Da die Frage zur Lebensdauer des Zahnriemens in Öl durch die Intervallverkürzung seitens Ford und entsprechende Motorschäden - diese primär bei den schon länger produzierten 1.0 Liter Ecoboost Benzinern Thema ist, habe ich längere Zeit recherchiert, was wohl die Gründe sind und was man selbst machen kann.

Meine Erkenntnisse dazu (natürlich ohne Gewähr) habe ich an dieser Stelle aufgeschrieben: www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...nen?start=160#323515
So muss der interessierte Leser sich dort erst nicht durch viele Seiten lesen.

Kurzfassung:
Bei durchschnittlicher Nutzung sollte das Ölwechselintervall max. bei 15.000 km liegen, bei viel Kurzstrecken nochmal deutlich weniger, bei viel Langstrecke etwas mehr, aber selbst dann weit, weit weniger als die max 40000, die Ford als Maximum sieht. Gründe und Berechnungen siehe im Beitrag. Ich hoffe, es hilft denen, die ihr Fahrzeug deutlich mehr als 100.000 km mit dem ersten Motor fahren wollen.

Hi,

So mache ich es jetzt mit dem Austauschmotor auch. Ölwechsel 1x/Jahr bei 15000km Fahrleistung und gute 60 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit lt Bordcomputer.

Passt!

Danke und Gruß, Guido