Es gibt von EIBACH England eine Fahrzeugtieferlegung. Hab mal mit Eibach in Deutschland Kontakt aufgenommen. Dort wurde mir geantwortet, das Aufgrund der sehr niedrigen Nachfrage nicht geplant ist, etwas Passendes für den Tourneo Custom anzubieten. Wenn genug anfragen kommen dann wird es vielleicht doch mal was.
Das ist der Tiefergelegte Tourneo Custom aus England. (Auch erhältlich in Österreich)
www.style-x.at/4x4products/index.php/for...nsit-custom-m-sport/

Das habe ich in Schweden heute entdeckt, Absenkung allerdings mit dem älteren Transit:

klasse, danke für den hinweis!

ich habe jetzt mal bei 2 herstellern nachgefragt. eine 4C luftfederung ist bei keinem in planung. die nachfrage scheint zu gering.
allerdings hat mir ein ansprechpartner dort empfohlen die blattfedern der heckachse zu sprengen und mit einer zusatzluftfeder auszustatten. damit lässt sich das heck dann absenken. er war der meinung, daß der nugget hinten auch höher ist als vorn und damit einiges gehen müsste.
ich habe zu den genauen fahrzeugabmessungen leider keine angaben gefunden. weiß jemand hier im forum die genauen abmessungen (höhen vorn und hinten)?

danke schon mal.

danke norge...das hilft mir weiter, bzw. lässt mich mein vorhaben den nugget tiefer zu legen wohl fürs erste aufgeben. ich denke der tieferlegungssatz aus dem tuning-eck verändert mir den fahrkomfort zu sehr. vielleicht gibt´s irgendwann noch die voll-luftfederung. das wäre wohl die beste möglichkeit!

Wenn es unbedingt ein 4-Kanal-Luftfahrwerk sein soll, dann muss es wohl ein T5/T6 oder Ducato werden ...

Servus
Oder man macht ein Lowrider Fahrwerk rein!


Gruss Rudi

Sieht doch bescheuert aus und kann nicht mal hüpfen.