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- Facelift: "obligatorische Jahresprüfung"
Facelift: "obligatorische Jahresprüfung"
- mhutterer
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09 Apr 2020 14:43 #1
von mhutterer
Knaus Boxstar Solution
bisher: Nugget AD 170 PS (2019/Facelift) names Dumbo, Magnetic-grau, Sicht 3 / Audio 21, Toter-Winkel-Assistent und Cross-Traffic-Alert, Rückfahrkamera, Xenon, abnehmbare AHK Brink...
Expeditionsteam: 2 + 2
Facelift: "obligatorische Jahresprüfung" wurde erstellt von mhutterer
Hallo Zusammen,
bei der Übergabe meines Nugget vor einem Jahr wurde mir gesagt, dass einmal jährlich der Zustand des Öls geprüft werden muss. Sollte es unter einem bestimmten Wert (15%) sein, muss das Öl gewechselt werden (nur Öl, ohne Filter etc.).
Ansonsten habe ich einen Serviceintervall von 2 Jahren bzw. 40.000 km.
Heute war das Auto nun in der Werkstatt. Für diesen "Ölcheck", Räderwechsel und die Serviceaktion (Softwareupdate) 19B10.
Aus der reinen Ölprüfung wurde eine "obligatorische Jahresprüfung" bzw. "jährliche Inspektion Nutzfahrzeuge inkl. Korrosionsschutzkontrolle".
Wozu dann ein Serviceintervall von 2 Jahren, wenn es eine jährliche Inspektion gibt? Mein nächster Termin wäre laut den Unterlagen nun: "April 2022 oder nach 40.000km"... aber eigentlich ja April 2021.
Entweder läuft hier was schief, oder die 2 Jahre sind einfach quatsch.
Markus
bei der Übergabe meines Nugget vor einem Jahr wurde mir gesagt, dass einmal jährlich der Zustand des Öls geprüft werden muss. Sollte es unter einem bestimmten Wert (15%) sein, muss das Öl gewechselt werden (nur Öl, ohne Filter etc.).
Ansonsten habe ich einen Serviceintervall von 2 Jahren bzw. 40.000 km.
Heute war das Auto nun in der Werkstatt. Für diesen "Ölcheck", Räderwechsel und die Serviceaktion (Softwareupdate) 19B10.
Aus der reinen Ölprüfung wurde eine "obligatorische Jahresprüfung" bzw. "jährliche Inspektion Nutzfahrzeuge inkl. Korrosionsschutzkontrolle".
Wozu dann ein Serviceintervall von 2 Jahren, wenn es eine jährliche Inspektion gibt? Mein nächster Termin wäre laut den Unterlagen nun: "April 2022 oder nach 40.000km"... aber eigentlich ja April 2021.
Entweder läuft hier was schief, oder die 2 Jahre sind einfach quatsch.
Markus
Knaus Boxstar Solution
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- margol
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- Et hätt noch immer jood jejange
09 Apr 2020 16:11 #2
von margol
margol antwortete auf Facelift: "obligatorische Jahresprüfung"
Hallo Markus,
(sagt der Markus.)
Wir hatten bei der Übergabe auch unterschiedliche Informationen, der Kundenberater meinte erst jährlich Check 2-jährlich Inspektion.
In der App stand, alle 2 Jahre bei 40000. Das war für mich massgeblich.
Und das habe ich mit meinem Kundenberater so besprochen. Und habe keinen Ölcheck-Termin gemacht.
Der hätte sonst im letzten Monat stattfinden müssen.
Ist auch doof, wenn alle mögliche unterschiedlichen Info´s von Ford rausgegeben werden.
Werde heute Abend noch mal suchen...
Gruß Markus
(sagt der Markus.)
Wir hatten bei der Übergabe auch unterschiedliche Informationen, der Kundenberater meinte erst jährlich Check 2-jährlich Inspektion.
In der App stand, alle 2 Jahre bei 40000. Das war für mich massgeblich.
Und das habe ich mit meinem Kundenberater so besprochen. Und habe keinen Ölcheck-Termin gemacht.
Der hätte sonst im letzten Monat stattfinden müssen.
Ist auch doof, wenn alle mögliche unterschiedlichen Info´s von Ford rausgegeben werden.
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Gruß Markus
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- xxl_tom
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09 Apr 2020 16:38 #3
von xxl_tom
Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
xxl_tom antwortete auf Facelift: "obligatorische Jahresprüfung"
Dazu solltet Ihr Euch mal die Definitionen für Inspektion, Service und Wartung von Ford und Konsorten durchlesen.
Bei dem 2-jährigen Serviceintervall werden Teile/Öl getauscht, bei der jährlichen Inspektion die Kiste durchgesehen(gecheckt) und auf sichtbare Mängel untersucht?
Bei dem 2-jährigen Serviceintervall werden Teile/Öl getauscht, bei der jährlichen Inspektion die Kiste durchgesehen(gecheckt) und auf sichtbare Mängel untersucht?
Gruß, Tom
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- GB
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09 Apr 2020 20:03 #4
von GB
Nugget AD 11/2013 - 140 PS
GB antwortete auf Facelift: "obligatorische Jahresprüfung"
Es könnte auch eine Arbeitsbeschaffungsmaßnahme der Werkstatt sein. Bei meinem alten Modell von 2013 hat mir die Werkstatt mehrmals nach jeweils einem Jahr eine Aufforderung zur Anmeldung für die fällige Jahresinspektion geschickt, einmal sogar telefonisch, worauf mit einer wirschen Antwort von mir das Ganze dann eingestellt wurde. Ist aber altes Modell, hat nicht das Ölverdünnungsproblem und da braucht es wirklich nur alle 2 Jahre oder nach 50 000 km, wenn das früher eintrifft. Beim ersten Kundendienst bin ich auch darauf hineingefallen, dass man mir einen "Premiumkundendienst" ohne nachzufragen "untergejubelt", der viel teurer war und viel Unwichtiges enthielt, was man lassen kann oder leicht selber machen kann.
VG GB
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Nugget AD 11/2013 - 140 PS
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- xxl_tom
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10 Apr 2020 09:15 #5
von xxl_tom
Gruß, Tom
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xxl_tom antwortete auf Facelift: "obligatorische Jahresprüfung"
Schaut aber auch noch mal nach was alles garantierelevant ist und damit durchgeführt werden muss um vollumfänglich abgesichert zu sein....
Nach der Garantiezeit kann euch das dann je nach Gusto und eventuellen Kulanzerwartungen egal oder auch nicht sein
Nach der Garantiezeit kann euch das dann je nach Gusto und eventuellen Kulanzerwartungen egal oder auch nicht sein
Gruß, Tom
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10 Apr 2020 10:47 #6
von Sweetlou90
Hokkaido*131ps*AD*BJ 12.2019*EZ 04.2020*Markise*Solar*
Sweetlou90 antwortete auf Facelift: "obligatorische Jahresprüfung"
Hallo zusammen,
habe am vergangenen Mittwoch meinen neuen Nugget übernommen und dabei wurde ich von meinem freundlichen Kundenberater auch auf die jährliche Ölprüfung wegen der Ölverdünnung hingewiesen. Dies tritt aber hauptsächlich auf, wenn man viel Kurzstrecke mit dem Auto fährt und der Motor nicht wirklich warm wird, um den Partikelfilter zu reinigen.
Letzt endlich hat er mich darauf hingewiesen, dass ich monatlich den Ölstand kontrollieren und alle zwei Jahre die Inspektion durchführen soll. Dann gibt es auch keine Probleme mit der Herstellergarantie im Fall der Fälle.
Wünsche allen schöne Ostern und bleibt gesund.
LG Paul
habe am vergangenen Mittwoch meinen neuen Nugget übernommen und dabei wurde ich von meinem freundlichen Kundenberater auch auf die jährliche Ölprüfung wegen der Ölverdünnung hingewiesen. Dies tritt aber hauptsächlich auf, wenn man viel Kurzstrecke mit dem Auto fährt und der Motor nicht wirklich warm wird, um den Partikelfilter zu reinigen.
Letzt endlich hat er mich darauf hingewiesen, dass ich monatlich den Ölstand kontrollieren und alle zwei Jahre die Inspektion durchführen soll. Dann gibt es auch keine Probleme mit der Herstellergarantie im Fall der Fälle.
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LG Paul
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10 Apr 2020 12:15 #7
von Sutti
Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende 🚌
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Sutti antwortete auf Facelift: "obligatorische Jahresprüfung"
Die Ölverschleiß Anzeige bitte nicht ignorieren, das Öl wird beim Ecoblue Diesel durch häufige Regenerationen stark belastet.Der im Motorenöl laufende Zahnriemen kann auch durch übermäßige Diesel Anreicherung geschädigt werden. Besonders Kurzstreckenfahrzeuge werden häufiger bzw. mindestens Jährlich zum Ölwechseln aufgefordert.
Hier noch eine Broschüre die bei den Fordhändlern ausliegen sollte:
Und noch ein Video zu dem Thema ( deutsche Untertitel )
Grüße Hans
Hier noch eine Broschüre die bei den Fordhändlern ausliegen sollte:
Und noch ein Video zu dem Thema ( deutsche Untertitel )
Grüße Hans
Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende 🚌
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10 Apr 2020 12:44 #8
von Sweetlou90
Hokkaido*131ps*AD*BJ 12.2019*EZ 04.2020*Markise*Solar*
Sweetlou90 antwortete auf Facelift: "obligatorische Jahresprüfung"
Hallo Hans,
ich gebe dir vollkommen Recht, dass man die Ölanzeige im Bordcomputer natürlich nicht missachten sollte. Aber eine zusätzliche Ölprüfung ist nicht unbedingt notwendig, da die Laufzeit zwischen den Ölwechseln von der Elektronik im Fahrzeug je nach Fahrweise variieren.
ich gebe dir vollkommen Recht, dass man die Ölanzeige im Bordcomputer natürlich nicht missachten sollte. Aber eine zusätzliche Ölprüfung ist nicht unbedingt notwendig, da die Laufzeit zwischen den Ölwechseln von der Elektronik im Fahrzeug je nach Fahrweise variieren.
Hokkaido*131ps*AD*BJ 12.2019*EZ 04.2020*Markise*Solar*
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10 Apr 2020 14:11 #9
von Camping-Flitzer
Schöne Grüße
Elke
Nugget AD 170 PS (EZ 06/2019/Facelift), Atera Strada Evo 3
Seit 11/21 Pössl Roadcruiser Evolution, 160PS, Fiat 9 Gang Autom.
Camping-Flitzer antwortete auf Facelift: "obligatorische Jahresprüfung"
Hallo,
während der Durchrostungsgarantie ist eine jährliche Sichtkontrolle erforderlich. Wenn ich mich nicht irre, steht das so irgendwo im Serviceheft.
während der Durchrostungsgarantie ist eine jährliche Sichtkontrolle erforderlich. Wenn ich mich nicht irre, steht das so irgendwo im Serviceheft.
Schöne Grüße
Elke
Nugget AD 170 PS (EZ 06/2019/Facelift), Atera Strada Evo 3
Seit 11/21 Pössl Roadcruiser Evolution, 160PS, Fiat 9 Gang Autom.
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10 Apr 2020 19:21 #10
von Jogo@S
Transit Custom Nugget HD (Bj. 11/2017 - EZ 03/2018) Euro 6 | Magnetic-Grau | 170 PS | AHK
Jogo@S antwortete auf Facelift: "obligatorische Jahresprüfung"
Hallo Elke,
erst ab dem 7. Jahr jährlich
Grüsse
Jogo
erst ab dem 7. Jahr jährlich
Grüsse
Jogo
Transit Custom Nugget HD (Bj. 11/2017 - EZ 03/2018) Euro 6 | Magnetic-Grau | 170 PS | AHK
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