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- HILFE : Zentralelektronik ausgefallen und Sicherungen 60 A warm
HILFE : Zentralelektronik ausgefallen und Sicherungen 60 A warm
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28 Jun 2020 23:27 #11
von mucsurf
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mucsurf antwortete auf HILFE : Zentralelektronik ausgefallen und Sicherungen 60 A warm
Salut Chantal,
das scheint ein bekanntes Problem zu sein, im 2014er Modell war das eine 80A Sicherung, scheinbar baut Westfalia jetzt stattdessen 2x 60A ein.
Das kann passieren, wenn die Aufbaubatterie ziemlich weit entladen ist, dann lädt die Lichtmaschine beim Fahren am Anfang mit einem hohen Ladestrom.
Lass uns wissen, welche Lösung Westfalia anbietet...
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...urch-wer-kann-helfen
Bernhard
das scheint ein bekanntes Problem zu sein, im 2014er Modell war das eine 80A Sicherung, scheinbar baut Westfalia jetzt stattdessen 2x 60A ein.
Das kann passieren, wenn die Aufbaubatterie ziemlich weit entladen ist, dann lädt die Lichtmaschine beim Fahren am Anfang mit einem hohen Ladestrom.
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Bernhard
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29 Jun 2020 08:04 #12
von mucsurf
Nugget HD 2014, 4 Räder
mucsurf antwortete auf HILFE : Zentralelektronik ausgefallen und Sicherungen 60 A warm
kurz nochmal...wenn bei dir die Versorgung mit den Aufbaubatterien gar nicht geht, sieht es in deinem Fall wirklich nach Kurzschluss aus. Ich würde mal den roten Hauptschalter hinter der Rückbank ausschalten und nochmal die beiden 60A Sicherungen checken. Wenn die Batterien dann bei laufendem Motor immer noch nicht laden (Spannung direkt an den Batterien kontrollieren), könnten die Batterien defekt sein.
Servus,
Bernhard
Servus,
Bernhard
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- norge
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29 Jun 2020 08:27 #13
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf HILFE : Zentralelektronik ausgefallen und Sicherungen 60 A warm
Salut Chantal,
ich würde mal bei beiden Batterien die Polklemmen lösen (am besten eine nach der anderen und immer gleich mit Klebeband / Paketband isolieren, damit es keine Kurzschlüsse gibt), dann etwas abwarten und an den beiden Batterien einzeln die Spannung messen - dafür reicht ein einfaches Voltmeter aus.
Falls eine oder beide Batterien unter 11 Volt entladen sind, dann erst mal versuchen sie mit einem externen Ladegerät zu laden.
Wenn das funktioniert, dann die Polklemmen wieder anklemmen und die Sicherungen zurück an ihren Platz stecken.
Einen Stromlaufplan für die neueren Baujahre ab 2014 haben wir im Forum leider nicht - dafür must du (oder dein Fordhändler) sich direkt an Westfalia wenden.
Viel Erfolg und Grüsse
norge
ich würde mal bei beiden Batterien die Polklemmen lösen (am besten eine nach der anderen und immer gleich mit Klebeband / Paketband isolieren, damit es keine Kurzschlüsse gibt), dann etwas abwarten und an den beiden Batterien einzeln die Spannung messen - dafür reicht ein einfaches Voltmeter aus.
Falls eine oder beide Batterien unter 11 Volt entladen sind, dann erst mal versuchen sie mit einem externen Ladegerät zu laden.
Wenn das funktioniert, dann die Polklemmen wieder anklemmen und die Sicherungen zurück an ihren Platz stecken.
Einen Stromlaufplan für die neueren Baujahre ab 2014 haben wir im Forum leider nicht - dafür must du (oder dein Fordhändler) sich direkt an Westfalia wenden.
Viel Erfolg und Grüsse
norge
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- Chantal510
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02 Jul 2020 18:47 #14
von Chantal510
Chantal510 antwortete auf HILFE : Zentralelektronik ausgefallen und Sicherungen 60 A warm
Vielen dank, die 2 Batterrien waren kaput.
Grüsse
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- norge
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02 Jul 2020 21:09 #15
von norge
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norge antwortete auf HILFE : Zentralelektronik ausgefallen und Sicherungen 60 A warm
Salut Chantal,
danke für die Rückmeldung - dann hoffen wir mal, dass mit zwei neuen Batterien wieder alles wie gewohnt funktioniert
Grüsse norge
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