Ford Nugget Forum

Facelift - Licht beim öffnen der Tür, Hupen etc.

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10 Aug 2019 11:11 - 07 Dez 2020 19:14 #1 von mhutterer
Guten Morgen,

ich weiß dass es zu diesen Themen schon lange Threads mit diversen Lösungen gibt.
Aber eventuell sind ja einige Dinge beim Facelift anders gelagert.

Bei mir ist es so:
- im Bordcomputer Ein- Ausstiegslicht deaktiviert. Trotzdem geht das Tagfahrlicht und das Rücklicht an, sobald eine der Türen geöffnet wird

- also den Licht-aus-Nupsi getestet. Und dazu im Bordcomputer „Signal bei Fehlverriegelung“ deaktiviert. Leider hupt er trotzdem zweimal, wenn ich zusperren will.
Offenbar ist damit etwas anderes gemeint.
Und natürlich würde die Lösung, mit jedes mal kurz die Beifahrertür auf- und zumachen funktionieren. Gefällt mir nur nicht ;)

Aber mittlerweile gibt es ja ein paar mehr Facelift-Fahrer. Vielleicht finden wir ja gemeinsam Lösungsansätze.
Und eventuell weiß ja jemand, was die Optionen im Bordcomputer bewirken.

Markus

Knaus Boxstar Solution
bisher: Nugget AD 170 PS (2019/Facelift) names Dumbo, Magnetic-grau, Sicht 3 / Audio 21, Toter-Winkel-Assistent und Cross-Traffic-Alert, Rückfahrkamera, Xenon, abnehmbare AHK Brink...
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10 Aug 2019 15:56 - 07 Dez 2020 19:15 #2 von mhutterer
ForScan Trial Test

Ich weiß aber z.B. nicht, ob die Position für den DarkMode noch die ist, die hier an anderer Stelle im Forum beschrieben ist.

Daher lasse ich aktuell wieder die Finger davon - ich habe zu viel Respekt vor den Risiken.

Markus

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10 Aug 2019 17:08 #3 von Tiemo
Hi Markus,

das Ein-Ausstiegssignal ist nur das zweimalige Blinken der gelben Blinklichter. Das ist das einzige Lichtsignal, was Du über den Bordcomputer ausstellen kannst. Das Abblendlicht geht weiterhin an.

Beim Licht Aus Nupsi habe ich folgendes: Nugget aufschließen und Schiebetür aufmachen... etwas warten und dann hupt er zweimal, da er anscheinend nicht erkennt, dass er auf ist und sich daher automatisch verriegeln will...

Das jetzt bei ForScan alles neu ist, ist ja Mist. Wollte die Möglichkeit auch bei unserem fFH angehen mit der genauen Anleitung. Dann schauen wir mal, ob ein technisch versierte sich der Sache mal annehmen kann. ;)

LG,
Tiemo

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10 Aug 2019 17:09 #4 von _Kai_
Diese Pisitionen ändern sich bei einem Facelift nicht, denn sonst wäre es ein anderes Model. Wie man sieht ist das sogar Modellpbergreifend gleich (Explorer etc). Von daher hätte ich keine Bedenken. Letztendlich ist es aber das eigene Risiko...

🇸🇪☀️Kai

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10 Aug 2019 18:12 - 07 Dez 2020 19:14 #5 von mhutterer
Ich weiß nicht ob alles, oder überhaupt irgendetwas, anders ist.
So wie Kai es beschreibt, sollte sich hier nichts verändert haben.

Markus

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10 Aug 2019 18:15 #6 von mhutterer

Tiemo schrieb: Hi Markus,

das Ein-Ausstiegssignal ist nur das zweimalige Blinken der gelben Blinklichter. Das ist das einzige Lichtsignal, was Du über den Bordcomputer ausstellen kannst. Das Abblendlicht geht weiterhin an.

LG,
Tiemo


Würden sonst beim Ein-Aussteigen die Blinker angehen? Nicht nur beim Abschließen?

Muss ich gleich mal ausprobieren, damit mir der Unterschied klar wird.

Markus

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10 Aug 2019 19:11 #7 von Tiemo
Hi Markus,

ich bin verwirrt. Ich meine, man kann nur das Lichtsignal beim auf- und abschliessen ändern. Und das ist Blinker blinkt oder nicht....

LG,
Tiemo

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10 Aug 2019 19:24 #8 von mhutterer
Hm, die Option im Bordcomputer heißt irgendwas mit Fehlverriegelung.
Daher kam ich auf die Idee mit dem Hupen.

Markus

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10 Aug 2019 21:23 - 10 Aug 2019 21:32 #9 von qwei
Ich persönlich mag die Angaben im klar text in Forscan nicht, da ist mir die as build lieber wenn ich da was umstelle weiß ich genau was ich gemacht habe, da ich mir das aufschreibe, ich kann dann alles wieder rückgängig machen.......Der Transit Custom so wie ich ihn habe ist nicht Supported das geht nur über As Build..... Wie gesagt man muss sich merken was man gemacht hat so das man es wieder Rückgängig machen kann.
Ohne Fleiß kein Preis.
Edit:
Das Hupen stört mich nicht, das hat mich schon ein paar mal gerettet das ich nicht mit offenen Türen/Tür losgefahren bin.
Nur das Licht hat mich genervt, und das ist aus.
Und wenn ich nur die Schiebetür entriegelt haben will, mache ich das Auto mit der Fernbedienung komplett zu und öffne von innen die Schiebetür dann ist nur diese offen,da hupt dann auch nichts mehr......so kann man das mit allen Türen machen.

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14 Aug 2019 21:05 #10 von brooke schielt
Ich verstehe irgendwie nur Bahnhof. Habe nen Nugget plus und teste ihn gerade recht entspannt in Österreich.
Allerdings macht mich das zweimalige Hupen mit Licht an wahnsinnig, wenn die Schiebetür geöffnet wird. Heute Nacht hat mich das gute Stück (nicht meine Frau... der Nugget) beim Gang zum Klohaus ausgesperrt und einfach die Türen verschlossen.
Hatte mir einen Licht aus Nupsi bestellten und auch im Einsatz. Hat mir aber nicht wirklich weitergeholfen.

Gibt's jemanden, der mir die Verschließautomatisnen des Nuggets mal erläutern könnte?
Meine Nachbarn würde es sehr freuen....
Liebe Grüße brooke schielt

Nugget plus, frostweiß, teilfoliert, 130 PS, AHK, Solar 2x80 W Büttner-Modul., *29.3.19, EZ 08/19, Hohlraumversiegelung & UBS, Police DARK Mode, Skotti

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage