Hi Maddin,
das war eher allgemein gehalten, ich vermute bei Dir sehr wohl einen versierten Gasfuß.

Beste Grüße Tmax

Wir saßen dann noch etwas in der Sonne, herrlich.
Dann habe ich etwas auf die Fzge geachtet.
Der einzigste Reifen der nicht durchgedreht hat war der Good Year Ultragrip 8.
Ich habe mir das Profil genauer angesehen.
Es hat einen hohen Negativprofilbereich.
Ich denke, den könnte man mal ausprobieren wenn es den für den Lastindex gibt.
Die Ultragrip Cargo, da sind die Sommerreifen ja noch besser

LG, Maddin

Hi,

die Kette hatte mir die Firma Stahlgruber empfohlen. Falls ich das hier nichts sagen darf, bitte melden u. ich lösche es sofort. Danke.

Die telefonische Beratung (bin irgendwo an einer Zentrale raus gekommen) war wirklich top. Der Herr war sehr bemüht, hatte sich Zeit genommen. Man muss auch sagen, dass er über die HSN/TSN keine gefunden hatte und hat dann die Suche über das Fahrzeug als solches weiter gemacht. Er ist auf alle Fragen eingegangen. Selbst bei der Abholung vor Ort konnte ich 2 Beratungen in der Wartezeit beobachten und die Mitarbeiter dort waren wirklich sehr bemüht und serviceorientiert. Das erwähne ich so sehr, weil man das heute ja leider eher seltener hat.

Der Umtausch mit Geld zurück war gestern war auch absolut problemlos.

An diese Art von Schneeketten hatte ich auch schon überlegt. Welche K-Summit Nr. war das? Bei den Rud ist es vermutlich die "Rud Comfot Centras V", oder?

Wenn du diese in Schweden ausprobierst, interessiert mich dein Feedback und freue mich wenn du es hier kurz schildern würdest.

Ich verschiebe erst mal das Thema Schneekette für diese Saison - keine Lust mehr.

Schönen 4 Advent noch...

Gruß
Steffen

Ja die Centrax V. Wenn Schweden nicht anstehen würde wäre mir das Thema egal. Ich habe 30 Jahre keine Ketten gebraucht. Wohne aber auch nicht in den Bergen. Ja ich werde berichten, vielleicht wollen das ja dann auch Andere mal machen.

Grüße

Guten Abend zusammen,
Ich hatte heute die Gelegenheit einen Anbauversuch mit den Michelin Easy Grip Evolution zu machen.
Die Montage ging leicht und unproblematisch von Statten. Der Freigang am Radlauf ist meiner Meinung eng, aber ausreichend.

Ich werde die "Ketten" als Notfallmaßnahme behalten und während den Wintermonate ständig im Fahrzeug haben. Man weiß ja nie...

Grüße Jan

Bilder?

Hallo Markus,
die Bilder muss ich erst noch machen...
Versuche ich aber bis Ende der Woche nachzureichen.

Grüße Jan

Hallo zusammen,

gleiches Problem.
Bauen gerade unseren Custom Trail 340 um in einen Camper, der natürlich Wintertauglich sein sollte.
Serienbereifung ist auch 215/65R16C 109/107T.
Jetzt ist alles natürlich ein Rechenexempel.
Entweder neue Felgen Plus Reifen = >800€ + Ketten usw.
Wenn jetzt 10 mm Ketten zu eng sind mal die Idee gehabt die Spur zu verbreitern?

Also Kosten Spurverbreiterung inkl. ABE um 10 mm = 250 € + Ketten

Dann sollten die Ketten ja auch die 215/65R16 problemlos passen.
Ansonsten einmal für den Dummie, wie funktioniert das, wenn ich nicht eingetragene Reifengrößen eintragen lassen will?
Gleich 2000 € beim TÜV bezahlen für die Abnahme oder wie läuft das?

Gruß Mario

Hallo Mario,
wenn eine Reifengröße ans Fahrzeug soll, die noch nicht in den COC-Papieren eingetragen ist musst Du wie folgt vorgehen:

Die neue Reifengröße Deiner Wahl muss zunächst mal den erforderlichen Load-Index haben. Im Fall des Nugget in der Regel min. 109. Wenn Du Sommerreifen fahren willst,muß auch der Speed-Index entsprechend der Vorgabe sein. Dann würde ich beim TÜV/Dekra etc. anfragen, ob die gewählte Reifendimension ohne weitere Maßnahmen, wie Tachoangleich oder Änderungen an den Radläufen eingtragen werden kann. Erst dann bist Du sicher, daß das auch klappt. Vorher würde ich als Laie keine Änderungen anschieben.

Gerne gebe ich unsere Erfahrungen aus dem Alpenland weiter. Auf unserem Nugget Plus haben wir folgende Reifen:
- Alufelge RC-Design RC25T – SKM (schwarz klar matt), 16"
- Ganzjahresreifen Continental VanContact 4Season, 215/65 R16C

Vor allem mit den Reifen bin ich sehr zufrieden - die funktionieren bei jedem Wetter einwandfrei!
Bei Pässefahrten im Winter mussten wir schon 2x mit Schneeketten nachhelfen. Das hat mit dem folgenden Produkt des Schweizer Grossverteilers problemlos funktioniert:
www.doitgarden.ch/de/p/621021700000/miocar-automatic-e120-9mm

ziemlich sicher ist dies das Produkt Rud Easytop V
www.rud.com/produkte/reifenketten/schnee...mpact-easytop-v.html

Unbedingt empfehlen würde ich Schneeketten mit automatischem Nachspanner. Alles andere ist äusserst mühsam und kann im Schneegestöber bei -10° dann auch mal scheitern. Die Ketten haben wir übrigens im "versteckten" Fach hinter dem WC (am Boden) verstaut. Die könnten auch 'mal im Sommer auf feuchter Wiese helfen.