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AdBlue-Verbrauch

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26 Okt 2018 17:53 #1 von surfnugget
AdBlue-Verbrauch wurde erstellt von surfnugget
Sicher sind hier auch schon die ersten Nuggets mit AdBlue-Dieseln unterwegs. Das ist ja für alle zunächst einmal ein ziemlich neues Thema - auch was den Verbrauch angeht. Das kommt ja oben auf die Spritrechung noch drauf...

Ich habe zwar keinen Transit mehr unter dem Wohnmobil, aber einen ähnlich grossen Mercedes-Commonrail-Diesel mit 2,1 Litern.
Beim ersten Mal Harnstoff-Nachtanken war ich erstaunt:
13,3 Liter auf knapp 8000 km, also ca 170 ml auf 100 km.

Mein Tank hat 18 Liter. Man kommt also mit Ach und Krach auf 10.000 km.
Immerhin zeigt die Rechnung, dass das System funktioniert und die Abgase anders gereinigt werden, als zuvor. Wenn es also der Umwelt dient, soll es mir recht sein.

Wieviel verbraucht Ihr denn so?

Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
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26 Okt 2018 18:51 #2 von Nug
Nug antwortete auf AdBlue-Verbrauch
Bei mir siehts so aus:
Ad Blue an Tankstelle getankt bei
km 5900, gefahren 5900km, Liter 13,88 also 0,14 L/km, Euro 7,34 also 0,07 €/100km
dann wieder bei
km 11610, gefahren 5710km, Liter 13,79 also 0,14 L/100km, Euro 7,29 also 0,07 €/100km.

Da kann man nicht klagen.
Heinrich

HD 2 Liter 170 PS Automatik Baujahr 2017
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26 Okt 2018 19:24 - 26 Okt 2018 19:27 #3 von surfnugget
surfnugget antwortete auf AdBlue-Verbrauch
Diese Nachricht enthält vertrauliche Informationen.
Heinrich, Du meinst:
0.23- 0,24 l auf 100 km.
Das macht dann 12 Cent bei derzeit etwa 50 c pro Liter Harnstoff. ;)

Insgesamt tatsächlich kein großer Kostenfaktor.

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Letzte Änderung: 26 Okt 2018 19:27 von surfnugget.

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26 Okt 2018 21:51 #4 von Nug
Nug antwortete auf AdBlue-Verbrauch
Hallo Surfnugget,
ja, du hast recht. Da sind Rechenfehler drin. Ich hab die Zahlen aus einer Excel Datei und die hab ich wohl falsch aufgestellt. Ich wird das morgen mal prüfen.
Vielen Dank für´s nachrechnen. Aber wie du schon sagst, auch die korrekt dargestellten Kosten geben keinen Anlass zu klagen.
Heinrich

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29 Okt 2018 14:10 - 29 Okt 2018 14:12 #5 von BigPink
BigPink antwortete auf AdBlue-Verbrauch
Bei mir siehts ähnlich aus, ca. 0,2 l/100 km.

Gefahrene km; Getankt l; Preis €; l/1000km; €/1000km
6.227; 14,01; 8,67; 2,25; 1,39 €
7.200; 13,85; 8,16; 1,92; 1,13 €


Ich habe beide Male nicht komplett vollgetankt, weil es bei den Tanksäulen und den Zapfpistolen offenbar keinen automatischen Stopp gibt.
Das habe ich zumindest im Vorfeld gelesen, könnt ihr das bestätigen?

Gruß
Frederic

Transit Custom Nugget 2,0 96 kW/130 PS, HD. EZ 05/2018, Magnetic-Grau, großes Dachfenster, Heckträger
Letzte Änderung: 29 Okt 2018 14:12 von BigPink.

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29 Okt 2018 14:40 #6 von Nug
Nug antwortete auf AdBlue-Verbrauch
Hallo Frederic,
nein, kann ich nicht bestätigen. Ich war an einer Aral Tankstelle und die Zapfpistole am AdBlue Tank hat abgeschaltet, wie man es von den Treibstoffsäulen kennt. Ganz problemlos.
Heinrich

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29 Okt 2018 15:12 #7 von surfnugget
surfnugget antwortete auf AdBlue-Verbrauch
In Aurich an einer Score-Tankstelle hat der Zapfrüssel auch ganz normal abgeschaltet.
Übrigens kostet der Liter hier 50 Cent.

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29 Okt 2018 21:26 #8 von Anco
Anco antwortete auf AdBlue-Verbrauch
Hallo zusammen,

kennt jemand eine Tankstelle im Bereich Frankfurt, Richtung Taunus oder Bad Homburg, bei der ich AdBlue tanken kann? Bisher hab ich immer Kanister genommen, da keine Zapfsäulen vorhanden waren, diese defekt waren oder bei einer durften nur LKWs tanken :-/

Viele Grüße.
Anco

Coming soon ... HD 04/2018 170PS, Magnetic-grau, Sichtpaket 3, Köln-Paket inkl. Sawiko-Heckträger, Hochdachträger, LED-Lichtpaket, großes Dachfenster ... Besatzung: 2+2 :-)

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30 Okt 2018 13:33 #9 von BigPink
BigPink antwortete auf AdBlue-Verbrauch

Nug schrieb: Hallo Frederic,
nein, kann ich nicht bestätigen. Ich war an einer Aral Tankstelle und die Zapfpistole am AdBlue Tank hat abgeschaltet, wie man es von den Treibstoffsäulen kennt. Ganz problemlos.
Heinrich


Danke, dann werde ich demnächst mal mutig draufdrücken ;)



@Anco spätestens auf Autohöfen oder an Raststätten gibt es häufig AdBlue Tankstellen. Wir haben letztens an einer getankt, an der auch stand, dass es nur für LKW sei. Ging trotzdem problemlos.

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06 Nov 2018 16:12 #10 von Sirius999
Sirius999 antwortete auf AdBlue-Verbrauch
Über knapp 23 tkm beträgt mein AdBlue-Verbrauch:
1,65 Liter / 1000 km (Spannweite 1,2 - 2,1) bzw.
2,2 % vom Dieselverbrauch (Spannweite 1,7 - 2,7)

Der Verbrauch ist geringer (~1,2), wenn man sehr ruhig fährt, und verdoppelt sich fast (~2,1) bei schnellerer Fahrweise bzw. wenn der Motor gefordert wird (Bergpässe).
In einem Test eines neuen BMW-SUVs hat AMS einen Verbrauch von etwa 1 Liter / 1000 km gemessen (ich meine 108 Liter über 100 tkm), und dem Fahrzeug gute Abgaswerte bescheinigt. Daran gemessen sollte/könnte das auch beim Nugget mit Euro 6b so sein.

Auf der Homepage von Ford wurde die AdBlue-Reichweite des Transit Custom mit 6d-temp mit 5000 km angegeben. Das wären dann um die bzw. bis zu 4 Liter pro 1000 km.

Wie unterschiedlich die NOx-Abgaswerte bei verschiedenen Herstellern mit SCR-Kats sein können kann man hier nachlesen: www.promobil.de/real-abgas-test-wohnmobi...sprinter-vw-crafter/
Verglichen wurden Mercedes Sprinter (Euro-VI-Norm für Lkw ab 3,5 t, SCR-Kat), VW Crafter (Euro 6b, SCR-Kat), Citroen Jumper (Euro 6b, SCR-Kat) und Fiat Ducato (Euro 6b, Niederdruck-AGR-Technik).

BigNugget, 185 PS, Automatik :-)
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

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Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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