Hi!

@nugget62:
Ich habe deine Lösung mit dem Carry-Bike Fahrrad träger und dem Thule Lastenträger auf der ersten Seite gesehen und mich würde jetzt interessieren, wie viel Platz für Gepäck zwischen Ladefläche des Lastenträgers und Unterkante des Radelträgers ist? Würde da auch die Tasch von Fiamma dazwischen gehen, welche 67cm hoch ist?

@Karin
Anhängerfahren ist nur eine Sache der Übung! Ich war die letzten Jahre mit einem Wohnwagen 8 Meter lang und 2,3 Meter breit unterwegs. Wenn man weiß, dass man noch so ein Ding hinten dran hängen hat schaut man halt einfach schon vorher wo man parkt, damit man möglichst nicht Rückwärts wieder raus muss. Und wenn es mal keinen anderen ausweg mehr gibt...abkuppeln...zurück schieben...ankuppeln...und so tun als wenn nichts gewesen wäre!

LG
Dierk

zur Info:
bei kleinem Lastenanhänger mit normaler Deichsel geht die Heckklappe auch nicht auf, also abhängen (sehr leicht!)

Dann besteht beim Besteigen des Hängers aber auch immer die Gefahr des Umkippen nach hinten, wenn hinten keine Stütze montiert ist.
Außer man hat 10st. 30 Liter Fässer Bier geladen, die nach vorne geschoben sind (bin Pfingsten damit in Holland auf CP de Schatberg, falls jemand Durst bekommt )

Hallo zusammen,

nur mal als Gedankenanstoß, es gäbe auch sogenannte Wildträger mit Zulassung. Die sind preiswerter und angeblich sehr stabil.

Die Nutzlast soll 86 KG betragen, es gibt sie mit 0,8m, 1,0 m, und 1,2m Breite. Eine Lichtleiste muß evt noch nachgekauft werden.

Z.B.:
heck-pack.de/oscommerce/index.php

Ich bin gerade am Grübeln, meine 125er, die eine Motorradbühne nicht rechtfertigt, wäre mit ihren 70 KG wohl gut darauf aufgehoben.

Gruß,

Helmut

@helewe,wie willst Du die festmachen, mit einem Gurt am Scheibenwischer. Ich würde aus Sicherheitsgründen für ein Motorrad egal wie schwer/leicht auch einen Motoradträger kaufen und keine Wildschweinablage, es sei den man möchte mal in den Verkehrfunk mit einem mopped auf der Autobahn
@surfer
die Fiamma Tasche passt mit ziemlicher wahrscheinlichkeit höhenmaßig auch drauf . Ich weis nicht wie man die auf dem Träger festmachen kann.
Gruß nugget62

Hallo @all!

Holger mal die Hand reich Ich glaub, ich wär auch ein bekennender Anhänger-lieber-abhäng-und-schieb-Mensch...sicher ist sicher.....


@Dierk - Klar - man kann alles im Leben lernen wenn man es will... sogar Anhänger fahren...

@Ingo - *grins* also 10 Bierfässer wollte ich eigentlich nicht laden...

@ Helmut - Danke für den Tipp mit dem Wildhänger - für mich jedoch nichts, da ich ja hinten ohne Probleme Ein- und Aussteigen möchte und die Heckklappe beweglich bleiben soll.

Also ich bin echt noch hin und her gerissen, einen großen Anhänger hinten dran zu hängen...mal sehen, wenn ich meine Liste fertiggeschrieben hab, was alles mit soll und es die Staukapazitäten bei weitem übersteigt, dann wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als einen anzuhängen...

Schönes WE wünsch ich!
Karin

Hallo nugget62,

der Schweinchenträger wäre nur für Leute ein Tip, die statt Wild eine Box montieren möchten, da er als \"Lastenträger\" zugelassen ist und nicht nur für Fahrräder.

Bei diesem Beitrag geht es ja um \"\" Stauraum außen \"\"

Beim Mopedtransport müßte dazu natürlich noch der Radträger an die Heckklappe, welcher die Seitenkräfte halten muß.

Eine Motorradbühne kommt für mich nicht in Frage, da mir das Eigengewicht und der Aufwand solcher Konstruktionen für meinen Zweck zu hoch ist.
An meinem Ducato hatte ich vor 10 Jahren einen Cate - Träger, ich kenne diese Geschichten bereits.

Gruß,

Helmut

Hallo beinander,
ich hab auf der Anhängekupplung einen MFT Träger für die Räder, der auch als Lastenträger bis ca. 84kg zugelassen ist.
Das Problem an dem Teil ist die Frage wo die Last sich befindet. Eine Wildsau mit 80kg hält der bestimmt aus, da die mit Sicherheit nicht mehr aufsteht und somit nahe bei der Anhängekupplung und hoffentlich mittig liegt, eine kompakte Box wäre auch denkbar. Ein Trialmoped oder mehr als 3 Fahrräder würde ich aber da nie draufstellen sonst müsste eine deutliche Abstützung der Seitenkräfte her und die Rahmenstrebe, die das Kippmoment der Räder am Rahmen oben hält ist dann sicher auch nicht mehr weit vom Eintauchen in die Heckklappe entfernt.
Gruss
Max

Hallo Max,
ich habe den MFT für 4 Räder ja auch im Einsatz und zugegebenermaßen bisher immer nur drei Räder drauf, aber weniger aus Angst, er könne kippen, als wegen der Tatsache, dass ich eines noch direkt an der Heckklappe habe.

Auf den 9000 km unserer großen Sommerreise 08 durch Spanien und Portugal mit Pisten und allem was dazugehört hat sich der Träger nie einen mm bewegt. Ich hätte auch bei 4 Räder Vertrauen in das Teil.

Viele Grüße
Jan

P.S: Abstand zur Heckklappe ist selbst bei waagerechter Ausrichtung kein Thema, wir haben ja sogar noch die Schiene des Heckklappenträgers dazwischen! Auf dem Foto fehlt das Trekkingrad meiner Frau, welches abgeladen irgendwo herumsteht....

Hallo Jan,

könntest du dir vorstellen, bei einen MFT - Träger (für 2 Räder, also ohne Erweiterung) ein 70 KG Moped mit dem Radstand eines 24\" Fahrrad's zu verladen ?

Das Teil würde an Stelle deines ersten Fahrrad's stehen, also ganz nah an der Heckklappe, und zusätzlich an einem Heckklappenträger (ohne dessen Fahrradschienen) befestigt werden.

So hätte ich mir das vorgestellt, zumindest in der Theorie...

Viele Grüße,

Helmut