Mvb2000 schrieb: ... Wenn man rückwärts aus dem Fahrzeug steigt, muss ich erstmal tasten, wo genau der Stufenbereich ist.

Das ist eine Gefahrenquelle und alles andere als optimal ...

Ich bin letztes Jahr im Trubel mit den Kindern rückwärts innen an der Tür gestanden und wollte Platz machen. Trotz Übung bin ich abgerutscht und wegen einer kleiner abfallenden Böschung davor (Rand von einem Acker) habe ich mir den Rücken geprellt, die Kinder meinten wie ein Käfer auf dem Rücken Das war einige Wochen recht schmerzhaft. Jetzt habe ich mehr Respekt davor.

Aber auch der Klapptritt davor ist mir schon umgefallen beim Rausgehen... ohne Geländer und breite, rutschfeste, beleuchtete, automatisch ausfahrenden Stufen ist das alles nix

Und zur besseren Einschätzung: Alter 5x, Gewicht ~100, 1,91m

☀️Kai

PS: die Trittstufe setzt in scharfen Linkskurven beim Driften gerne mal auf und touchiert den Randstein: Punktabzug in der B-Note, wertvolle 1/100s verloren.

PPS: ich würde sie jederzeit wieder bestellen.

Die Trittstufe ist sehr schmal und ich muss mein Fuß iGrosse 48 quer aufsetzen um zu stehen, insbesondere bei Nässe. Wenn man aus dem Fahrzeug steigt, muss ich sehen, wo genau der Stufenbereich ist.
Bin schon 3 x ausgerutscht, Werde der Trittstufe abmontieren lassen und ich kaufe mir jetst ein losse Trittstufe.

Grtusse Peter aus Holland

Hallo zusammen,
ich habe die Trittstufe mitbestellt.

Gut, bei meinen 47er Füßen ist schon quer einsteigen angesagt, aber ich habe ja lange Beine und nutze die Stufe nur zu 50%.

Meine Frau nutzt die Stufe meist.

Stattdessen eine Trittstufe im Wagen irgendwo rumstehen zu haben, fände ich nicht so pfiffig.

Bei dem recht geringen Preis würde ich das Teil mitbestellen.

Gruß Markus

Hallo zusammen,

wir hatten die Stufe nicht mit bestellt und später bei einem Händler vor Ort bzgl. Nachrüstung angefragt.
Wenn ich es richtig im Kopf habe, wären wir irgendwo zw. 800-900€ gelandet.
Das nur als Hinweis zum Aspekt des Nachrüstens über Ford.
Edit: preis war mit Einbau und lt. Händler gibt es die Stufen nur als set zu bestellen...


Grüße
Marcus

Wir haben uns gegen die Stufe entschieden und haben einen günstigen zusammenlegbaren Kunststoffhocker! Der wird beim Fahren hinter dem Beifahrersitz verstaut und ist somit griffbereit. Nächster Vorteil, ich kann ihn auch an der Hecktüre oder zum Markiese abbürsten verwenden!

Moin,
da mein Nuki schon ziemlich fertig konfiguriert war, war die Stufe schon dran...
nach anfänglichem Mißtrauen ob ihrer Notwendigkeit habe ich mich inzwischen so daran gewöhnt,
dass ich sie nicht mehr missen möchte...
und auch an die Optik habe ich moch längst gewöhnt ... sieht doch irgendwie robust aus.
LG aus Kiel

Meine neue Meinung.
Da beim Amundsen die Trittstufe im Paket dabei war, haben wir sie nun im 1. Urlaub mit dem Kasten benutzt.
Gebe widerwillig zu - ist schon toll.

Hallo,
mir geht's wie Träumerin. War bei unserem Auto von vornherein dabei. Beim Kauf fand ich sie entbehrlich, jetzt möchte ich sie nicht mehr missen...
Ein kleiner Klapp-Tritthocker für den Einstieg im Heck wohnt - wie bei vielen - hinten rechts unter der Kastentür.
Liebe Grüße
Eva

Ich werde das jetzt so lösen u.z. Eurobox 40*30*23,5 und oben drauf eine Holzplatte draufbauen, wenn möglich mit Wasserabweisender Beschichtung für schlwchte Wetter. So dient die umfunktionierte Trittbox auch als Schuhkasten. Diese findet dann Platz wo im Original die Stühle untergebracht sind, da stell ich 3-4 Euroboxen dieser Art auf der Fahrt hin. Top Verstauungsmöglichkeit und 2 in 1

Vlt. ist das eine Alternative:

www.fritz-berger.de/artikel/brunner-boxstep-ng-352214

Hatte dies in Gedern bei einem Nugget gesehen und die Nutzerin war begeistert: zusätzlicher Stauraum, wetterfest ... und bei Bodenungleichheiten anpassbar