Hallo zusammen,
ich plane gerade ein Home-Assistant-Setup in meinem Ford Nugget Plus Hochdach (Baujahr 2022). Zu Hause betreibe ich schon eine Weile HA und habe etwas Erfahrung mit ESPHome und Ähnlichem, bin aber definitiv kein Spezialist. Im Nugget habe ich einen Teltonika-5G-Router stehen, und ich möchte nach und nach ein paar Integrationen ergänzen.

Mein Setup: Büttner/Dometic Tempra-Akkus und eine Büttner Solaranlage (MT 160-2 MC mit MPP-/MT-Laderegler). Beide hängen zusammen am N-BUS-Netzwerk (laut Büttner/NDS „kompatibel mit Ci-BUS") und werden über die Büttner-Dometic-App ausgelesen.
Was ich gerne machen würde: diese Daten direkt vom N-BUS abgreifen und in Home Assistant anzeigen (Akku-SoC, Solarertrag, DC-DC), statt über die Bluetooth-App.
Bevor ich ins Blaue messe, ein paar Fragen an alle, die da schon reingeschaut haben:

Ist der N-BUS auf Geräteebene LIN-basiert (Single-Wire) oder ein differentielles CAN-Segment (2-Draht)? Hat das jemand schon mit Multimeter/Oszilloskop nachgemessen?
Kennt jemand die Pinbelegung des N-BUS-Verbindungskabels (das Büttner-/NDS-Buskabel)?
Hat schon jemand N-BUS-Frames mitgeschnitten/dekodiert, oder gibt es Code, den ich mir ansehen darf?

Falls jemand hier schon Vorarbeit geleistet hat, würde mir das enorm weiterhelfen.
Vielen Dank im Voraus und viele Grüße,
Wannes

Hallo Zusammen,

ich hab meine Daten gerade auf Github veröffentlicht: github.com/andreaskauth/ford-nugget-lin-bridge

Mit AndiM habe ich darüber gesprochen, er war einverstanden, das zu veröffentlichen. Wer noch erhellende Code-Schnipsel hat, nur her damit oder auf Github mitmachen.

Grüße Andreas