Big Nugget
- wohnmobilist007
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30 Jun 2008 09:44 #31
von wohnmobilist007
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wohnmobilist007 antwortete auf Re:Big Nugget
in der Beifahrerkonsole ein Stromumwandler
(Daneben der Lüfter für die Dieselheizung)
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(Daneben der Lüfter für die Dieselheizung)
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- wohnmobilist007
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30 Jun 2008 09:45 #32
von wohnmobilist007
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wohnmobilist007 antwortete auf Re:Big Nugget
Küchenblock
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- wohnmobilist007
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30 Jun 2008 09:46 #33
von wohnmobilist007
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wohnmobilist007 antwortete auf Re:Big Nugget
Naßzelle
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30 Jun 2008 09:46 #34
von wohnmobilist007
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wohnmobilist007 antwortete auf Re:Big Nugget
Naßzelle = Schmutzschleuse
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30 Jun 2008 09:47 #35
von wohnmobilist007
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wohnmobilist007 antwortete auf Re:Big Nugget
Schaltzentrale
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- wohnmobilist007
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30 Jun 2008 09:54 #36
von wohnmobilist007
wohnmobilist007 antwortete auf Re:Big Nugget
So, das sind nun jede Menge Big Nugget Fotos, hoffe ein wenig Werbung gemacht zu haben, bei Fragen: immer gern.
Gruß, Merle
(die andere Hälfte zu Oliver)
Gruß, Merle
(die andere Hälfte zu Oliver)
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- wohnmobilist007
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01 Jul 2008 15:52 #37
von wohnmobilist007
wohnmobilist007 antwortete auf Re:Big Nugget
Hallo zusammen,
hier möchte ich noch einige Details ergänzen die möglichen Interessenten vom BIG bei der Entscheidung helfen können:
Verbrauch bei (sehr) sparsamer Fahrweise liegt bei 8,6 Litern. Das Fahrverhalten ist schwammig und es gibt wenig Rückmeldung vom Fahrzeug. Die Federung ist sehr weich. Ich hoffe dass dieses Manko von der Sicherheitstechnik aufgefangen wird (ESP/ ABS). Ansonsten ist das Fahren als angenehmes \"Crusen\" zu bezeichnen und der Geräuschpegel ist in Ordnung. In das serienmäßig Tempomat habe ich mich verliebt. Klasse ist die Sicherheitstechnik auf der Rückbank. Kaum ein Wohnmobil bietet soviel Sicherheit (solide Stahlbank mit 3-Punkte Gurt) für die kleinen Wohnmobilisten in der zweiten Reihe. Die Sitzposition für den Fahrer ist mäßig. Für meine 1,80 m Grösse ist es schwer eine gute Sitzposition zu finden die es auch noch ermöglicht alle Infos aus der Armatur auszulesen.
Den grössten Kommpromis geht man beim Thema Stauraum ein. Hier muss man klar überlegen ob das mit 1 bis 5 Personen möglich ist. Zwingend erforderlich ist das runtersetzen des Dachbettes um hier zusätzlichen Raum zu bekommen (Bild haben wir eingestellt). Daher mein Tipp einen soliden Dachträger mit zu ordern um ggf. auf das Dach auszuweichen und/ oder eine Anhängerkupplung die weitere Möglichkeiten eröffnet. Die Nachteile „Dachluke nicht mehr öffnen“ oder „Hecktüren blockiert durch Fahrradträger auf Kupplung“ sei dabei zu berücksichtigen. Wie Merle bereits mitteilte kann die Heckflügeltür auch nur Fahrräder bis 35 Kilo tragen. Das ist mit zwei Standard-Rädern für Erwachsene schnell erreicht.
Wenn man auf den Stromanschluss am Stellplatz/Campingplatz verzichten will, muss man genau nachrechnen wie lange die Batterie den Kühlschrank kalt hält. Besonders wichtig wird das Thema Batterie in der Heizperiode. Ich bin der Meinung, dass die Dieselstandheizung reichlich Strom benötigt (Theorie und Praxis weicht hier stark ab, gerade bei schlecht isolierten Kastenwagen) und man für das autake Wohnmobilleben mit dem BIG dieses Thema genau durchrechnen muss auf die eigenen Anforderungen abgestimmt. Wir hätten uns den BIG ohne die 2x100 Watt Solaranlage nicht gekauft. Dafür fehlt uns nun eine Dachluke über dem Dachbett, aber damit können wir gut leben. Sind ja eh meistens Kajaks auf dem Dach die den Blick in die Sterne blockieren.
Auch die Lautstärke der Dieselstandheizung ist ein Problem. Zum einen ist der Lüfter vorne beim Fahrersitz sehr laut. Wenn man unten schläft ist das dann dicht am Kopf und natürlich das Klackern der Pumpe ist nicht zu vergessen. Nun haben wir uns daran gewöhnt und ich arbeite an weiteren Optimierungen zu diesem Thema. Die Heizluft die hinten im Badezimmer ankommt ist als lächerlich zu bezeichnen. In meinem alten Pössl Duett konnte ich im Bad schnell mal einen kleinen Trockenraum zaubern, das ist jetzt vorbei.
Alles in allem sind wir jedoch für unsere Bedürfnisse und Anforderungen sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Klasse Raumaufteilung auf kompakte Masse und alle Reisenden kommen auf ihre Kosten. Mobilität zählt für uns mehr als Komfort und Stauraum. Das haben wir alles zuhause. Auf Tour gilt für uns die Reduzierung auf das Wesentliche und das Genießen des Trips. Hierbei unterstützt uns der Big Nugget perfekt.
Gruss Oliver und Co.
hier möchte ich noch einige Details ergänzen die möglichen Interessenten vom BIG bei der Entscheidung helfen können:
Verbrauch bei (sehr) sparsamer Fahrweise liegt bei 8,6 Litern. Das Fahrverhalten ist schwammig und es gibt wenig Rückmeldung vom Fahrzeug. Die Federung ist sehr weich. Ich hoffe dass dieses Manko von der Sicherheitstechnik aufgefangen wird (ESP/ ABS). Ansonsten ist das Fahren als angenehmes \"Crusen\" zu bezeichnen und der Geräuschpegel ist in Ordnung. In das serienmäßig Tempomat habe ich mich verliebt. Klasse ist die Sicherheitstechnik auf der Rückbank. Kaum ein Wohnmobil bietet soviel Sicherheit (solide Stahlbank mit 3-Punkte Gurt) für die kleinen Wohnmobilisten in der zweiten Reihe. Die Sitzposition für den Fahrer ist mäßig. Für meine 1,80 m Grösse ist es schwer eine gute Sitzposition zu finden die es auch noch ermöglicht alle Infos aus der Armatur auszulesen.
Den grössten Kommpromis geht man beim Thema Stauraum ein. Hier muss man klar überlegen ob das mit 1 bis 5 Personen möglich ist. Zwingend erforderlich ist das runtersetzen des Dachbettes um hier zusätzlichen Raum zu bekommen (Bild haben wir eingestellt). Daher mein Tipp einen soliden Dachträger mit zu ordern um ggf. auf das Dach auszuweichen und/ oder eine Anhängerkupplung die weitere Möglichkeiten eröffnet. Die Nachteile „Dachluke nicht mehr öffnen“ oder „Hecktüren blockiert durch Fahrradträger auf Kupplung“ sei dabei zu berücksichtigen. Wie Merle bereits mitteilte kann die Heckflügeltür auch nur Fahrräder bis 35 Kilo tragen. Das ist mit zwei Standard-Rädern für Erwachsene schnell erreicht.
Wenn man auf den Stromanschluss am Stellplatz/Campingplatz verzichten will, muss man genau nachrechnen wie lange die Batterie den Kühlschrank kalt hält. Besonders wichtig wird das Thema Batterie in der Heizperiode. Ich bin der Meinung, dass die Dieselstandheizung reichlich Strom benötigt (Theorie und Praxis weicht hier stark ab, gerade bei schlecht isolierten Kastenwagen) und man für das autake Wohnmobilleben mit dem BIG dieses Thema genau durchrechnen muss auf die eigenen Anforderungen abgestimmt. Wir hätten uns den BIG ohne die 2x100 Watt Solaranlage nicht gekauft. Dafür fehlt uns nun eine Dachluke über dem Dachbett, aber damit können wir gut leben. Sind ja eh meistens Kajaks auf dem Dach die den Blick in die Sterne blockieren.
Auch die Lautstärke der Dieselstandheizung ist ein Problem. Zum einen ist der Lüfter vorne beim Fahrersitz sehr laut. Wenn man unten schläft ist das dann dicht am Kopf und natürlich das Klackern der Pumpe ist nicht zu vergessen. Nun haben wir uns daran gewöhnt und ich arbeite an weiteren Optimierungen zu diesem Thema. Die Heizluft die hinten im Badezimmer ankommt ist als lächerlich zu bezeichnen. In meinem alten Pössl Duett konnte ich im Bad schnell mal einen kleinen Trockenraum zaubern, das ist jetzt vorbei.
Alles in allem sind wir jedoch für unsere Bedürfnisse und Anforderungen sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Klasse Raumaufteilung auf kompakte Masse und alle Reisenden kommen auf ihre Kosten. Mobilität zählt für uns mehr als Komfort und Stauraum. Das haben wir alles zuhause. Auf Tour gilt für uns die Reduzierung auf das Wesentliche und das Genießen des Trips. Hierbei unterstützt uns der Big Nugget perfekt.
Gruss Oliver und Co.
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- aalexxg
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02 Jul 2008 10:54 #38
von aalexxg
aalexxg antwortete auf Re:Big Nugget
Hallo Oliver und Co.
Vielen Dank für die ausführlichen Infos und die Fotos. Das war wirklich sehr hilfreich einen Einblick zu bekommen. Leider macht es die Entscheidung nicht einfacher, da Ihr ja auch einige Mängel bzw. Nachteile beschreibt.
Noch zwei Fragen:
Ist es im Wagen hell genug, z.B. an einem verregneten Tag oder muß man das Licht anmachen? (Die beiden kleinen Fenster scheinen mir recht unterdimensioniert und in der \"Küche\" ist alles Wand.)
Meint Ihr, die Heizleistung der Standheizung reicht aus, um auch an einem Winterabend komfortabel beisammen sitzen zu können?
Nochmals Danke für die Infos ... Alex
Vielen Dank für die ausführlichen Infos und die Fotos. Das war wirklich sehr hilfreich einen Einblick zu bekommen. Leider macht es die Entscheidung nicht einfacher, da Ihr ja auch einige Mängel bzw. Nachteile beschreibt.
Noch zwei Fragen:
Ist es im Wagen hell genug, z.B. an einem verregneten Tag oder muß man das Licht anmachen? (Die beiden kleinen Fenster scheinen mir recht unterdimensioniert und in der \"Küche\" ist alles Wand.)
Meint Ihr, die Heizleistung der Standheizung reicht aus, um auch an einem Winterabend komfortabel beisammen sitzen zu können?
Nochmals Danke für die Infos ... Alex
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- sustor
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02 Jul 2008 14:09 #39
von sustor
sustor antwortete auf Re:Big Nugget
Moin, moin
Auch von mir, vielen Dank für die objektive Beschreibung.
Für uns kommt er leider nicht in Betracht, da es noch keinen Gebrauchtwagenmarkt für den Big Nugget gibt. Und neu sind sie bestimmt unerschwinglich, schätze mindestens 45000€.
Wünsche euch viel Freude an dem Fahrzeug, allzeit Pannenfrei.
Gruß Sustor
Auch von mir, vielen Dank für die objektive Beschreibung.
Für uns kommt er leider nicht in Betracht, da es noch keinen Gebrauchtwagenmarkt für den Big Nugget gibt. Und neu sind sie bestimmt unerschwinglich, schätze mindestens 45000€.
Wünsche euch viel Freude an dem Fahrzeug, allzeit Pannenfrei.
Gruß Sustor
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- wohnmobilist007
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02 Jul 2008 15:34 #40
von wohnmobilist007
wohnmobilist007 antwortete auf Re:Big Nugget
Hallo Alex,
bezgl. der Helligkeit brauchst du dir keine Sorgen machen. Über der Küche und im Bad sind Dachluken die genug Licht herein lassen. Im Sitzbereich kommt genug Licht durch die Frontscheibe und die Seitenscheiben. Bei geschlossener Frontscheibe und Seitenscheiben Fahrerhaus z.B. aufgrund der Isolierung, reicht das Licht der Iso-Seitzfenster seitlich auch noch aus im Bereich der Tischfläche.
Die Heizleistung reicht auch bei Minusgraden gut aus. Haben wir ausprobiert. Kälter ist es im Badbereich da hier wenig Heizluft ankommt und die Heckflügeltür schlecht isoliert ist.
Nicht optimal aber kein wirkliches K.O. Kriterium da man hier ggf. mit eigenen Mitteln nachbessern kann. Im nächsten Frühling werde ich hierzu mehr berichten können. Der Fussboden ist aufgrund der dünnen Holzplatte kalt. Aber mit dicken Socken geht es. Die Dieselheizung ist sparsam beim Diesel jedoch sehr laut (zumindest im BIG) im Vergleich zur Gasheizung (lautes Gebläse und Klackern der Pumpe). Der Stromverbauch gerade in der Aufwärmphase ist hoch. Hier unbedingt auf die Leistung des Akkus achten und ggf. zusätzliche Stromzufuhr einplanen (Stromanschluss, Solar usw.).
Gruß Oliver und Co.
bezgl. der Helligkeit brauchst du dir keine Sorgen machen. Über der Küche und im Bad sind Dachluken die genug Licht herein lassen. Im Sitzbereich kommt genug Licht durch die Frontscheibe und die Seitenscheiben. Bei geschlossener Frontscheibe und Seitenscheiben Fahrerhaus z.B. aufgrund der Isolierung, reicht das Licht der Iso-Seitzfenster seitlich auch noch aus im Bereich der Tischfläche.
Die Heizleistung reicht auch bei Minusgraden gut aus. Haben wir ausprobiert. Kälter ist es im Badbereich da hier wenig Heizluft ankommt und die Heckflügeltür schlecht isoliert ist.
Nicht optimal aber kein wirkliches K.O. Kriterium da man hier ggf. mit eigenen Mitteln nachbessern kann. Im nächsten Frühling werde ich hierzu mehr berichten können. Der Fussboden ist aufgrund der dünnen Holzplatte kalt. Aber mit dicken Socken geht es. Die Dieselheizung ist sparsam beim Diesel jedoch sehr laut (zumindest im BIG) im Vergleich zur Gasheizung (lautes Gebläse und Klackern der Pumpe). Der Stromverbauch gerade in der Aufwärmphase ist hoch. Hier unbedingt auf die Leistung des Akkus achten und ggf. zusätzliche Stromzufuhr einplanen (Stromanschluss, Solar usw.).
Gruß Oliver und Co.
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