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Schutz vor Überspannung beim Landstrom auf einem Campingplatz
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11 Jun 2026 22:11 #21
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Schutz vor Überspannung beim Landstrom auf einem Campingplatz
Es ging ja um die Frage.
Andrea hat gefragt, wie man das verhindern kann.
Ehrlich? Fast jeder hat mittlerweile einen WR im Auto und ein Ladegerät auch.
LFP kommt auch immer öfter zum Einsatz.
Am billigsten komme ich davon, wenn ich den Landstrom auf das Ladegerät gebe (Nach dem Fi/Ls)
Ist eh vorhanden.
Das versorgt die LFP und bei bedarf den WR.
Hab ich eine 200er LFP, dann läuft die Geschichte ca. 60-75 Minuten unter Volldampf!!!
Was ja keiner macht.
Muss halt alles sorgfältig ausgeführt werden.
Der Wirkungsgrad kommt auf etwa 80% aber dafür ist man sicher.
Bei einer Kaffeemaschine (1500 W, 5 min) wären das etwa 125 Wh
Gesamtwirkungsgrad (IP22 > LFP > WR) ca. 80 % = Benötigte Energie 156 Wh und der Verlust 31 Wh. Das macht pro Tasse ca. 1,2 Cent, pro Monat (1 Tasse/Tag) 0,93 kWh ≈ 0,37 €. Überschaubar finde ich.
Und wenn das IP22 abraucht sind 110-120€ futsch.
LG, Maddin
Andrea hat gefragt, wie man das verhindern kann.
Ehrlich? Fast jeder hat mittlerweile einen WR im Auto und ein Ladegerät auch.
LFP kommt auch immer öfter zum Einsatz.
Am billigsten komme ich davon, wenn ich den Landstrom auf das Ladegerät gebe (Nach dem Fi/Ls)
Ist eh vorhanden.
Das versorgt die LFP und bei bedarf den WR.
Hab ich eine 200er LFP, dann läuft die Geschichte ca. 60-75 Minuten unter Volldampf!!!
Was ja keiner macht.
Muss halt alles sorgfältig ausgeführt werden.
Der Wirkungsgrad kommt auf etwa 80% aber dafür ist man sicher.
Bei einer Kaffeemaschine (1500 W, 5 min) wären das etwa 125 Wh
Gesamtwirkungsgrad (IP22 > LFP > WR) ca. 80 % = Benötigte Energie 156 Wh und der Verlust 31 Wh. Das macht pro Tasse ca. 1,2 Cent, pro Monat (1 Tasse/Tag) 0,93 kWh ≈ 0,37 €. Überschaubar finde ich.
Und wenn das IP22 abraucht sind 110-120€ futsch.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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- champawe
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12 Jun 2026 02:53 - 12 Jun 2026 03:04 #22
von champawe
Nugget Custom L1. Bj 2014, HD, mitternachtsgrau, 155PS, 2,2L, Schalter, Start/Stopp, HeckTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m FiammaMarkise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung, gr. HEKI, HD Heckfenster.
Lg Andrea 😊
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champawe antwortete auf Schutz vor Überspannung beim Landstrom auf einem Campingplatz
Meiner Erfahrung nach ist es ja für den seltenen Fall, dass man wie zb bei einem Festival oder Nuggettreffen ( wie jetzt gerade bei meinem 55. Nuggettreffen) an eine provisorische zusätzliche Stromdose muss, denn
meistens werden bei solchen Events für den kurzzeitig erhöhten Strombedarf schnell ein paar zusätzliche Anschlüsse mit Schukodosen verlegt und den Teilnehmenden zur Verfügung gestellt.
Wäre es auch eine Lösung für jemanden, der technisch nichts umbauen möchte dieses Kabel mit FI mitzubringen?
amzn.eu/d/0atcdLOS
meistens werden bei solchen Events für den kurzzeitig erhöhten Strombedarf schnell ein paar zusätzliche Anschlüsse mit Schukodosen verlegt und den Teilnehmenden zur Verfügung gestellt.
Wäre es auch eine Lösung für jemanden, der technisch nichts umbauen möchte dieses Kabel mit FI mitzubringen?
amzn.eu/d/0atcdLOS
Nugget Custom L1. Bj 2014, HD, mitternachtsgrau, 155PS, 2,2L, Schalter, Start/Stopp, HeckTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m FiammaMarkise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung, gr. HEKI, HD Heckfenster.
Lg Andrea 😊
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Letzte Änderung: 12 Jun 2026 03:04 von champawe.
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12 Jun 2026 08:41 #23
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Schutz vor Überspannung beim Landstrom auf einem Campingplatz
Hi Andrea, der Fi misst nur wenn in einem Stromkreis hinzu nicht das gleiche fließt wie zurück und löst dann aus. Es ist ein Stromwächter.
LG, Maddin
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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