- Beiträge: 4545
- Dank erhalten: 5896
- Forum
- Ford Nugget Forum
- Baujahr 2014 - 2024
- Technik 2014 -2024
- Fensterheber-Automatik auf Beifahrerseite
Fensterheber-Automatik auf Beifahrerseite
- Dolomiti
-
- Offline
- Platin Nugget
Der Schalter für die Fahrerseite ist zweistufig, hat zwei Kontaktpaare, für die Erkennung nur etwas oder automatisch schließen.
Der Schalter für den Beifahrer hat das nicht, da ist nur ein Kontaktpaar, hoch oder runter solange wie man drauf ist.
Der einzige Weg den ich zur Zeit sehe ist ein Arduino zu bemühen.
Er kann analysieren, z.B. ganz kurz drücken heißt: Wunsch komplett hoch oder runter.
Bleibe ich länger drauf wäre die Interpretation: Nichts machen, es wir manuell angefahren.
Kurz drücken und nochmal drücken, egal wohin muss stoppen.
Für die Sicherheit müsste die Spannung am Heber-Motor auf den Arduino geführt werden.
Auf einem Vergleichspin müsste die Batteriespannung liegen.
Der Spannungsabfall auf der Leitung vom BCM zum Heber-Motor könnte somit ermittelt werden, paar Millivolt.
Steigt der Strom, Einklemmen oder Endstellung, dann steigt diese Spannung etwas an, dann muss abgeschaltet werden.
Wäre ein etwas umfangreicherer Eingriff, aber realisierbar.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Drei_im_Weggla
-
- Offline
- Platin Nugget
- wall Camping ned worschd is
- Beiträge: 2436
- Dank erhalten: 3288
wenn was im Weg ist, dann muss das Fenster sofort öffnen, Stopp reicht nicht. Z.B. jemand schaut raus und das Fenster fährt hoch. Lieber 🍅 als Gurkensalat!
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung:
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Dolomiti
-
- Offline
- Platin Nugget
- Beiträge: 4545
- Dank erhalten: 5896
Berechtigter Einwand.
👍🍻
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Stefan.AC
-
- Offline
- Platin Nugget
Durch meine climair ist da aber eh nicht viel power übrig...
Nugget-HD - 340 Nächte - Bj 04/2019 - 170 PS - 150 Wp Solar - BB D2 - forscan + OBDLink-EX - police dark mode - 100% SOC - oberes Bett ausgebaut - Sitzbank durch Längsbank ersetzt -> Tanzsaal
VW T3-HD - Bj 1988 - 70 PS - weiß - wir leben nach 25 Jahren getrennt
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Guy Incognito
-
- Offline
- Platin Nugget
- Nichts ist so beständig wie der Wandel
Dolomiti schrieb: Da mir ja nicht viel heilig ist hatte ich den Schalter auf der Fahrerseite schon zerlegt um zu verstehen was da los ist.
Der Schalter für die Fahrerseite ist zweistufig, hat zwei Kontaktpaare, für die Erkennung....
....Wäre ein etwas umfangreicherer Eingriff, aber realisierbar....
LG, Maddin
Danke für die ausführliche Erklärung. Ist mir dann doch zu aufwändig. Damit ist die Sache für mich erstmal vom Tisch. Schade!
Grüße Jan
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Dolomiti
-
- Offline
- Platin Nugget
- Beiträge: 4545
- Dank erhalten: 5896
In der Simulation funktioniert es vorerst.
Allerdings fehlt noch die Relaiskarte.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Guy Incognito
-
- Offline
- Platin Nugget
- Nichts ist so beständig wie der Wandel
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Dolomiti
-
- Offline
- Platin Nugget
- Beiträge: 4545
- Dank erhalten: 5896
Es hat mich schon immer gefuchst dass das rechts nicht automatisch geht.
Zumindest möchte ich wissen ob ich das hinbekomme.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.