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- Ladeanzeige Zusatzbatterie - Keine genaue Anzeige bei Nicht-Nutzung über 12 Stunden
Ladeanzeige Zusatzbatterie - Keine genaue Anzeige bei Nicht-Nutzung über 12 Stunden
- kruti
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24 Okt 2018 14:16 - 24 Okt 2018 14:24 #21
von kruti
LG, Jens
ehemals Transit Custom Nugget AD 140 PS AD 2016
ehemals Transit Custom Nugget HD, 170 PS Lichtpaket, 2018
aktuell Knaus CUV 540 Boxlife MQ mit AD
kruti antwortete auf Ladeanzeige Zusatzbatterie - Keine genaue Anzeige bei Nicht-Nutzung über 12 Stunden
Hallo Frank, Danke nach Franken aus Franken.
Wenn man das SRC abschaltet - wie wirkt sich das dann bei längeren Fahrten aus?
Könnten die Battereien dann überladen werden?
Auf welches Fahrzeugmodell bezieht sich der Auszug von dem Datenblatt?
wer runterscroll sieht es - der 2016er
PS - unserer lädt nur dann, wenn ich Start-Stop mittels dem dafür vorgesehenen Taster, abschalte. Dies aber dann nur im Leerlauf mit 14,5 bis 14,7 Volt. Während der Fahrt bleibt die Anzeige auf 13,5.
Wenn man das SRC abschaltet - wie wirkt sich das dann bei längeren Fahrten aus?
Könnten die Battereien dann überladen werden?
wer runterscroll sieht es - der 2016er
PS - unserer lädt nur dann, wenn ich Start-Stop mittels dem dafür vorgesehenen Taster, abschalte. Dies aber dann nur im Leerlauf mit 14,5 bis 14,7 Volt. Während der Fahrt bleibt die Anzeige auf 13,5.
LG, Jens
ehemals Transit Custom Nugget AD 140 PS AD 2016
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Letzte Änderung: 24 Okt 2018 14:24 von kruti.
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- Jogo@S
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24 Okt 2018 15:37 - 24 Okt 2018 16:00 #22
von Jogo@S
Transit Custom Nugget HD (Bj. 11/2017 - EZ 03/2018) Euro 6 | Magnetic-Grau | 170 PS | AHK
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Jogo@S antwortete auf Ladeanzeige Zusatzbatterie - Keine genaue Anzeige bei Nicht-Nutzung über 12 Stunden
Hallo Frank,
besten Dank für die Info.
Einzig die Frage, für welches Baujahr das so funktioniert.
Die Kollegen mit Stopp/Start und BJ 2016/17 schalten ja einfach Stopp/Start aus, dann scheint das intelligente Laden abgeschaltet zu sein. (SRC =Smart Regenerative Charging), hört sich für mich zunächst so an, als dass der etxerne Stopp/Start Schalter parallel zu dem von dir verwendeten Pin geht (?). Oder es ist tatsächlich zusätzliche Funktion, bei BJ 2018 Nuggets hat zumindest bei meinem der Stopp/Start Schalter keine entsprechende Auswirkung auf SRC (oder ich warte nicht genügend lange?)
Habe jetzt nach etwas suchen aber auch in Aufbaurichtlinien vom 2018/19 Modell eine entsprechende Beschreibung gefunden, siehe Anhang
Auszug:
Systemfunktion - IntelligentesRegenerativladen (Smart RegenerativeCharging, SRC) außer Camper
Bei dem intelligenten Regenerativladen wird dieAusgangsleistung des Generators anhand von Informationen vom Sensor –Batterieüberwachung angepasst, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die Ausgangsleistung des Generators kann bei der Verzögerung des Fahrzeugs gesteigert werden,um die Batterie zu laden, ohne zusätzlichenKraftstoff zu verbrauchen. Die Ausgangsleistung des Generators kann auch gesenkt werden, um die Motorlast und damit den Kraftstoffverbrauch zu senken. In dieser Situation werden die elektrischen Verbraucher durch die Batterie versorgt. Diese Funktion kann mit dem Start-Stopp-Schalter oder mit dem festverdrahteten Eingang (siehe später in diesem Abschnitt des Handbuchs) ausgeschaltet werden.
Als festverdrahterer Eingang ist dann auch der von dir erwähnte Stecker genannt.
Aber Stopp/Start Schalter sollte auch funktionieren(nach 5 sec Verzögerung.
Und was heisst ausser Camper?
Alles etwas seltsam - ich werde es probieren wenn ich wieder Camper in Reichweite habe - und berichten
Grüße
Jogo
besten Dank für die Info.
Einzig die Frage, für welches Baujahr das so funktioniert.
Die Kollegen mit Stopp/Start und BJ 2016/17 schalten ja einfach Stopp/Start aus, dann scheint das intelligente Laden abgeschaltet zu sein. (SRC =Smart Regenerative Charging), hört sich für mich zunächst so an, als dass der etxerne Stopp/Start Schalter parallel zu dem von dir verwendeten Pin geht (?). Oder es ist tatsächlich zusätzliche Funktion, bei BJ 2018 Nuggets hat zumindest bei meinem der Stopp/Start Schalter keine entsprechende Auswirkung auf SRC (oder ich warte nicht genügend lange?)
Habe jetzt nach etwas suchen aber auch in Aufbaurichtlinien vom 2018/19 Modell eine entsprechende Beschreibung gefunden, siehe Anhang
Auszug:
Systemfunktion - IntelligentesRegenerativladen (Smart RegenerativeCharging, SRC) außer Camper
Bei dem intelligenten Regenerativladen wird dieAusgangsleistung des Generators anhand von Informationen vom Sensor –Batterieüberwachung angepasst, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die Ausgangsleistung des Generators kann bei der Verzögerung des Fahrzeugs gesteigert werden,um die Batterie zu laden, ohne zusätzlichenKraftstoff zu verbrauchen. Die Ausgangsleistung des Generators kann auch gesenkt werden, um die Motorlast und damit den Kraftstoffverbrauch zu senken. In dieser Situation werden die elektrischen Verbraucher durch die Batterie versorgt. Diese Funktion kann mit dem Start-Stopp-Schalter oder mit dem festverdrahteten Eingang (siehe später in diesem Abschnitt des Handbuchs) ausgeschaltet werden.
Als festverdrahterer Eingang ist dann auch der von dir erwähnte Stecker genannt.
Aber Stopp/Start Schalter sollte auch funktionieren(nach 5 sec Verzögerung.
Und was heisst ausser Camper?
Alles etwas seltsam - ich werde es probieren wenn ich wieder Camper in Reichweite habe - und berichten
Grüße
Jogo
Transit Custom Nugget HD (Bj. 11/2017 - EZ 03/2018) Euro 6 | Magnetic-Grau | 170 PS | AHK
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Letzte Änderung: 24 Okt 2018 16:00 von Jogo@S. Grund: Anhang erneut als Screenshot
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25 Okt 2018 13:21 #23
von frankausfranken
Nugget AD 2.0l, 130PS, EZ4/17, Blazerblau. Nachträglich eingebaut: 100W Solar, 1700W Wechselrichter, WW Boiler, Markise.
frankausfranken antwortete auf Ladeanzeige Zusatzbatterie - Keine genaue Anzeige bei Nicht-Nutzung über 12 Stunden
Hallo Jogo,
das "außer Camper" soll wohl bedeuten, dass genau diese intelligente Ladesteuerung für Womos nicht geeignet ist. Bei Womoaufbauten soll (bzw. kann) diese Funktion dann dauerhaft ausgeschaltet bleiben. Westfalia hat diese Möglichkeit halt nicht genutzt.
Beim Baujahr meines Nuggets (EZ4/17, aber Basisfahrzeug von 2016) geht das Abschalten der intelligenten Ladesteuerung (SCR) definitv nicht über den vorhandenen Schalter, darüber wird nur die Start-Stopp Funktion gesperrt.
Ein Überladen der Batterien kann ausgeschlossen werden, da ja weiterhin die normale Spannungsregelung aktiv ist.
Gruß
Frank aus WÜ
das "außer Camper" soll wohl bedeuten, dass genau diese intelligente Ladesteuerung für Womos nicht geeignet ist. Bei Womoaufbauten soll (bzw. kann) diese Funktion dann dauerhaft ausgeschaltet bleiben. Westfalia hat diese Möglichkeit halt nicht genutzt.
Beim Baujahr meines Nuggets (EZ4/17, aber Basisfahrzeug von 2016) geht das Abschalten der intelligenten Ladesteuerung (SCR) definitv nicht über den vorhandenen Schalter, darüber wird nur die Start-Stopp Funktion gesperrt.
Ein Überladen der Batterien kann ausgeschlossen werden, da ja weiterhin die normale Spannungsregelung aktiv ist.
Gruß
Frank aus WÜ
Nugget AD 2.0l, 130PS, EZ4/17, Blazerblau. Nachträglich eingebaut: 100W Solar, 1700W Wechselrichter, WW Boiler, Markise.
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25 Okt 2018 17:03 #24
von Jogo@S
Transit Custom Nugget HD (Bj. 11/2017 - EZ 03/2018) Euro 6 | Magnetic-Grau | 170 PS | AHK
Jogo@S antwortete auf Ladeanzeige Zusatzbatterie - Keine genaue Anzeige bei Nicht-Nutzung über 12 Stunden
Hallo Frank,
besten Dank für den Tip und die präzisen Angaben zu deinem Fahrzeug, dann mache ich mir ja berechtigte Hoffnung, dass das bei mir auch so gehen wird. Werde dann auch einen Schalter installieren, wenn ich das recht sehe gibt es einen Stecker unter Beifahrersitz (Pin 14) und einen 8-poligen Stecker unterm Fahrersitz - mal schauen was geschickter ist.
Hatte ansonsten schon überlegt, das Steuergerät umzuflashen, da gibt es wohl auch eine Option, aber Schalter ist mir lieber.
Schade finde ich dennoch:
- Ford schreibt explizit in den BEMM (identisch für 2016-Modell) dass über Stopp/Start Schalter das SRC abzuschalten ist - das ist für mein Fahrzeug schlichtweg falsch
- Westfalia als Camper-Ausbauer sollte vielleicht einmal etwas detaillierter die Hinweise von Ford lesen und beherzigen
Grüße und nochmals danke
Jogo
besten Dank für den Tip und die präzisen Angaben zu deinem Fahrzeug, dann mache ich mir ja berechtigte Hoffnung, dass das bei mir auch so gehen wird. Werde dann auch einen Schalter installieren, wenn ich das recht sehe gibt es einen Stecker unter Beifahrersitz (Pin 14) und einen 8-poligen Stecker unterm Fahrersitz - mal schauen was geschickter ist.
Hatte ansonsten schon überlegt, das Steuergerät umzuflashen, da gibt es wohl auch eine Option, aber Schalter ist mir lieber.
Schade finde ich dennoch:
- Ford schreibt explizit in den BEMM (identisch für 2016-Modell) dass über Stopp/Start Schalter das SRC abzuschalten ist - das ist für mein Fahrzeug schlichtweg falsch
- Westfalia als Camper-Ausbauer sollte vielleicht einmal etwas detaillierter die Hinweise von Ford lesen und beherzigen
Grüße und nochmals danke
Jogo
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25 Okt 2018 17:25 #25
von frankausfranken
Nugget AD 2.0l, 130PS, EZ4/17, Blazerblau. Nachträglich eingebaut: 100W Solar, 1700W Wechselrichter, WW Boiler, Markise.
frankausfranken antwortete auf Ladeanzeige Zusatzbatterie - Keine genaue Anzeige bei Nicht-Nutzung über 12 Stunden
Hallo Jogo,
der Schalter hat auch den Vorteil, dass man das SRC jederzeit wieder aktivieren kann. Ich nutze den Nugget öfter auch für normale Fahrten - da finde ich die StartStopp + intell. Lade- Einrichtung im Stadtverkehr schon ganz sinnvoll.
Gruß
Frank aus WÜ
der Schalter hat auch den Vorteil, dass man das SRC jederzeit wieder aktivieren kann. Ich nutze den Nugget öfter auch für normale Fahrten - da finde ich die StartStopp + intell. Lade- Einrichtung im Stadtverkehr schon ganz sinnvoll.
Gruß
Frank aus WÜ
Nugget AD 2.0l, 130PS, EZ4/17, Blazerblau. Nachträglich eingebaut: 100W Solar, 1700W Wechselrichter, WW Boiler, Markise.
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25 Okt 2018 19:55 #26
von qwei
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EZ: 4/2018 AD 170PS
Lifepo4+Heizung, Victron XS Booster 50A
Votronic StandBy Charger Pro
Renogy 160W Solarmodul
Victron SmartSolar Laderegler 75/15
Victron Blue Lader 15A
qwei antwortete auf Ladeanzeige Zusatzbatterie - Keine genaue Anzeige bei Nicht-Nutzung über 12 Stunden
@frankausfranken
auf welche Literatur greift Ihr da zurück?
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EZ: 4/2018 AD 170PS
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25 Okt 2018 22:23 #27
von frankausfranken
Das ist das "BEMM" - body and equipment mounting manual
Gruß
Frank aus WÜ
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frankausfranken antwortete auf Ladeanzeige Zusatzbatterie - Keine genaue Anzeige bei Nicht-Nutzung über 12 Stunden
qwei schrieb: @frankausfranken
auf welche Literatur greift Ihr da zurück?
Das ist das "BEMM" - body and equipment mounting manual
Gruß
Frank aus WÜ
Nugget AD 2.0l, 130PS, EZ4/17, Blazerblau. Nachträglich eingebaut: 100W Solar, 1700W Wechselrichter, WW Boiler, Markise.
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