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"Kleiner" Nugget Bj 2017 / 2018 - welcher Motor ist empfehlenswert ?
03 Feb 2018 23:26 #7
von Träumerin?
AD, blau, EZ 6.2017, 170 PS, Automatik, Markise, Sichtpaket 3, Audio 40, lange Mängelliste, trotzdem heiß geliebt und daher nun mit Solar und Wechselrichter
Träumerin? antwortete auf "Kleiner" Nugget Bj 2017 / 2018 - welcher Motor ist empfehlenswert ?
Hallo Uwe,
ich bin erst seit 3000km stolze Besitzerin eines Nuggets und komme gerade wieder von einer Fahrt mit meinem Schätzchen zurück.
Das Fahren mit ihm macht mir riesig Spaß - Automatik und so einiges Zubehör, was für mich absoluter Luxus ist, wie automatisches Licht z.B. Ich bin immer noch froh die Automatik gewählt zu haben, das Probefahren mit 6-Gang-Schaltgetriebe in der Stadt war für mich zumindest ein Graus. Die 170 Ps bräuchte ich nicht unbedingt, ist halt beruhigend, dass er schnell könnte...wenn ich ihn ließe...Ich fahre sehr moderat und bei jedem Zehntel weniger Spritverbrauch freue ich mich wie Harry
von anfangs 10,7l vom Händler übernommen jetzt mal schon auf 9l runter, wird sicher noch besser.
Die Sitzbank ging bei mir auch schwer zu verschieben, mit Silikonspray nun leichter.
Bis jetzt kein Wassereintritt, weder Rückleuchte, noch Fenster, noch Boden.
Dennoch ein paar Mängel...
Ansonsten glaube ich, das Euer älteres Modell sicher noch wesentlich mehr Platz hat und auch größere Fenster?
Ich würde sicher nicht tauschen, wenn ich einen alten hätte,
Grüße, Irina
ich bin erst seit 3000km stolze Besitzerin eines Nuggets und komme gerade wieder von einer Fahrt mit meinem Schätzchen zurück.
Das Fahren mit ihm macht mir riesig Spaß - Automatik und so einiges Zubehör, was für mich absoluter Luxus ist, wie automatisches Licht z.B. Ich bin immer noch froh die Automatik gewählt zu haben, das Probefahren mit 6-Gang-Schaltgetriebe in der Stadt war für mich zumindest ein Graus. Die 170 Ps bräuchte ich nicht unbedingt, ist halt beruhigend, dass er schnell könnte...wenn ich ihn ließe...Ich fahre sehr moderat und bei jedem Zehntel weniger Spritverbrauch freue ich mich wie Harry
von anfangs 10,7l vom Händler übernommen jetzt mal schon auf 9l runter, wird sicher noch besser.Die Sitzbank ging bei mir auch schwer zu verschieben, mit Silikonspray nun leichter.
Bis jetzt kein Wassereintritt, weder Rückleuchte, noch Fenster, noch Boden.
Dennoch ein paar Mängel...
Ansonsten glaube ich, das Euer älteres Modell sicher noch wesentlich mehr Platz hat und auch größere Fenster?
Ich würde sicher nicht tauschen, wenn ich einen alten hätte,
Grüße, Irina
AD, blau, EZ 6.2017, 170 PS, Automatik, Markise, Sichtpaket 3, Audio 40, lange Mängelliste, trotzdem heiß geliebt und daher nun mit Solar und Wechselrichter
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03 Feb 2018 23:54 #8
von Sirius999
BigNugget, 185 PS, Automatik
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
Sirius999 antwortete auf "Kleiner" Nugget Bj 2017 / 2018 - welcher Motor ist empfehlenswert ?
Hallo Fazer,
hier meine Antworten zu Deinen Fragen:
Zu 1) 130 PS reichen, auch mit Automatik, für alle Lebenslagen. Ist meine Meinung. Die neuen Motoren liefern bereits ab 1100 willlig Power, viel besser als z. B. die alte 155-PS-Version. Bis etwa 2400 Upm sind die 130- und 170-PS-Versionen etwa gleich stark (ca. 125 zu 130 PS PS), die 40 Mehr-PS entwickelt der stärkere Motor erst ab 2400 bis 3500, während bei der 130-PS-Version da nur noch 5 PS dazukommen.
Zu 2) Ich behaupte mal, dass die beide gleich zuverlässig sind. Man konnte lesen, dass die Grundkonstruktion für einen Ausbau bis 240 PS ausgelegt ist (um mit VW gleichzuziehen). Da sind also genug Reserven.
Zu 3) Ob Ford sooooooo schnell ist und das mit dem Wassereintritt an der Bremsleuchte schon abgestellt hat? Immer mit der Ruhe, gut Ding will Weile haben.
.
Zu 4) Nur wenn Du regelmäßig Silikonspray benutzt. Zum Thema Rollen will Westfalia, wie Tiemo irgendwo schrieb, eine Lösung im Rahmen einer Masterarbeit entwickeln lassen.
Zu 5) Statt Euro 6c nun 6d. Mehr weiß ich da nicht zu sagen.
LG Sirius
hier meine Antworten zu Deinen Fragen:
Zu 1) 130 PS reichen, auch mit Automatik, für alle Lebenslagen. Ist meine Meinung. Die neuen Motoren liefern bereits ab 1100 willlig Power, viel besser als z. B. die alte 155-PS-Version. Bis etwa 2400 Upm sind die 130- und 170-PS-Versionen etwa gleich stark (ca. 125 zu 130 PS PS), die 40 Mehr-PS entwickelt der stärkere Motor erst ab 2400 bis 3500, während bei der 130-PS-Version da nur noch 5 PS dazukommen.
Zu 2) Ich behaupte mal, dass die beide gleich zuverlässig sind. Man konnte lesen, dass die Grundkonstruktion für einen Ausbau bis 240 PS ausgelegt ist (um mit VW gleichzuziehen). Da sind also genug Reserven.
Zu 3) Ob Ford sooooooo schnell ist und das mit dem Wassereintritt an der Bremsleuchte schon abgestellt hat? Immer mit der Ruhe, gut Ding will Weile haben.
.Zu 4) Nur wenn Du regelmäßig Silikonspray benutzt. Zum Thema Rollen will Westfalia, wie Tiemo irgendwo schrieb, eine Lösung im Rahmen einer Masterarbeit entwickeln lassen.
Zu 5) Statt Euro 6c nun 6d. Mehr weiß ich da nicht zu sagen.
LG Sirius
BigNugget, 185 PS, Automatik
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
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