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Erfahrungen mit fest verklebtem (flexiblen) Solarpanel ?
28 Feb 2021 18:12 #2
von MartyMcFly
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert" 😝
MartyMcFly antwortete auf Erfahrungen mit fest verklebtem (flexiblen) Solarpanel ?
Also ich hatte ein offgridtec drauf(-geklebt), das nach einer Woche defekt war.
Habe zwar Ersatz bekommen, aber das Gesch..., das Ding wieder runterzukratzen, blieb an mir hängen. Ich hatte es mit DEKAsyl MS-5 aufgeklebt.
Trotz eingelegtem Draht und weiterem Profiwerkzeug (u.a. Windschutzscheibendraht) habe ich das Ding fast nicht mehr runtergebracht. Vom Dachlack brauchen wir gar nicht mehr zu reden
Ich habe einen laaangen Nachmittag wild vor mich hin geflucht... 
Das neue Panel habe ich dann mit DEKAseal 1512 und DEKAseal 8936 montiert. Das wird sich im Falle des Falles dann WESENTLICH leichter wieder demontieren lassen. Hält jetzt seit knapp drei Jahren ohne weitere Beanstandungen.
Meine persönlichen Erkenntnisse:
- die Wirksamkeit eines Drahtes zur Demontage wird überschätzt
- die benötigte Haltekraft wird überschätzt (man hat ja Angst um sein Panel)
- man muss nicht vollflächig verkleben
- nimm lieber was schwächeres, dauerelastisches wenn du kleben willst
Habe zwar Ersatz bekommen, aber das Gesch..., das Ding wieder runterzukratzen, blieb an mir hängen. Ich hatte es mit DEKAsyl MS-5 aufgeklebt.
Trotz eingelegtem Draht und weiterem Profiwerkzeug (u.a. Windschutzscheibendraht) habe ich das Ding fast nicht mehr runtergebracht. Vom Dachlack brauchen wir gar nicht mehr zu reden
Ich habe einen laaangen Nachmittag wild vor mich hin geflucht... Das neue Panel habe ich dann mit DEKAseal 1512 und DEKAseal 8936 montiert. Das wird sich im Falle des Falles dann WESENTLICH leichter wieder demontieren lassen. Hält jetzt seit knapp drei Jahren ohne weitere Beanstandungen.
Meine persönlichen Erkenntnisse:
- die Wirksamkeit eines Drahtes zur Demontage wird überschätzt
- die benötigte Haltekraft wird überschätzt (man hat ja Angst um sein Panel)
- man muss nicht vollflächig verkleben
- nimm lieber was schwächeres, dauerelastisches wenn du kleben willst
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert" 😝
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28 Feb 2021 19:40 - 28 Feb 2021 20:33 #4
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Dieser Beitrag enthält Bilddateien.
Naplus antwortete auf Erfahrungen mit fest verklebtem Solarpanel ?
Hallo,
Ich kann euch nur davon abraten, Flexmodule direkt auf das GFK-Dach zu kleben.
Ich habe da Erfahrung, was es heißt solche Verklebungen zu lösen. Scheidedraht, lächerlich, vergesst das. Vor allem dann, wenn eine Krümmung dazu kommt…. Es ist fast unmöglich und die Schäden am Untergrund sind hoch. Es kämen nur Blechtragsysteme in Frage, die aufgeschraubt und problemlos samt Modul abgenommen werden können. Dann kann man sich an den Blechen verausgaben, die Flexmodule wieder runter zu bekommen.
So schaut das dann aus. Mit großer Hitze lässt sich Sika-Kleber lösen. Das scheidet beim Nugget mit GFK-Dach natürlich aus. Da bleibt nur mühevolle Kleinarbeit und Gewalt.
Die Haltbarkeit der Flexmodule ist begrenzt um nicht sehr begrenzt zu sagen. Hotspots, Leiterbrüche etc. sind große Problemstellen der Module. Vor allem dann wenn starke Krümmung, Vibration und starke Hitzentwicklung zusammen kommen. Die Hitzeentwicklung von direkt aufgeklebten Flexmodulen ist übrigens extrem hoch, wenn mal ein Tag lang Südsonne ungehindert einwirken kann. Das liegt beim Nugget besonders auch daran, weil der Untergrund ja GFK und nicht Alu oder Blech ist, was für eine gewisse Wärmeableitung sorgen würde.
Ich kenne nur ein einziges Flexmodul, dass ich u.U., wenn es gar nicht anders ginge, verwenden würde. Ein Modul aus der Solara Power-M Serie. Das einzige Modul, dass eine Aluplatte als Träger integriert hat und so für einen besseren Wärmehaushalt sorgt. Beim Nugget scheidet das aber aus, weil die zulässigen Krümmungen für solche Modul weit überschritten würden und Schäden vorprogrammiert sind.
Ich kann euch nur davon abraten, Flexmodule direkt auf das GFK-Dach zu kleben.
Ich habe da Erfahrung, was es heißt solche Verklebungen zu lösen. Scheidedraht, lächerlich, vergesst das. Vor allem dann, wenn eine Krümmung dazu kommt…. Es ist fast unmöglich und die Schäden am Untergrund sind hoch. Es kämen nur Blechtragsysteme in Frage, die aufgeschraubt und problemlos samt Modul abgenommen werden können. Dann kann man sich an den Blechen verausgaben, die Flexmodule wieder runter zu bekommen.
So schaut das dann aus. Mit großer Hitze lässt sich Sika-Kleber lösen. Das scheidet beim Nugget mit GFK-Dach natürlich aus. Da bleibt nur mühevolle Kleinarbeit und Gewalt.
Die Haltbarkeit der Flexmodule ist begrenzt um nicht sehr begrenzt zu sagen. Hotspots, Leiterbrüche etc. sind große Problemstellen der Module. Vor allem dann wenn starke Krümmung, Vibration und starke Hitzentwicklung zusammen kommen. Die Hitzeentwicklung von direkt aufgeklebten Flexmodulen ist übrigens extrem hoch, wenn mal ein Tag lang Südsonne ungehindert einwirken kann. Das liegt beim Nugget besonders auch daran, weil der Untergrund ja GFK und nicht Alu oder Blech ist, was für eine gewisse Wärmeableitung sorgen würde.
Ich kenne nur ein einziges Flexmodul, dass ich u.U., wenn es gar nicht anders ginge, verwenden würde. Ein Modul aus der Solara Power-M Serie. Das einzige Modul, dass eine Aluplatte als Träger integriert hat und so für einen besseren Wärmehaushalt sorgt. Beim Nugget scheidet das aber aus, weil die zulässigen Krümmungen für solche Modul weit überschritten würden und Schäden vorprogrammiert sind.
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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28 Feb 2021 20:32 #6
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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Naplus antwortete auf Erfahrungen mit fest verklebtem Solarpanel ?
Hallo,
Dazu muss aber erstmal das Modul runter sein. Das ist das Problem.
Dazu muss aber erstmal das Modul runter sein. Das ist das Problem.
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01 Mär 2021 00:47 - 01 Mär 2021 00:48 #9
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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Naplus antwortete auf Erfahrungen mit fest verklebtem Solarpanel ?
Hallo,
ich würde abraten Klettbänder oder Doppelklebebänder für eine direkte Montage zu vewenden.
Die besten 3M-Klettbänder verkraften -30 bis +70C. Flexible Module erreichen im Sommer bis zu +70°C. Im Innern sind es bis +100°C.
Auf dem Nuggetdach entsteht ein enormer Hitzestau, da die Modle auf einem gedämmten GFK-Dach aufgeklebt werden. Die Dämmung des Daches verhindert jegliche Wärmeabfuhr. Das heißt, die 70° Grenztemperatur der Klebebänder können locker überschritten werden, und die Klebeeigenschaften auf Dauer schädigen.
Zudem liefern die Module mit steigenten Temperaturen immer weniger Leistung. Bei solchen Grenztemperaturen kommt gar keine Leistung mehr an.
Die Verklebungen dieser Bänder werden mit Synthese-Kautschuk-Klebstoff oder mit Acrylat-Klebstoff vorgenommen. Es gibt auch noch andere, je nach Materialanforderung Da sich so eine Verklebung im absoluten Grenzbereich abspielt müsste also auch ein 100% Materialverträglichkeit vorliegen, also was das lackierte GFK- Dach auf der einen Seite und das Kunststofflaminat des Flexmoduls auf der anderen Seite betrifft.
Maxxcamp steckt deswegen Solara-Flexmodule in spezielle Alurahmen, die mit Klebebändern auf das Fahrzeufgdach aufgeklebt werden.Es besteht also kein direkter Kontakt zum Modull, welches durch den Alurahem auch etwas hinterlüfetet wird. Geht aber mur bei geraden Dächern.
ich würde abraten Klettbänder oder Doppelklebebänder für eine direkte Montage zu vewenden.
Die besten 3M-Klettbänder verkraften -30 bis +70C. Flexible Module erreichen im Sommer bis zu +70°C. Im Innern sind es bis +100°C.
Auf dem Nuggetdach entsteht ein enormer Hitzestau, da die Modle auf einem gedämmten GFK-Dach aufgeklebt werden. Die Dämmung des Daches verhindert jegliche Wärmeabfuhr. Das heißt, die 70° Grenztemperatur der Klebebänder können locker überschritten werden, und die Klebeeigenschaften auf Dauer schädigen.
Zudem liefern die Module mit steigenten Temperaturen immer weniger Leistung. Bei solchen Grenztemperaturen kommt gar keine Leistung mehr an.
Die Verklebungen dieser Bänder werden mit Synthese-Kautschuk-Klebstoff oder mit Acrylat-Klebstoff vorgenommen. Es gibt auch noch andere, je nach Materialanforderung Da sich so eine Verklebung im absoluten Grenzbereich abspielt müsste also auch ein 100% Materialverträglichkeit vorliegen, also was das lackierte GFK- Dach auf der einen Seite und das Kunststofflaminat des Flexmoduls auf der anderen Seite betrifft.
Maxxcamp steckt deswegen Solara-Flexmodule in spezielle Alurahmen, die mit Klebebändern auf das Fahrzeufgdach aufgeklebt werden.Es besteht also kein direkter Kontakt zum Modull, welches durch den Alurahem auch etwas hinterlüfetet wird. Geht aber mur bei geraden Dächern.
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
