruss