Hallo Max616,

wenn Du das Outdoor-Paket bestellt hattest dann hast ab Werk stärkere Gasdruckdämpfer verbaut!
Drum hält das bei Dir.

Ich habe das nicht und mir meinen Campingtisch selbstdran getütelt - allerdings mit selbem Effekt wie bei Dir.
Der Tisch lässt die schwächeren Dämpfer einsacken!

Grüße
Bodo

und die Arretierungsringe beschädigen die Oberfläche der Kolbenstange nicht?? Feinste Kratzer führen zu Gasverlust. In so einer Gasfeder sind gerne 90-120bar Druck welche nur von der Dichtung abgedichtet werden müssen, obwohl sich die Kolbenstange axial bewegt.

Hallo zusammen,

ich frage mal nach, ob sich hier inzwischen etwas Neues ergeben hat?
Ich habe ebenfalls die originalen 810N Gasfedern eingebaut und die Klappe hält nicht oben.
Im Internet kann ich nirgends stärkere Gasfedern - bis auf 870, wobei mit dem Outdoor Paket ja 935er verbaut werden, die würde ich mir auch gern einbauen. Weiß jemand, wo man die herbekommt?

In einem anderen Thread wurden diese hier von Sodemann empfohlen: www.sodemann-federn.de/gf-10-400-750-t
Kann man da einfach die selben Daten übertragen und nur einen stärkeren N Wert eingeben?

Grüße an alle! Sebastian

Hallo zusammen,
ich habe im letzten Jahr dann noch originale Heckklappendämpfer von Westfalia eingebaut.
Die kann man von Westfalia über den Fordhändler bestellen (als Info: Heckklappenaufsteller mit 935 N, Teilenummer 524004, Preis pro Stück 65,55 plus MwSt) - vielleicht kann jemand was mit der Info anfangen.

Grüße, Sebastian

Moin zusammen,
ich muss hier nochmal nachhaken. Grund: Die Original Westfalia Gasdruckdämpfer mit 935 N kosten 79 € das Stück.
Online kann ich verschiedene Alternativen mit 870 N finden, ab 15 € das Stück.

Ich frage mich nun, ob das reicht eine Heckklappe mit Fiamma Carry Bike (ohne Fahrräder) oben zu halten. Es sind immerhin 60 N (x 2 = 120 N) mehr als die Original Dämpfer mit ihren 810 N.
Nach einfacher Rechnung entsprechen 10 N ca. 1 kg Gewicht. Wenn ich den Hebel über die Heckklappe berücksichtige, wird es zumindest rechnerisch sehr knapp mit +120 N Federkraft 8,5 kg Gewicht zuhalten.

Hat jemand Erfahrung mit 870 N Hecklappendämpfern und Zusatzgewicht auf der Heckklappe?

Gruß,
Chris

Ich habe mich entschlossen, es einfach mal zu probieren. Jetzt sind günstige Dämpfer mit 870 N verbaut. Die Klappe geht schon wesentlich schwerer zu und fällt mit Gewicht im Transportnetz auch nicht mehr zu. Habe die Kräfte auch noch ein weiteres Mal nachgerechnet und es sollte reichen.
Wie es sich mit dem Träger verhält, werde ich berichten. Der kommt erst Freitag an.

Ich habe jetzt auch die Original Westfalia Gasdruckdämpfer mit 935 N für 79 € das Stück gekauft - und siehe da, die Klappe fährt mit einem Fahrrad drauf sogar von ganz allein nach oben. Mit zwei Rädern konnte ich es noch nicht testen, aber auf jeden Fall ein himmelweiter Unterschied zu den 870er-Dämpfern. Da hing die Klappe bei Kälte schon ohne Fahrrad oft nicht richtig oben.

Der Einbau ist übrigens in 10 Minuten gemacht - ich habs allein gemacht, würde aber auf jeden Fall eine zweite Person empfehlen, die die Klappe hochhält. Dann hat man ein etwas sichereres Gefühlt. Wenn Ihr es allein macht, bringt die Buchsen vorher in die richtige Position, einarmig wirds sonst echt tricky.

Erste Testfahrt mit Träger und günstigen 870 N Dämpfern: Die Klappe hält oben mit Träger ohne Räder und noch ca. 4 kg Gewicht in einem Gepäcknetz an der Heckklappeninnenseite.
Auf dem Foto geht sie nicht ganz auf, weil die Garage zu niedrig ist

Hallo allerseits,

also bei mir sind auch die 935 N Original Westfalia verbaut. Damit hält die Klappe bei "normalen" Temperaturen mit einem Fiamma Heckklappen-Fahrradträger (ohne Fahrräder drauf) und dem an der Innenseite der Klappe montierten Original Westfalia Campingtisch auf. Sobald die Temperaturen etwas niedriger sind (nagelt mich nicht auf das einzelne Grad fest, aber so ungefähr ab10-12 Grad und drunter) bleibt die Klappe schon nicht mehr ganz oben.

Von alleine hochfahren mit Fahrrad (auch ohne Tisch) wie bei @Casparkopf bin ich aber meilenweit entfernt.

Viele Grüße

Peter

Ich habe die 935er Dämpfer jetzt mal mit 2 Klapprädern (lt. Hersteller "Tern" 12,1 kg pro Rad) auf dem Träger getestet und die Klappe bleibt tasächlich problemlos oben. Sind also knapp 25 kg plus das Gewicht der Tür selbst, die da gehalten werden müssen. Knackpunkt (im wahrsten Sinne des Wortes) könnten jetzt also die Aufnahmen der Gasdruckdämpfer sein. Ich hoffe, die sind robust genug ...