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Neue Werkstatt-Intervalle
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06 Apr 2019 09:49 #21
von kruti
LG, Jens
ehemals Transit Custom Nugget AD 140 PS AD 2016
ehemals Transit Custom Nugget HD, 170 PS Lichtpaket, 2018
aktuell Knaus CUV 540 Boxlife MQ mit AD
kruti antwortete auf Neue Werkstatt-Intervalle
hallo zusammen, habe gerade die Rückinfo vom Forensponsor erhalten, dass mein Fahrzeug nicht betroffen sein soll da Baujahr 07/2017. Bin also erst mal raus aus dem Thema.
Vielen Dank an MGS für die Rückinfo.
Vielen Dank an MGS für die Rückinfo.
LG, Jens
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- rolffranke
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06 Apr 2019 12:32 - 06 Apr 2019 12:37 #22
von rolffranke
310 L1, Nugget HD, gebaut Okt. 2017, EZ 04-2018, 170 PS, Farbe Iridium-Schwarz-Mica, keine Umbauten alles Standard. Der Nugget wurde 2021 verkauft!
rolffranke antwortete auf Neue Werkstatt-Intervalle
Ich habe jetzt das Händlerschreiben in pdf Form (nicht von Ford Köln, sondern vom Ford Händler) dort wird erklärt, warum, wieso und weshalb. Mein Fahrzeug ist ebenfalls nicht betroffen, gebaut Okt. 2017.
Besonders wichtig für uns ist auch der Punkt 3, siehe Seite 1 von 4, soll zur Entspannung der Kunden dienen.
Warum Ford auf der Internetseite, unter Service, eine Version April 2019 eingestellt hat, die wieder was anderes aufzeigt, werde ich am Montag recherchieren. Ich melde mich dann wieder hier im Forum. Evtl. kommt nächste Woche ja auch die Rückmeldung vom Kunden-Service bezüglich meiner schriftlichen Anfrage.
Weiter noch zur allgemeinen Info der Hinweis vom Ford Händler, Kunden erhalten vom Ford Händler dieses Schreiben (siehe mein pdf), wenn der Kunde zur oblig. Jahresprüfung in die Werkstatt kommt, also das Schreiben bezüglich der "Einführung einer neuen Servicestrategie". Es ist somit kein Geheimdokument. Aber, ob der Kunde überhaupt weiß, dass er vorzeitig einen Service durchführen lassen muss, konnte nicht beantwortet werden.
Nur die Ruhe und ein entspanntes Wochenende
Rolf
Besonders wichtig für uns ist auch der Punkt 3, siehe Seite 1 von 4, soll zur Entspannung der Kunden dienen.
Warum Ford auf der Internetseite, unter Service, eine Version April 2019 eingestellt hat, die wieder was anderes aufzeigt, werde ich am Montag recherchieren. Ich melde mich dann wieder hier im Forum. Evtl. kommt nächste Woche ja auch die Rückmeldung vom Kunden-Service bezüglich meiner schriftlichen Anfrage.
Weiter noch zur allgemeinen Info der Hinweis vom Ford Händler, Kunden erhalten vom Ford Händler dieses Schreiben (siehe mein pdf), wenn der Kunde zur oblig. Jahresprüfung in die Werkstatt kommt, also das Schreiben bezüglich der "Einführung einer neuen Servicestrategie". Es ist somit kein Geheimdokument. Aber, ob der Kunde überhaupt weiß, dass er vorzeitig einen Service durchführen lassen muss, konnte nicht beantwortet werden.
Nur die Ruhe und ein entspanntes Wochenende
Rolf
310 L1, Nugget HD, gebaut Okt. 2017, EZ 04-2018, 170 PS, Farbe Iridium-Schwarz-Mica, keine Umbauten alles Standard. Der Nugget wurde 2021 verkauft!
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Letzte Änderung: 06 Apr 2019 12:37 von rolffranke. Grund: Herstellungsjahr von 2018 auf 2017 geändert, so ist es richtig
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- elbil
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06 Apr 2019 14:24 - 06 Apr 2019 14:24 #23
von elbil
Custom 310 L1 HD 155 PS, EZ 2/2016. Ab 10/2024 Custom 320 L1 HD Limited Last Edition Blue Metallic 150 PS Automatik, 145Ah LiFePO4 Victron Orion-Tr DC-DC charger (Booster), Votronic Standby-Charger Pro, 120W Solartasche
elbil antwortete auf Neue Werkstatt-Intervalle
Hallo,
es gibt ja „FordPass“ als App für Android und iOS.
Gibt man dort seine FIN/VIN ein, dann sieht man alle Wartungsintervalle fürs eigene Fahrzeug mit den durchzuführenden Wartungsarbeiten. Bei mir funktioniert's.
Sollte eigentlich auch bei den neueren Fahrzeugen die korrekten Daten anzeigen.
Gruß
Mario
es gibt ja „FordPass“ als App für Android und iOS.
Gibt man dort seine FIN/VIN ein, dann sieht man alle Wartungsintervalle fürs eigene Fahrzeug mit den durchzuführenden Wartungsarbeiten. Bei mir funktioniert's.
Sollte eigentlich auch bei den neueren Fahrzeugen die korrekten Daten anzeigen.
Gruß
Mario
Custom 310 L1 HD 155 PS, EZ 2/2016. Ab 10/2024 Custom 320 L1 HD Limited Last Edition Blue Metallic 150 PS Automatik, 145Ah LiFePO4 Victron Orion-Tr DC-DC charger (Booster), Votronic Standby-Charger Pro, 120W Solartasche
Letzte Änderung: 06 Apr 2019 14:24 von elbil.
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- GB
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06 Apr 2019 21:32 - 06 Apr 2019 21:34 #24
von GB
Nugget AD 11/2013 - 140 PS
GB antwortete auf Neue Werkstatt-Intervalle
Na ja das ist ja wieder eine tolle Abzockmasche - zusätzlicher Ölwechsel bei den mehrfach (drei bis vierfach) überhöhten Preisen der Händler im Vergleich zum freien Bezugspreis des identischen Öls z.B. übers Internet. Mein Apothekenpreishändler (beim Öl und Service) will mir für Bj. 2013 schon im Halbjahresrhythmus nötige Inspektionen aufschwätzen, sogar telefonisch. Vielleicht einmal noch, dann lebe ich frei von Garantie/Kulanz und Ford.
VG GB
VG GB
Nugget AD 11/2013 - 140 PS
Letzte Änderung: 06 Apr 2019 21:34 von GB.
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10 Apr 2019 08:16 #25
von rolffranke
310 L1, Nugget HD, gebaut Okt. 2017, EZ 04-2018, 170 PS, Farbe Iridium-Schwarz-Mica, keine Umbauten alles Standard. Der Nugget wurde 2021 verkauft!
rolffranke antwortete auf Neue Werkstatt-Intervalle
Hallo,
Ich habe gestern vom Ford Kundendienst in Köln die Information erhalten, dass für mein Fahrzeug (gebaut 21.10.2017), Erstzulassung 04/18, eine Inspektion empfohlen wird, 60Tkm oder alle zwei Jahre, je nachdem was zuerst eintritt.
Punkt!
Schön etwas schriftliches in der Hand zu haben, nachdem Durcheinander der unterschiedlichen Versionen bezüglich der Service Intervalle.
Gruß Rolf
Ich habe gestern vom Ford Kundendienst in Köln die Information erhalten, dass für mein Fahrzeug (gebaut 21.10.2017), Erstzulassung 04/18, eine Inspektion empfohlen wird, 60Tkm oder alle zwei Jahre, je nachdem was zuerst eintritt.
Punkt!
Schön etwas schriftliches in der Hand zu haben, nachdem Durcheinander der unterschiedlichen Versionen bezüglich der Service Intervalle.
Gruß Rolf
310 L1, Nugget HD, gebaut Okt. 2017, EZ 04-2018, 170 PS, Farbe Iridium-Schwarz-Mica, keine Umbauten alles Standard. Der Nugget wurde 2021 verkauft!
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- Et hätt noch immer jood jejange
16 Apr 2019 01:12 #26
von margol
margol antwortete auf Neue Werkstatt-Intervalle
Hallo zusammen,
nachdem ich mir dieses Thema mit Euren Meldungen durchgelesen habe, wurde ich neugierig.
Der Händler hat mir handschriftlich ins Wartungsheft 30.000 km als maximale Laufzeit zwischen den Inspektionen geschrieben.
Na, dann habe ich mal die APP installiert und die FIN eingegeben und, was sagt der APP-FFH, also der freundliche in der APP?
40.000 km
Witzig war bei Fahrzeugübergabe, dass der Händler sagte, wegen der guten Öle bräuchte man nur alle 2 Jahre zur Inspektion, aber...
...er würde empfehlen, jedes Jahr mal einen Termin zu machen, um das Öl zu wechseln...
Den Widerspruch in seinem Beitrag hat er nicht bemerkt.
Also werde ich erst mal bei Ihm nachfragen, was denn nun gültig ist, sein händischer Eintrag oder die APP-Information.
Ach, bevor ich es vergesse, am 22.3 abgeholt, die Enkel besucht, in "Die" (Stadt in Frankreich) und Nyons gewesen und nun sind 3000 km auf dem Tacho.
Und der N+ fährt super!
Gruß Markus
nachdem ich mir dieses Thema mit Euren Meldungen durchgelesen habe, wurde ich neugierig.
Der Händler hat mir handschriftlich ins Wartungsheft 30.000 km als maximale Laufzeit zwischen den Inspektionen geschrieben.
Na, dann habe ich mal die APP installiert und die FIN eingegeben und, was sagt der APP-FFH, also der freundliche in der APP?
40.000 km
Witzig war bei Fahrzeugübergabe, dass der Händler sagte, wegen der guten Öle bräuchte man nur alle 2 Jahre zur Inspektion, aber...
...er würde empfehlen, jedes Jahr mal einen Termin zu machen, um das Öl zu wechseln...
Den Widerspruch in seinem Beitrag hat er nicht bemerkt.
Also werde ich erst mal bei Ihm nachfragen, was denn nun gültig ist, sein händischer Eintrag oder die APP-Information.
Ach, bevor ich es vergesse, am 22.3 abgeholt, die Enkel besucht, in "Die" (Stadt in Frankreich) und Nyons gewesen und nun sind 3000 km auf dem Tacho.
Und der N+ fährt super!
Gruß Markus
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- 2414df2297b5b81a8389a7d33de64bfe
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04 Jun 2019 11:23 - 05 Jun 2019 08:54 #27
von 2414df2297b5b81a8389a7d33de64bfe
Nugget AD, 170PS, 2017
140WP Solar, Mütze, Unterfahrschutz und Unterbodenschutz
BackBox, Fiamma Radträger, 80l Frischwasser /20l Abwasser, Duschzelt, EZone Hawaii, PAJ Tracker, Skotti, Trobolo Trenntoilette, 230V 600W Wechselrichter, ForScan
2414df2297b5b81a8389a7d33de64bfe antwortete auf Neue Werkstatt-Intervalle
Ich habe meinen Nugget, Baujahr 2017, mit 9000km gekauft. Zu den hier diskutierten Ölwechsel nach kurzer Laufzeit kann ich nichts sagen.
Bei ca. 28 000km fing sich der Wagen an sich zu melden und bei ca. 29 000km wurde er etwas penetranter.
Gerade ist er in der Werkstatt bei Ford und die erste Inspektion inkl Bremsflüssigkeitswechsel wird ca. 430€ kosten.
ATU wäre teurer gewesen.
Änderung/Ergänzung: Auf der Rechnung stand alle 2 Jahre oder 60 000km, je nachdem was früher eintritt ist die nächste Wartung fällig (Ölwechsel/Filter und Bremsflüssigkeit im wesentlichen).
(Ein Vorteil zu den neueren VW`s mit Bi-Turbo, die müssen jetzt jährlich)
Bisher hatte ich noch nichts zu den Kosten gefunden, daher die Info an dieser Stelle.
Bei ca. 28 000km fing sich der Wagen an sich zu melden und bei ca. 29 000km wurde er etwas penetranter.
Gerade ist er in der Werkstatt bei Ford und die erste Inspektion inkl Bremsflüssigkeitswechsel wird ca. 430€ kosten.
ATU wäre teurer gewesen.
Änderung/Ergänzung: Auf der Rechnung stand alle 2 Jahre oder 60 000km, je nachdem was früher eintritt ist die nächste Wartung fällig (Ölwechsel/Filter und Bremsflüssigkeit im wesentlichen).
(Ein Vorteil zu den neueren VW`s mit Bi-Turbo, die müssen jetzt jährlich)
Bisher hatte ich noch nichts zu den Kosten gefunden, daher die Info an dieser Stelle.
Nugget AD, 170PS, 2017
140WP Solar, Mütze, Unterfahrschutz und Unterbodenschutz
BackBox, Fiamma Radträger, 80l Frischwasser /20l Abwasser, Duschzelt, EZone Hawaii, PAJ Tracker, Skotti, Trobolo Trenntoilette, 230V 600W Wechselrichter, ForScan
Letzte Änderung: 05 Jun 2019 08:54 von 2414df2297b5b81a8389a7d33de64bfe.
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