Guten Morgen,

ich weiß dass es zu diesen Themen schon lange Threads mit diversen Lösungen gibt.
Aber eventuell sind ja einige Dinge beim Facelift anders gelagert.

Bei mir ist es so:
- im Bordcomputer Ein- Ausstiegslicht deaktiviert. Trotzdem geht das Tagfahrlicht und das Rücklicht an, sobald eine der Türen geöffnet wird

- also den Licht-aus-Nupsi getestet. Und dazu im Bordcomputer „Signal bei Fehlverriegelung“ deaktiviert. Leider hupt er trotzdem zweimal, wenn ich zusperren will.
Offenbar ist damit etwas anderes gemeint.
Und natürlich würde die Lösung, mit jedes mal kurz die Beifahrertür auf- und zumachen funktionieren. Gefällt mir nur nicht

Aber mittlerweile gibt es ja ein paar mehr Facelift-Fahrer. Vielleicht finden wir ja gemeinsam Lösungsansätze.
Und eventuell weiß ja jemand, was die Optionen im Bordcomputer bewirken.

Markus

ForScan Trial Test

Ich weiß aber z.B. nicht, ob die Position für den DarkMode noch die ist, die hier an anderer Stelle im Forum beschrieben ist.

Daher lasse ich aktuell wieder die Finger davon - ich habe zu viel Respekt vor den Risiken.

Markus

Diese Pisitionen ändern sich bei einem Facelift nicht, denn sonst wäre es ein anderes Model. Wie man sieht ist das sogar Modellpbergreifend gleich (Explorer etc). Von daher hätte ich keine Bedenken. Letztendlich ist es aber das eigene Risiko...

🇸🇪☀️Kai

Ich weiß nicht ob alles, oder überhaupt irgendetwas, anders ist.
So wie Kai es beschreibt, sollte sich hier nichts verändert haben.

Markus

Tiemo schrieb: Hi Markus,

das Ein-Ausstiegssignal ist nur das zweimalige Blinken der gelben Blinklichter. Das ist das einzige Lichtsignal, was Du über den Bordcomputer ausstellen kannst. Das Abblendlicht geht weiterhin an.

LG,
Tiemo

Würden sonst beim Ein-Aussteigen die Blinker angehen? Nicht nur beim Abschließen?

Muss ich gleich mal ausprobieren, damit mir der Unterschied klar wird.

Markus

Hm, die Option im Bordcomputer heißt irgendwas mit Fehlverriegelung.
Daher kam ich auf die Idee mit dem Hupen.

Markus

Ich persönlich mag die Angaben im klar text in Forscan nicht, da ist mir die as build lieber wenn ich da was umstelle weiß ich genau was ich gemacht habe, da ich mir das aufschreibe, ich kann dann alles wieder rückgängig machen.......Der Transit Custom so wie ich ihn habe ist nicht Supported das geht nur über As Build..... Wie gesagt man muss sich merken was man gemacht hat so das man es wieder Rückgängig machen kann.
Ohne Fleiß kein Preis.
Edit:
Das Hupen stört mich nicht, das hat mich schon ein paar mal gerettet das ich nicht mit offenen Türen/Tür losgefahren bin.
Nur das Licht hat mich genervt, und das ist aus.
Und wenn ich nur die Schiebetür entriegelt haben will, mache ich das Auto mit der Fernbedienung komplett zu und öffne von innen die Schiebetür dann ist nur diese offen,da hupt dann auch nichts mehr......so kann man das mit allen Türen machen.

Ich verstehe irgendwie nur Bahnhof. Habe nen Nugget plus und teste ihn gerade recht entspannt in Österreich.
Allerdings macht mich das zweimalige Hupen mit Licht an wahnsinnig, wenn die Schiebetür geöffnet wird. Heute Nacht hat mich das gute Stück (nicht meine Frau... der Nugget) beim Gang zum Klohaus ausgesperrt und einfach die Türen verschlossen.
Hatte mir einen Licht aus Nupsi bestellten und auch im Einsatz. Hat mir aber nicht wirklich weitergeholfen.

Gibt's jemanden, der mir die Verschließautomatisnen des Nuggets mal erläutern könnte?
Meine Nachbarn würde es sehr freuen....
Liebe Grüße brooke schielt