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Was für eine AHK habt ihr ( starr oder abnehmbar) und warum?
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wichtiger Hinweis zur Stützlast: Nicht nur die AHK hat eine zulässige Stützlast, sondern das Fahrzeug selbst auch (die AHK ist am Fahrzeug angebaut, die Last muss ja irgendwo hin).
Entscheidend ist das schwächste Glied in der Kette.
Die Stützlast vom Auto steht im Fahrzeugschein unter Punkt 13 und beträgt 112kg.
Das heißt, es ist egal wie hoch die Stützlast der AHK solange es mehr als 112kg sind, denn mehr darfst du sowieso nicht. Ich hab noch keine AHK für den Transit gesehen die weniger als 112kg Stützlast hat, damit kannst du das Thema also fast vernachlässigen.
Zur Kupplung selbst: du hast im Prinzip die Vor- und Nachteile schon aufgezählt.
Die abnehmbare ist schöner, die feste praktischer.
Ein wichtiger Punkt gerade im Bezug auf Fahrradträger: Es gibt Fahrradträger bei denen man die Heckklappe noch aufbekommt, das soll aber nur auf der festen AHK, nicht auf der abnehmbaren funktionieren.
siehe: www.nuggetforum.de/forum/3-technik/77392...ng-moeglich?start=20
Ich selbst hab aus optischen Gründen eine abnehmbare dran.
Gruß,
Sebastian
Nugget HD, Bj. 2015, Stratosphere Blau
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Dann brauch ich mir darum schon keine Gedanken mehr zu machen. Ich denke es wird dann doch eine starre werden, denn hier überwiegen dann doch die Vorteile im Vergleich zur Optik
Danke an alle für die hilfreichen Infos
Gruß Nileta
Nugget HD; 155 PS; Euro 5; Polarsilber; Marderschreck; Markise in schwarz; Großes Dachfenster; Hohlraumversieglung; Türöffnungsfunktion an der Heckklappe innen; Schlechtwegepaket; Schrankbretter;);AHK; evtl irgendwann Solar?
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- @pepe
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Ein wichtiger Punkt gerade im Bezug auf Fahrradträger: Es gibt Fahrradträger bei denen man die Heckklappe noch aufbekommt, das soll aber nur auf der festen AHK, nicht auf der abnehmbaren funktionieren
Hier ist die Starre von Vorteil, da man die "Kugel" tiefer setzen kann.
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ich habe eine abnehmbare AHK, und kann bei montiertem Fahrradträger die Heckklappe öffnen.
170 PS, AD, Magnetic Grau, abnehmbare AHK, Fahrradträger, Vollausstattung, Mütze, Goldschmitt Luftfederung
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- tourneo
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so eine Aussage hilft weiter wenn du auch schreibst um was für eine Kupplung und welchen Träger es sich handelt und wieviele Räder du transportierst.
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
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- Luig
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welche AHK und welcher Träger ist es denn? Ich habe jetzt eine abnehmbare Brink-AHK montieren lassen und suche auch einen Fahrradträger, mit dem die Heckklappe noch auf geht.
Grüsse Luig
2017, AD, 130 PS, Euro 6, 1 + 1
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Ich habe eine starre von Kupplung.de selber montiert. Hat nicht den großen Bock der originalen Kupplung, war günstig (mit Elektrosatz unter 270 €) und schließlich ist der Nugget ein Transporter, da kommt es aus meiner Sicht nicht vorrangig auf die Optik an.
Gruß
Tim
Ford Nugget Plus, magnetic grau, 170 PS, 17" Alu Loder Bolzano
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- flu
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kannst du noch einmal den Hersteller deiner Kupplung nennen. Die gefällt mir auch sehr gut. Danke.
Besten Gruß
Ulf
Ford Nugget HD 2014, 155 PS, polar-silber
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- ebi4665
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ihr habt natürlich völlig recht.
Die AHK ist eine abnehmbare von Westfalia Typ 307385, der Fahrradträger von EUFAB Premium 2 Plus.
Abnehmbar, wegen der Optik.
Gruß
Ingo
170 PS, AD, Magnetic Grau, abnehmbare AHK, Fahrradträger, Vollausstattung, Mütze, Goldschmitt Luftfederung
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- voghte
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Wir haben eine abnehmbare von Westfalia, die sitzt deutlich tiefer als die starren.
Eine starre ist etwa in Höhe Oberkante Stoßstange, unsere sitzt knapp in der Mitte, hat im Hängerbetrieb zur Folge,daß das Stützrad sehr dicht über dem Boden ist.
Fahradträger auf einer abnehmbaren Kupplung müßten damit etwas tiefer kommen.
Gruß
Voghte
Ab 27.10.2016, Nugget AD indic-blau met. 170 PS Euro 6, ab 30.07.2021 ein neuer Chroma Blauer 185 PS , ab 17.11.21, neues Fahrzeug, gleiches Modell, gleiche Farbe, auch als Zugfahrzeug für einen WW
Besatzung 1+ 1
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