Hallo zusammen,
ichbeschäftige mich aktuell mit dem Thema Solar auf dem Nugget.
Leider komme ich beim Thema 12V Zelle im Vergleich zu einer 24V Zelle nicht weiter. Im Forum bin ich auch nicht richtig fündig geworden.

Folgende Konfiguration habe ich ins Auge gefasst:
Solar-Regler: Votronic MPP 250 Duo
Batterie Computer: BlueBattery D1
Zelle:
160W Solarpanel 12V Monokristallin Schindel PV-160-M-36-SH preVent (prevent-germany.com/solarmodul-160-watt-...-mit-schindeltechnik)

ODER

150W Solarpanel 24V Monokristallin Schindel PV-150-M-72-SH preVent (prevent-germany.com/solarpanel-solarmodu...-als-die-mit-busbars)

Mir stellt sich jetzt die Frage, welches der beiden die bessere Wahl wäre?
Klar das 12V hat von der Spec 10W mehr.
Votronic selbst empfiehlt wohl 12V Module, da diese weiter weg der Regler-Belastungsgrenze bleiben: www.votronic.de/index.php/de/technik/sol...-technologie?start=2
Das 24V Modul ist mit Max. Arbeitsspannung (Vmpp): 36,4 Volt angegeben, was ja weit genug weg der Regler-Maximalspannung wäre.

Muss die Zelle bei einem MPP Regler eine höhere Spannung der Ladespannung liefern oder ist der Votronic in der Lage bei zu geringer Spannung wegen Wolken etc. die Spannung hoch zu regeln?

Was würdet ihr in diesem Fall also empfehlen?

Schließen Sie diese 150W-Panels zum Laden von 12-Volt-Batteriesystemen an einen MPPT-Laderegler an.
Das liegt an der hohen Spannung von 36 - 46 Volt und dem deutlich effizienteren Laden Ihres 12V Akkus.
Mit MPPT-Controller: Solarpanelspannung / Strom von 38 V / 3,95 A lädt Ihre Batterie mit ± 14,6 V / 10,28 A.

Schau mal hier. Meine Erfahrungen mit den Modulen.

Link

Der Solarregeler benötigt eine MIndestspannung zum Starten. Diese MIndestspannung ist bei einem 24V Modul früher erreicht.
Das 24 V Modul zusammen mit einem Victron-Regler arbeitet hervorragend.
Prevent hat sehr erfahrene Mitarbeiter.

Man muss aber unterscheiden zwischen MPPT und PWM.
Das 24 Volt Modul kann seine höhere Spannung nur beim MPPT richtig umsetzen.
Der MPPT hat einen internen Spannungswandler.

Victron hat beides im Programm.

LG, Maddin

Das mit dem MPPT Regler habe ich vorausgesetzt.
Meine Gedanken zum Entladen und Laden der Batterien habe ich in folgendem Artikel im Nuggetforum veröffentlicht.
Energie (Solar, Booster) im Nugget grundsätzlich betrachtet.
Viele Grüße

MPPT ist klar, ja.
Ich hatte mich schon auf den Votronic festgelegt (wegen dem Nebenladeausgang).
Vor einiger Zeit hatte ich auch bei Votronic direkt angefragt und jetzt eine Antwort bekommen. Hier mal meine Fragen und deren Antwort.


Anfrage:
Guten Tag,
ich will den Votronic MPP 250 für eine Camper Solaranlage verbauen und stehe nun vor der Entscheidung der Solarzelle.
1. Prevent 150W 12V PV-150-M-36-SH Vmpp 18,2V
1. Prevent 150W 24V PV-150-M-72-SH Vmpp 36,4V

Ihren Artikel unter: www.votronic.de/index.php/de/technik/sol...-technologie?start=2
habe ich schon gelesen, aber dennoch fragen:
Welches Modul wäre zu empfehlen?
Wäre das 72-Zellen 24V Modul technisch möglich?
Wäre das 72-Zellen 24V Modul bei geringer Lichtausbeute (Wolken, Herbst, Frühling) vorteilhafter als das 12V Modul?
Was sind die technischen folgen, wenn der Votronic MPP 250 näher an der oberen Belastungsgrenze arbeiten muss? Überwiegen dann die Nachteile wegen der Nähe zur Grenze gegenüber den Vorteilen bei geringerer Lichtausbeute?


Antwort von Votronic
Vielen Dank für Ihre Anfrage und entschuldigen Sie bitte die saisonal bedingt späte Antwort.
Der Solarladeregler beginnt mit einer Ladung bei einer Solarmodulspannung >1,5V höher als die aktuelle Batteriespannung. Für die Ladung ist dann die Spannung relativ egal, denn eine Ladung erfolgt nur wenn auch genügend Solarleistung zur Verfügung steht, egal ob bspw. 20V oder 40V anliegen. Leistungselektronik im allgemeinen arbeitet im mittleren Bereich am effizientesten, mit weniger „Stress“ für die Bauteile durch geringere Hitzeentwicklung, dadurch auch geringere Alterungsprozesse.
Vermutlich dürften, unterm Strich, beide Module die gleiche Energieausbeute bringen, bei dem 12V Modul durch geringere Verluste, bei dem 24V Modul durch das minimal frühere und längere erreichen der Spannung.
Bei weiteren Fragen zu unseren Produkten kontaktieren Sie uns erneut.

Eigentlich ist es ganz einfach der Votronic kann 50V Solarpanelspannung (leider kein µVolt mehr, sonst raucht er ggf ab). Ein Panel mit hoher Spannungslage etwa 40-45V wäre daher optimal, um auch bei winterlichem Grauwetter und diffusem Licht noch über 30V Spannung an den Regler zu bringen, der dann gut arbeiten kann. Günstige Niedervolt-Panele (mit ca 24V Mpp) liefern dann oft nur noch ~16-18Volt. Ich nutze den Votronic 165W MPPT mit einem Wattstunde 120W Hochvolt Panel, läuft 1A bzw prima

Mein Panel:
solarkontor.de/WATTSTUNDEZ-WS120SF-HV-Su...er-120Wp-Solartasche

Daten dazu:
Modultyp 12V Modul
Die Abkürzung HV steht für „high voltage“ = hohe Spannung.

72 Zellen anstatt wie üblich 36 Zellen versprechen Erträge auch bei ungünstigen Lichtbedingungen, sodass MPPT Laderegler hier mit ihrer Maximum Power Point Technik optimal arbeiten können. Herkömmliche Solarmodule liefern bei ungünstigen Diffuslichtverhältnissen nur noch eine geringe Spannung, die nicht mehr zur Ladung der Batterie ausreicht.

Sollte ich mir doch eine Festmontage aufs Aufstelldach überlegen kommen 2-3 davon parallel in Frage:
solarkontor.de/WS125FXM-HV
solarkontor.de/WS140FXM-HV

Ganz eindrücklich:

Also: Wie ich in meinem Artikel beschrieben habe sind 150W nur bei senkrechtem Sonnenlichteinfall (ohne Wolken natürlich) möglich. In unseren Breitengraden sind dann im Sommer realistisch 110W zu erreichen (Wenn das Auto waagrecht steht)

Die Leitungsverluste sind beim 24V Modul deutlich geringer. (Verlust geht mit Strom zum Quadrat)

Meines Wissens liefert das 24V-Modul bei unterschidlichen Wetterlagen im Schnitt mehr Energie.

Hier der Link zum erwähnten Beitrag ohne damit nicht groß gesucht werden muss:
www.nuggetforum.de/forum/2-allgemeines/8...ch-betrachtet#250886