Bezüglich der Möglichkeit den Fiamma-Träger vom Transit BJ 2000- für den Ford Custom fit zu machen, fällt mir zu den unteren Klemmen noch ein, das es Die für den Ford Custom nicht geben wird. Es müssten also die Vorhandenen eventuell modifiziert oder entsprechend gefertigt werden, sofern Sie nicht passen. Die oberen Aufnahmelaschen wären sicherlich als Ersatzteil verfügbar. Wenn ich mich noch recht erinnere, war der Träger auch in der Länge variabel und musste bei der Erstmontage noch gebohrt werden??? Die Länge der Heckklappe wird sich wahrscheinlich nicht allzu stark unterscheiden.

Gruß sunny0815

Richtig, in der Länge ist er variabel, Bohren musste ich aber nichts.

Grüße

Christoph

Ich komme nochmal auf deine anfangs einfgestellte SKIZZE zurück.


Dein Fahrradträger ist ein Thule Euroclassic G6 929 für 4 Fahrräder

Wir haben ein fast identisches Ladekonzept mit den beiden unteren Trägern, lediglich der HD Träger entfällt am AD und wir haben den alten Nugget
Der Thule würde bei uns mit Trittstufe (-> also weit hinten sitzender AHK) nicht mit dem Carrybike zusammenpassen. Grund ist nicht die Höhe (da passt sowieso kein Rad drunter, sondern nur dahinter wie auf deiner skizze richtig dargestellt.
Die allermeisten AHK Träger sitzen zu nah an der Heckklappe auf der Kupplung für diese Beladung.

Seinerzeit hatten wir den carrybike und mußten einen neuen AHK Träger auswählen....daher fokusierte ich mich damals auf die Unterschiede beim Kupplungsträger.
Die beiden ATERA und der UEBLER hätten gepasst, 3-er Träger mit 2 Rädern hinter den Carrybike.
Den Atera den wir gekauft haben kann noch zum 4-er aufgerüstet werden, so dass man mit einem 4-er tatsächlich 3 Räder unten laden könnte.
In der ersten Radschine transportieren wir gelegentlich einen Fiammasack , mit unseren Schlauchkajaks drin, ggf auch den Fahradhelmen.



Ist ein altes Foto aber an den beiden Kindern siehst du wieviel Platz zwischen 2. Schine und Klappe bleibt...

Mit 2-3 Rädern unten und 2-3 Oben und Packsack entfällt ggf. die Notwendigkeit einen HD Träger zu benutzen.
Diese Strategie müste natürlich beim neuen erstmal vermessen werden......

Gruß Til

Hallo Galli,

Die Skizze zeigt nur meine Wunschvorstellung. Am Ende aller Tage müssen auch Kosten und Nutzen zusammenpassen. Da ich auch noch ein wenig Zeit, habe bis zum Nugget, möchte ich Diese aber auch nicht ungenutzt verstreichen lassen. Die Zuletzt angesprochene Lösung mit dem Fiamma-Träger in der Upgrade-Version ist bisher auch nur ein Gedankenspiel.

Du hast, wenn ich das richtig sehe und auch in Deinem 5 Fahrrad - Thread gelesen habe, die 2. und 3. Schiene des AHK-Trägers genutzt. Das würde bei mir sicherlich nicht gehen, deshalb wollte ich die 3. und 4. Schiene nutzen. Von der AHK ist die Mitte der 3. Schiene ca. 52cm entfernt und ich nehme mal an, das die AHK bestimmt 15cm (?) von der Heckklappe entfernt ist. Dann wären es ca. 67 cm von der Heckklappe bis zur Mitte des 1. Fahrrades auf dem AHK-Träger. Abzüglich der halben Fahrradbreite, sollte dann noch genügend Platz sein. Der Fiamma-Träger für den Ford Transit 2000-2012 hat laut Hersteller ein Maß von 53cm, so wie ich es interpretiere, ab Aufnahmelasche Heckklappe. Ich nehme an, du hast auch diesen Träger.


Vielleicht kannst Du dieses Maß, bei Gelegenheit, bestätigen oder einmal messen von der Außenkante des Heckklappenträgers bis zum Blech.

Gruß sunny0815

@all,

Vor dem Hintergrund, das die Fahrradträger-Saison bald zu Ende ist, habe ich eine Bitte an Euch. Haltet doch mal einen Zollstock an Euren Heckklappenträger und messt die von der Außenkante des Lastträgers bis zur Heckklappe, bzw. von der Unterkante des Lastträgers bis zur Oberkante der Stoßstange (Trittstufe). Besonders interessant ist hierbei die Kombination Paulchen-Träger und Ford Custom, da der Paulchen momentan der einzig verfügbare Heckklappenträger für den Ford Custom ist.

Vielen Dank
Sunny0815

• Bei mir ist der ausgeklappte Radträger 57cm von der Klappe entfernt
• Stoßstange bis Schraubenloch am oberen bef-Punkt sind 145cm bis ganz oben gepeilte 7cm mehr
• Der Abstand Unterkante Träger zur Stoßstange ist nur einen knappen cm
• Die 129cm Schienenlänge und die 60 cm Systembreite stimmen
• Vom Tiefsten Punkt des aufgeklappten Trägers zur Stoßstange (Trittstufe) sind es 62cm. Das ist am Anpresspunkt ans senkrechte Rohr, denn der abgeklappteTräger steigt nach hinten leicht an
• Die Schrauben der Schienen ragen punktuell jeweils 1,5cm unterm Rohr raus. Somit beginnt die unterste Schraube 61cm über der Trittstufe (15mm Schraube - 5mm Anstieg) .

Hoffe das hilft dir weiter (Achtung alles 2013er Nugget)

Danke Galli. Hilfreich auf jeden Fall, da ich zumindest eine Option genauer bewerten kann, auch wenn es nicht meine favorisierte ist. Nicht zuletzt sind jetzt aber die genaueren Abmessungen einmal niedergeschrieben, der Ein oder Andere hat vielleicht auch Interesse daran.

Gruß sunny0815

Hallo Sunny0815,

wie gewünscht die Maße:





Die der Maße vom Grundträger zur Stoßstange können aber variieren, hier kann man am Träger noch Einstellungen vornehmen.


Heckklappe bis Außenkante Grundträger.

Vielen Dank an KubiM für die Maßaufnahme am Heckklappenträger. Jetzt frag ich mich natürlich, ob der Lastrahmen (letztes Bild) nicht vielleicht doch ausreicht um auch drei Fahrräder zu befestigen. Würde in der Seitenansicht zwar wie ein Fächer aussehen, da die Haltearme ja eine feste Länge haben, aber Hauptsache sicher und fest. Die Kids haben ja noch nicht so große Rahmen, somit wäre ein versetzen nach rechts und links noch gut möglich, damit die breiten Achsen nicht in der Flucht stehen müssen und der Abstand zwischen den Rädern kleiner werden kann. Gibt es jemanden, der 3 Fahrräder auf dem Paulchenträger hat, ohne eine Lastrahmenverlängerung?

Gruß sunny0815

Mit richtigen Kinderrädern geht auch Etagenladung



hier mit einem Thule 2-er und dem Fiamma Carrybike